【素人には】ｽｽﾞｷ･ﾁｮｲﾉﾘ24台目【お勧めできない】

全部 1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 最新50

1 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 15:52:37 ID:VX50koSs: なんにも無くても味がある。車重39kg、国産62,790円(本体価格59,800円)の原付チョイノリを語り合おう！
チョイノリSS、０４年式チョイノリ、チョイノリⅡはキャブもスプロケも一新してちょっと快適

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　 |04年式ならＳＳにも　
　　　　　　　　＼負けないのだよ　　　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣
　　　　　　　　　　￣￣￣|／￣￣￣　（´∀｀　）＜　SSにもバッテリー　
　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　　 ◯┳◯ヽ）　＼＿＿つきでたよ　
　　　　　　　　　　　　（゜∀゜　）　　　┌┻┐　）　　　　　
　　　　　　　　　　 ◯┓┏◯ヽ）　　　◎ ss|　/┫　　　　　
　　　 ∧＿∧ 　　　/･￣･ヽ　　）　　∠フ｀y´　）γ⌒ヽ　
　　　（゜ー゜＊)　　 |lll◎　 |　/┫　 │　∂.|￣フ　∂ |=３
　　 ◯┓┏◯　　　Y￣｀ヽゝ）γ⌒ヽ＼＿ノ￣ヽ＿ノ　
　　　/・￣･ヽ）　　｜　∂.|￣フ　∂|　　　　　　　　　　　　　　‐
　　　|lll◎　 | ）　　　＼＿ノ￣ヽ＿ノ　　　　　　　　　　　´
　　　Y￣｀ヽ γ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　‐　　
　　　∥⌒∥|　　　　　　　　　　　‐　　‐　　´
　　　　|　│ﾉ　　　　‐　　‐　´
　　　　ヽ_ ′　´

■SUZUKIチョイノリ公式ページ→http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html
SUZUKIチョイノリSS公式ページ→http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori_ss/index.html
■皆のﾁｮｲﾉﾘ画像を貼ってね!(連貼り禁止)
バイク＠2ch掲示板専用画像アップローダ→http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/main.htm
■基本的にライバル車との比較はOKですが相談者に他車種をすすめるレスは
不快に感じる方もいるので車種を指定して推奨するのはご遠慮ください。
■コテハン叩き・サイト叩きは禁止です。厨出没中スルー厳守
2 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 15:53:34 ID:VX50koSs: 前スレ
【色】スズキ・チョイノリ23km/h出た!【削減】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124505985/
3 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 15:54:33 ID:VX50koSs: 過去ログ

【振動が】スズキ・チョイノリ22台目【快感】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119526249/
【ますます】スズキ・チョイノリ21台目【絶好調】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104816888/
【チョイノリ２】スズキ・チョイノリ20台目【SS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1112286080/
【チョイノリ２】スズキ・チョイノリ19台目【SS】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097759305/
【ﾄﾞﾚﾝを】スズキ・チョイノリ18台目【閉めろ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092317640/
【鈴木】スズキ・チョイノリ 17台目【おさむ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084471596/l50
【ドラマ】スズキ・チョイノリ 16台目【登場】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1083268807/
【ss発売中】スズキ・チョイノリ 15台目【ｼﾝﾌﾟﾙ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1076780637/l50
【ｓｓ】スズキ・チョイノリ　14台目【シンプル】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1071075609/l50
【国産】スズキ・チョイノリ　13台目【ｼﾝﾌﾟﾙ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064544643/
【国産】スズキ・チョイノリ　12台目【激安】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059580247/
【国産】スズキ・チョイノリ　11台目【激安】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1055829307/
【国産】スズキ・チョイノリ　10台目【激安】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053493236/l50
【国産】スズキ・チョイノリ　9台目【激安】(あぼ～んしますた)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1051065078/
http://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1051065078.dat
4 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/13(木) 15:54:55 ID:OYUs01An: ( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!
5 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 15:56:13 ID:VX50koSs: 過去ログつづき

【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】8台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048684458/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】7台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046344142/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】６台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1045/10450/1045023973.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】５台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10439/1043948244.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】４台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10434/1043419800.html
【バイク】スズキの究極価格破壊バイク「choinori」 Part2
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10431/1043161520.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイ乗り】2台目
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1043/10431/1043161408.html
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイ乗り？】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1042/10427/1042704581.html
6 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 15:57:21 ID:VX50koSs: ★ＦＡＱ　よくある質問

Ｑ１：コンビニフックついとらんの？
Ａ１：ついてません。100円雑貨のＳ字フックがコンビニフックとして使えます。

Ｑ２：エンジンオイルって注ぎ足せば良いんだよね？
Ａ２：交換です。SHOPに頼むか、過去ログを参考に自分でしてみましょう。

Ｑ３：チョークって何者なんや？
Ａ３：チョークを引き燃料を一時的に濃くすることでエンジンの始動を円滑に
　　　します。が、戻し忘れるとカブる諸刃の剣(カブる＝プラグ発火不良)

Ｑ４：俺は体重100キロある。俺が乗ったﾁｮｲﾉﾘで坂道登れるのか？
Ａ４：登れます。過去ログでさんざん既出。

Ｑ５：買ったけどエンストしやすいんです。
Ａ５：買ったバイク屋でキャブセッティングしてもらってね。

Ｑ６：ガソリンの残量が判らないなんて不安。
Ａ６：一度ガス欠でエンストしてからリザーブタンクに切り替えることでさらに
　　　５～１０キロ前後走ることが出来るので。慣れればこちらのほうが便利。

Ｑ７：カスタムパーツはありますか？
Ａ７：各社から販売されていますが、「ﾁｮｲﾉﾘのｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂはﾎﾑｾﾝにあり！」という
　　　名言（迷言？）もあります。
7 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 15:57:53 ID:VX50koSs: こんな感じでよかったかな？
8 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/13(木) 16:34:48 ID:zz4BBLij: >>1 乙。半角にしたのはまぁ、仕方ないか。文字数足りなかったんだな。
9 名前：チョイノリダー 投稿日：2005/10/13(木) 17:12:46 ID:VX50koSs: ｽﾏﾝｶｯﾀ
10 名前：674 投稿日：2005/10/13(木) 17:55:59 ID:+ghvwIeN: 半角とは……立てちまったょorz
向こうの削除依頼出した方がいいかな
11 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/13(木) 18:06:48 ID:zz4BBLij: >>10
おまいがそれで良ければ今回はここを本スレということで。

>>1
ということで、今後ｽﾚ立てるときは半角には気をつけれ。
12 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/13(木) 18:19:37 ID:gfQxHOOb: とりあえず、乙
13 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/13(木) 21:49:00 ID:iWrcLLv/: チョイノリって何キロで走るもんなの？
14 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/13(木) 21:59:29 ID:2wIR/gdU: >>1乙です。
>>13　チョイは30～40km/hが快適な巡航速度。
15 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 01:52:21 ID:LdhhKPvM: 漏れも偶然「素人にはおすすめ出来ない」にしようと思ったけど字数制限で
立てれなかった・・・
16 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 03:16:32 ID:7XJAPxhd: >>1乙
もう新スレ立たないのかとヒヤヒヤしたぜ。

それはそうとこれからもチョイノリ購入を検討する者たちが後を絶たないと思うが
これからはお薦め出来ないというようなレスはやめてどんどん買うように仕向ける
ようにしてはどうよ?末永くチョイノリを語り続けるためにも仲間を増やしていこうぜ!!
17 名前：16 投稿日：2005/10/14(金) 03:25:38 ID:7XJAPxhd: 連投ｽﾏｿ
とにかく何が何でも買う方向に持っていくようにするんだ。
ウダウダ悩むくらいなら買ってスッキリさせてやろうぜ!!
そして買ったが最後、ズルズルと引き込まれていくチョイノリワールドから
二度と抜け出せなくなるんだ。どうだ面白いだろ。やらないか?
18 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 05:20:36 ID:zRLNaZHh: まあ、モペッド類くらいの動力性能はあるし
'80年代前半の変速なし車よりは出足もいいしなぁ（坂でも一応足漕ぎ不用だし）
あと5kg軽いか10cm短ければ「軽い！　小さい！」をもっとアピールできるんだが。
安定が悪くなるから無理だったのかねえ。
19 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 07:25:50 ID:5gCVk6cO: >>1乙
20 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 15:41:39 ID:8hZ0mcJE: ﾁｮｲﾉﾘのってるんだけど、乗り始めて4ヵ月くらいたった頃からへん。
異常にエンジンがかかりにくい。そしてかかっても、橋って15分くらいするとｽﾛｯﾄﾙあけなくてもﾀｲﾔ高速回転(笑)信号で止まったとき大変。勝手に前にすすむから。
車に例えると、常にエンジンの回転数が高い状態というか、クラッチがつなぎっぱなしのようなｶﾝｼﾞというか。
なんで？(笑)
21 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 15:45:06 ID:wfNkzXGD: >>20

たぶんそれは、どこか故障しているんだよ、きっと。
22 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 16:00:12 ID:G/nJaPhw: >>21
おぉー、よく気付いたな。おまえ頭いいなぁ、天才だよ
23 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 16:13:09 ID:WddUL/5n: >>20
アイドリングスクリューが緩んじゃったとか、キャブレターのどっかが緩んで二次エア吸ってるとかだったりして。
自分でいじる気がなかったらバイク屋かバイク扱ってる自転車屋に持ってって見てもらいなされ。
24 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 17:58:02 ID:EtJ3aB2n: チョイノリ買おうと思うんだが、自賠責は５年にしたほうがいいんだろうか？
つーか、５年ももつんだろうか…、とちょと心配(´･ω･｀)
25 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 18:17:30 ID:lYvx2n1l: >>24
長ければ長いほど割安になるからいいよ。
5年の間にあぼーんしたら自賠責を解約すればお金も還ってくるからね。
26 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 18:32:48 ID:fnKFmjs3: 本日走行中突然爆音発生。
マフラー本体に損傷は無いのでヘッドとエキパイの付け根が怪しい。。。

明日夕方から別の（DD50）に乗るから拗ねたのだろうか。。。
27 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 18:50:35 ID:WddUL/5n: >>24
付け替えも効くから５年で入っとき。
>>26
（－人－）　つかDD50ｳﾗﾔﾏｼｽ
28 名前：いづれチョイに乗る 投稿日：2005/10/14(金) 21:05:18 ID:owtsq1Ef: >>21-22
地味ﾜﾛｽﾃｨｯｸｗｗｗｗｗｗｗ

自賠責って、5年でいくらかかる？
29 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 21:38:11 ID:fnKFmjs3: 爆音の原因判明しますた
エアフィルタのキャップが完全に
はまっていなかった為にでていた吸気音でした
30 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 22:13:28 ID:EtJ3aB2n: >>25
そーか、解約で金が戻ってくるとは知らなかった。
>>27
付け替えって車両変更か？

そーだな。
んなら迷わず５年にするわ。
ｻﾝｸｽｺ(・∀・)
31 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 23:16:45 ID:5BXVKF/W: >>16
で、買って後悔して、その後は逆恨みアンチに鞍替えで
誹謗中傷の荒らしの仲間入り。そういう輩を増やしたくない。
という想いで、あえて購入を進めない。
というのがこのスレの流れらしいが。
32 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 23:24:15 ID:WddUL/5n: >>29
それ、漏れも体験したｗ
外れ癖が付くとまともに嵌ってても何かの拍子にポコッと外れるらしいので要注意。
>>31
そうだったのか。純粋に他の車種の方が目的にかなっているからだと思ってたYO
33 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/14(金) 23:56:39 ID:5BXVKF/W: >>32　純粋に他の車種の方が目的にかなっている。
それも、当然理由としてあるようだけど。
他車種では、普通にあるものが無いからね。チョイには（藁

でも、なんにも無くても味がある。
34 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 00:10:17 ID:5TNVzAaS: >>33
いいこと言った!!!
35 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 01:06:30 ID:f1tgX6Ti: いや、>>1で、すでに既出だ（w
【国産】スズキ・チョイノリ　11台目【激安】
ttp://choi.pblog.net/choi/1055829307.html
あたりから使われてるよ。
でも良い言葉だと漏れも思うよ。>>34
36 名前：16 投稿日：2005/10/15(土) 02:08:33 ID:0RKBahYn: >>31
いやね、中には買う気満々だったのにだた反対される一方で気を悪くした人も
いるんじゃないかなと思ったわけよ。
後悔もあるかもしれんがチョイノリだからこそ学べることもあると思うよ。
別にこれが一生で最後のバイクってわけでもないだろうし、ましてや敷居の
高い乗り物でもなかろうしね。素人こそこれで学べれば理想的だと思うよ。

まぁあくまでもチョイノリはおもちゃだということを理解すれば買うか買わざる
べきか自ずと判断すると思うので、必死に反対しなくてもと思うわけよ。
37 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 06:55:37 ID:1/HgWDxc: 他人から言われたくらいで嫌になるくらいならやめて正解でしょ
チョイからスタートじゃなく行き着いたところという方が幸せじゃないかと思う
38 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 09:24:39 ID:I032PxuC: 行き着いた先がチョイノリとはみすぼらしいバイクライフですねw
39 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 10:46:46 ID:lE1YVyim: 行き着く先には必ず幸せが待っているとは限らない('A`)
40 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 11:08:46 ID:GNcvX4Nn: ﾁｮｲﾉﾘで高田馬場～吉祥寺って何分くらいかかる？
不安だ…
41 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 11:15:34 ID:YruhuhcN: 他人に言われたからじゃなくて
きっと実物見て嫌になったんさ
42 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 11:28:27 ID:F4jL+zxu: それはあるだろうなw
43 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 13:17:57 ID:gIqTYqBg: 今からチョイノリ買いに行ってきます
44 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 13:42:16 ID:obBxn5XQ: よし、がんがれ!!
45 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 17:07:11 ID:yD0eFu2r: いまからDD50納車！
1年半以上お世話になったチョイとこのスレに乾杯！！

乗らなくなるチョイは親父専用車として残る予定
46 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 18:25:45 ID:ULVUJ0AK: >>38
おまいみたいな貧乏人と違ってＳＳも四輪も持った上でのﾁｮｲﾉﾘ保有だからな。
47 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 19:06:32 ID:VXjhiB39: ＳＳと４輪持ってる位で自慢されても・・・
48 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 20:43:13 ID:danujVHE: 叩き厨が来るのは二ヶ月ぶりかな？
49 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 21:27:39 ID:fNLchhZR: 貧乏人ども熱くなるなよ
50 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 22:02:07 ID:5TNVzAaS: チョイノリ＝貧乏人の足

コレ、間違いだよ(‘Å`;
51 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 22:55:26 ID:lWKegyT0: チョイノリ＝変人のおもちゃ
52 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 23:02:05 ID:Pg6up8B3: ”素人にはお勧めできない”ってそんな大そうなもんでもなかろうて
”常人にはお勧めできない”のほうがいいんじゃね?
53 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 23:12:17 ID:5TNVzAaS: >>52
それだと>>51と同じ
54 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/15(土) 23:52:03 ID:cPHGirR/: つまりそういうことだw
55 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 00:12:26 ID:2loVUu9L: バイク板ではないあるスレでバイクで買い物という話題が出たので
チョイノリで逝ってることをレスしたらすげー叩かれたorz
これが一般的なチョイノリに対する反応なのか('A`)
56 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 00:39:46 ID:za9wRykN: >>55
叩いてる香具師＝チョイノリが欲しいけど
　　　　　　　　みんなから叩かれるのが恐い
　　　　　　　　決断力に欠けるダメ人間の嫉妬。
57 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 00:47:44 ID:MiZdfmsK: 漏れの周りのチョイノリｵﾅｰってゲタ代わりかサードバイク位の感覚で
壊れたらバラすか捨てる位の勢いの人が持ってる気がするんだけど
チョイノリ叩く人って、原チャ１台しか持ってない人に多い気がする。
時間が無い時にチョイ出す事がおかしいなんて、ｵﾅｰなら当然でしょう？

大体チョイノリって、そんなに壊れる物なの？
買って1年、走2000kmだけど全然壊れない。
メンテも200km毎のオイル交換と、気づいた時のチェーンルブ塗布だけ。
これから壊れるのかな？
58 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 01:38:43 ID:CmebshEI: >>57
セカンド＆サードで所有している人は、
壊れるのを期待しているフシがあるからな。

これも鈴菌か？
59 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 08:59:41 ID:eAxvk5zH: 鈴菌に侵されたものは変人になる
60 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 10:29:13 ID:xOsLIjWu: 変人が鱸を選ぶんだろ
61 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 11:51:17 ID:LL/27xNX: 変人揃いの鱸海苔の中でもチョイノラーは特に(r
62 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 14:19:57 ID:0X6PT7Hy: ﾁｮｲﾉﾘ買おうかと思ってる俺がきましたよ
どうせ駅までしか使わないし

停めてあったﾁｮｲ見たらこういうのもいいななんて思った
63 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 15:48:04 ID:YJ4HlVJC: >>62
その考え方、「こんなんで」ってのが大事。
乗ってみれば分かるけど、やっぱり「こんな程度」の走りですから。

分かってて納得して買えばそれで桶。おまいも変態の仲間入り。
よ　う　こ　そ　。
64 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 19:35:52 ID:za9wRykN: チョイノリ本体についている
ステッカーって、何の道具も使わずに
剥がせますか？
65 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 19:44:35 ID:dsAZNV3w: ドライヤーで温めながら、ゆっくり爪でチョイチョイってやれば剥がれるよ。
66 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 19:50:46 ID:za9wRykN: >>65
ありがとうございました
67 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 20:38:21 ID:hXoLbH3b: 皆さん。チョイノリ乗る時、メットは何被ってますか？
これからの季節、最低でもシールド付きのジェットじゃないとキツイですよね。

DAYTONAのRIDEMITT #001　っていうグローブ買ったんですが、春夏用のメッシュグローブよりは
防寒効果ありますよね？
68 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 21:44:45 ID:iu17QJ8b: >67
自分はおまけでついてきたシールドなしのメット。あとはホームセンター行って作業用の防塵ゴーグルと使い捨て
防塵マスクで完全武装。はっきり言って怪しさ抜群なんだが、500円もあれば揃うから重宝してる。
69 名前：67 投稿日：2005/10/16(日) 22:25:56 ID:hXoLbH3b: >>68
自分はドラスタ（RAFALE）のジェット被ってます。
グローブも特価の2000円のメッシュです。

手の防寒対策は、前スレでうｐしたナックルバイザーがあるので、これからの
寒さに合わせて調節しようかなと考えています。
70 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 23:09:28 ID:dsAZNV3w: >>66
いえいえ。頑張ってね。
もし糊が残ったらブレーキクリーナーとティッシュできれいになるよ。
で、その後ワックスを忘れずに。

ヘルメットもグローブも、単車で使ってるのと同じのを使ってるなぁ。
フルフェイスに革グローブ。

ところで、またチョイオフやらない？
71 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/16(日) 23:37:23 ID:hXoLbH3b: >>70
楽しそうですね。
自分は足がチョイのみなので、関東だとキツイですが…
72 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 12:24:18 ID:1CzYq+39: 別スレでの続き

チョイって、メーカーがチョイ乗りに使って下さいと言ってるのに
遅杉とか壊れるとかって言うのは、おかしいんじゃ無いかと言いたい。
メーカーの設定を越えた負荷を延々と掛けてりゃ壊れるわな。
大体、チョイ一台で何でも使おうと言うのが間違ってるよ。

メーカーにクレームの嵐でメーカーが萎縮して生産中止になったら困るな。
あの車重と値段が気に入って購入した人も居るんだから。
73 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 13:36:43 ID:w0r+pNbR: チョイと質問。
今日ガソリンが漏れ出してたっぽいんだけど
同じように漏れる人います？
バイク屋持ってったら、どっかのネジ締めておしまいだったんで
ちと不安(´・ｪ・｀)
74 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 13:42:34 ID:aJx74DnW: 素人向けの値段設定なのに、
【素人には】　【お勧めできない】
って書いてあるのはどゆこと？
75 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 13:59:17 ID:JlG9Bzbx: >>71
ごめん、また関東デスorz

>>73
キャブのドレーンかな？そこが緩んでガソリンが漏れるのは仕様だから大丈夫。
時々点検してあげてね。
76 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 14:04:46 ID:Qn60QGWi: >>74
だって、遅いんだもん。

素人だから知らずに「安さだけ」で買ってしまうひともいるかもしれない。
しかし、他の一般的な原付に比べ「遅い、うるさい、振動すごい」の三重苦を
抱えたこいつを誰がｵｽｽﾒできようか。
77 名前：73 投稿日：2005/10/17(月) 14:22:03 ID:w0r+pNbR: 75さんどうもです。

ドレンボルトが自然に緩んでガソリン漏れ起こすんですね＿|￣|○
バイク屋にも「サスがないから振動が直に来てネジが緩んじゃう」って
言われたなぁ･･･。
78 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 14:28:55 ID:JlG9Bzbx: >>72
ロクにメンテもしないで乱暴に乗ってたら、そりゃ壊れるよね。
さんざん「素人は乗るな」っていう事も言われてきてるけど、
チョイに合った乗り方をして、定期的にメンテすれば、
そう壊れる事は無いんじゃないかなって思う。自分で
出来なきゃバイク屋にやってもらえばいいしね。ただ、このスレ住人（俺含む）の
チョイの使い方が異常なだけなんだと思う。

チョイを愛して、乗り倒しているからこそ、軽い気持ちでチョイに乗って、
ロクにメンテもしないで、なんだ遅いじゃんとか、壊れた
とか言って捨てられるのが忍びないんじゃないかな。
だからさんざん「素人は乗らない方がいい」と言ってる
んじゃないかなと推測してみる。
79 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 14:37:34 ID:JlG9Bzbx: >>73
以前、燃料漏れで往生しているチョイに遭遇した事があって、
その時俺はたまたまトランポで走ってて、工具満載だったから
助ける事が出来たんだけど、ドライバーを携帯するか、
時々キュって増し締めすると安心ですよ。
80 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 15:03:42 ID:FveDpAJA: 何をもって素人とするのか?
チョイノリの特性を理解し不具合を克服しながら乗れれば玄人だということか?
バイクに詳しいことに越したことはないだろうが、そうでない者を
締め出すことがチョイノリの今後にとって本当に正しいことなのだろうか?
81 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 15:11:01 ID:Fga+GanC: >>80
世の中には「ガソリンって、どこで買うの？」レベルの人まで居るんだぞ。
82 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 15:14:31 ID:mrhruvA6: >>81
それはチョイノリ以前の問題だな
83 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 15:21:36 ID:1HTGfKh7: 素人はお勧めできないというのならチョイノリに限らず
すべての原動機付き乗り物にもあてはまることだな。
素人の無謀な運転…どれほど恐ろしいことか((((( ；゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
84 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 15:32:12 ID:H+7XI2W9: 重複スレから誘導されて移動してきましたよ。

最近向かいのオバハンがJOGポシェに乗り始めた。始動や発進のときの回しっぷりがｵｿﾛｼｽ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
誰かに「アクセル開けて掛けろ」とか言われたんだろうが、いつかアクセル開けたままスタンド上げてﾄﾞｷﾞｬｰﾝと逝きそうな希ガス
アクセル開けて掛けるならいっそチョイノリにしてくれ。うちの壁が危ない。
85 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 20:39:19 ID:0xgdCXtQ: 今日、レッツ４を廃車にしてチョイノリ買いました。
納車はまだまだ先だけど、楽しみでしょうがない(*・∀・*)
あのエンジン音がタマラン。
86 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/17(月) 20:53:11 ID:qTVSiHoT: >>85
なんで廃車にしたの!?
87 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 00:19:40 ID:6J4uQ8St: >>86
チョイノリが、欲しかったからだろ
>>85
で、いつ納車なの？
88 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 00:41:55 ID:fCPck9BM: んなアホな
89 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 01:43:19 ID:GRBQZZ4F: 変態ども、自家発電しとけよ
90 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 07:57:03 ID:kj656pg6: このスレを見ているおまえも変態だな、うん。
おまえもチョイノリ買っとけw
91 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 08:17:15 ID:WFsHjeqt: ヤフオクで20000以下のﾁｮｲﾉﾘが出品されるたびｦﾁﾘｽﾄに入れてる漏れは変態ですか？
92 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 09:00:28 ID:5W4DVq1b: 見てるだけじゃ正常
93 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 09:59:36 ID:KOSjNL6i: 正直もう変人卒業したいです('A`)
94 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 12:29:11 ID:2g+tGrlJ: メカはそこそこ解かるし大型二輪免許も持ってるのでチョイノリ乗っていいですか?
95 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 13:16:27 ID:J6kHJoqT: >>94
許可はｲﾗﾈ。買いたければ買え。そして後悔はするな。
96 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 13:42:19 ID:qSon0Tsw: 素人ですが買いたいので買います。
97 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 17:26:51 ID:6J4uQ8St: >>96
その気持ちが大事
変態上等(‘Å`)
98 名前：85 投稿日：2005/10/18(火) 18:22:07 ID:hNyuJibW: 遅レスｽﾏｿ
買うとき店員さんに猛反対されて大変だった…
女でも多少はメカに詳しいﾔﾂ居るっつーのorz

>>86
私の中ではチョイノリ＞レッツ４。変態ｗ

>>87
正解！
週末までには納車予定。楽しみ～
99 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 18:42:49 ID:h39WFVEf: >>98
とりあえずおめ!!
廃車ていうから事故でもしたのかと思ったじゃねーかよ!!
ていうかなんでそんな大回りしてチョイノリなんだよ!?
変態の考えはわからんw
100 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 18:59:03 ID:hNyuJibW: >>99
ありがと！
ｽﾏﾝｶｯﾀ。廃車なんて、書き方が悪かったね
とにかくチョイノリが欲しかったんだよヽ(`Д´#)ﾉｳﾜｰﾝ!!
…ていうか私にレス返したあなたも変態ｗ
101 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 20:20:06 ID:d7iMUe5W: 変態女(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
102 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 20:43:15 ID:rfUmv/r8: チョイノリで峠を攻めたという勇者は居りますかね?
103 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 21:25:51 ID:PSIUedn+: こないだ箱根の写真うｐした人いたね
104 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 21:50:56 ID:+wjUolcc: チョイノリが車両価格税込みで４万切ってたので衝動買い
会社で使おうと思ってるんで、柏から渋谷まで運ばないといけない

で、四輪で運んじゃうか、チョイで移動するか思案しているわけだが
やっぱり水戸街道のようにでかい道路をチョイでは無謀？

試乗させてもらった時にはやけに楽しかったんで、危険度が
それほどでなければ、チョイで移動したいんだけどね
105 名前：choiball 投稿日：2005/10/18(火) 21:55:20 ID:6snq/Lan: 明日、峠越えてきますが……
マイナーな峠ですけど。
行きは青木峠
ttp://www5.airnet.ne.jp/knos/tohge/aoki.htm
帰りは疲労も考えて風越峠と猿ケ馬場峠というヌルいルートです。
ttp://www5.airnet.ne.jp/knos/tohge/kazekoshi.htm
ttp://www5.airnet.ne.jp/knos/tohge/sarugabanba1.htm
106 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 22:10:14 ID:OsRoRbrB: >>104
水戸街道や２４６などの大きい街道では左の端を走れば問題ないかと・・・
チョイの場合、大きい街道ではお世辞にも交通の流れにのってるとは言えないので周りの車やバイクが
避けて行ってくれます。
今のところ大きい街道を走らなければいけない時はそういった走り方をしてますが、執拗に煽られたという経験は無いですＹＯ！
107 名前：72 投稿日：2005/10/18(火) 22:27:40 ID:ktId2/ld: 別スレでも書いたけど、中途半端なバイク乗りが煽るんだよ。

この前のツーリングで、チョイ煽ってる半キャップぶる下げた原２種が居たんで
同じように今度はこっちが煽ったら、おとなしくアクセル一定で走ってた。
チョイ同志としては見逃せない光景だったんでね。
でも大人げなかったと後で後悔。因みにバイクはドカ996
108 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/18(火) 23:09:06 ID:LsvaB8u5: 車線の多い広い道は、流れは早いけど、左端をマイペースで走れば
周りが勝手にどんどん追い越して逝ってくれるので、以外と快適で安全に走れる。
109 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 00:31:38 ID:eIBxcoM5: のりだして8ヶ月で３５キロしか出なくなった・・。
４５キロ出た頃が懐かしい・・。
110 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 00:37:54 ID:Olcr2GrM: >>109
45㌔もだしてたら、そりゃ調子悪くなるだろｗ
店に持ってけばなおんじゃね
111 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 16:50:44 ID:iPfrs7m+: >106,108
OK サンクス
今度の土曜にでものんびり楽しんでみまっす
112 名前：104,111 投稿日：2005/10/19(水) 17:46:13 ID:iPfrs7m+: >110
ちょいの場合、否応なしにフルスロットルが続くと思うんだけど
そのまんま長時間走行っていうのは、よくないの？

自分の場合新車だし、ある程度ならさないとまずいのかなやっぱり・・・
113 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 17:57:43 ID:/qwCBCvl: >>112
さんざんｷｼｭﾂの

つ樹脂ｶﾑ
114 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 19:35:35 ID:wpPdGK7P: ＞ちょいの場合、否応なしにフルスロットルが続くと思うんだけど

樹脂カムが激減りする諸刃の剣

素　人　に　は　お　す　す　め　で　き　な　い
115 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 20:43:29 ID:gPnvlqwZ: >>112
慣らし運転は25km以下で、満タンの給油で2回目ぐらい
までやるのが、目安らしいけど。
もう遅いかも知れないけど一応。
116 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 21:15:56 ID:5Blf4Agw: 前スレでエンジンフルOHした者です。
常に45㌔で全開ですが特にパワーダウンした感じはないです。
（初期型ベージュ）
オイルを信頼しているのでエンジンギャンギャン回しても今のところ
特に不安は無いです。

空冷エンジンにはいい季節になってきましたね。
117 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 21:18:08 ID:5Blf4Agw: ところで、自分のはオドメーターが付いていないのでオドが付いている人に
質問なんですが、一回の給油でリザーブに切り替わるまでの大体の
距離を教えてもらえますか？

OHしてから5回ほど給油したけど目安にはなると思うので。。。
118 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 21:21:32 ID:iHgrJWCX: >>104
上野で買ったチョイノリが明日納車で、柏まで乗って帰ろうかと思ってますが、
ちょと心配＞水戸街道(´･ω･｀)
119 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 21:40:25 ID:gPnvlqwZ: >>117
自分の場合は110～120km前後まで走るな。
巡航速度＠30kmぐらいだけど。
120 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 22:15:56 ID:r+lBDP3h: >>117
同じ初期型ながら04年式のオド付きメーターに交換した者です。
大体100km過ぎた位あたりでリザーブになりそこから2～30km位走って
給油したら2.5～2.8L位入ります。
ほとんど全開で走ってます。
121 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/19(水) 23:34:14 ID:zbEgrDsn: >>117
自分のは04年式ですが、この前燃費を計ったところ（勿論、チョイのオドメータ計算で）
１リッター辺り４４km程走ってました。
>>120と同じく全開使用頻度多しでの結果です♪
122 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/20(木) 23:21:58 ID:bdxP9fTl: >>117
25km/h前後でずーっとだらーっと走ればリザーブまで140～150kmくらいまで伸びる
多分このあたりがチョイの経済速度なんだろう。
30km/hでガーッと走ると120kmくらい。
全開多用して走ると100kmちょい。
機関に負荷が余分にかかるほどオイルも汚れるはずなので、大体給油４回に１回の割合でオイル交換すべし。
123 名前：117 投稿日：2005/10/20(木) 23:54:09 ID:MMxdquMt: >>119ｻﾝ
>>120ｻﾝ
>>121ｻﾝ
>>122ｻﾝ

あざっす！
自分もほぼ全開で４５㌔/ｈ走行なので1回の給油につき１００㌔ｍ走行として
記録していく事にします。
124 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 00:19:26 ID:Kf9SXl8a: そういえば、スズキのHPで
カタログ注文(チョイノリ)したんだが
もう1週間経つのに、まだ来ない・・・
あれって、結構かかるもんなの？
125 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 03:50:57 ID:iaH+Gesl: >>114,115
やっぱり慣らしは重要なのね、そりゃそうか

メーカーで前もって慣らしておいてくれりゃいいのに・・・
126 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 10:50:49 ID:AdbS2F9L: >>125
新車のメーターが100kmてか？
手間かかるんだよ！　自分でやれ。
127 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 11:27:09 ID:olx+hZIp: 一ヶ月乗らないと、キャブが詰まってしまう
２回目のキャブ清掃した

他の人もそう？
128 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 13:20:52 ID:0I/8cttG: チョイノリステッカーって、どこで売っているのですか?
129 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 13:37:00 ID:NqnqQMXl: 既出ならすみません。

メカに詳しくないのですが、樹脂カムが減るとスピードが出なくなるメカニズムを教えてください。
単純にパワーダウンですか？
130 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 14:08:45 ID:SR9C9j21: カムのリフト量が下がるから、それに伴ってバルブの
開度も下がるんじゃない。要するにパワーダウンだな。
131 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 15:34:23 ID:Cw90Tf/u: 今までは素人にはお勧めできないということに疑問を持っていたが
>>125みたいのがいると思うとやっぱり素人には難しいのかと思うようになった･･･
132 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 15:43:26 ID:NqnqQMXl: >130
サンクス納得しました。
133 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 17:50:21 ID:NtkRlrVP: >>118
昨日納車で、ついにチョイノリGETしますた(・∀・)
上野から柏まで1.5hぐらいかかったけど、マッタリとした走りで気に入りました！
で、バイクやのお兄ちゃんに「オイル交換は、初め1000キロ、以後3000キロ毎」などと言ってましたが、このスレ見てると全然違うんだが？
マニュアルにも「1000キロ」とは書いてない、、、騙された？
134 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 18:16:21 ID:zNRoAuo9: そういえば俺も言われたな。普通のバイクはは1000km
俺は初回は500kmで変えた。通の方はもっと早いかな
その後の交換時期は乗ってるとわかるｗ
135 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 18:20:23 ID:xuFmN/vr: 常に全開走行をするなら300kmおきに交換しとけ
俺のチョイはこのペースでノントラブル
136 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 19:06:27 ID:45pXw2N6: ベージュ色のﾁｮｲﾉﾘが気になってるんですが、現行型ではないのでしょうか？旧型はエンジン弱いそうなので…
現行型は黄、橙、黒しか手に入らないのでしょうか？
137 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 19:11:29 ID:AdbS2F9L: >>136
距離計がついてるモデルなら改良済みだから桶。
現行は色が絞られてしまった（ｶﾜｲｲﾊﾟｽﾃﾙが減ったのが悲しい）んで
在庫品狙いですね。2003年式くらい以降ならダイジョウブです。
セルつきも無条件で改良済みです。
138 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 19:42:30 ID:NtkRlrVP: >>134,>>135
とりあえず1000キロまではいかないうちに300キロぐらいで変えてみるわ。
どもﾉ
139 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 21:36:23 ID:stAuhCde: >>133
チョイデビューおめ！！(・∀・)
大切に乗ってあげてくださいな♪
140 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 21:51:09 ID:TBfV7yoj: >>136
色が減ったのは最近なのでまだ流通在庫はある。
ただし、>>137は誤情報が混じってるので注意。
新型になったのは'04年型から。ウインカーレンズの色が茶色のは旧型だよ。
キックペダルや燃料タンクからのホースの数（旧型は負圧ホースがないので１本）、
スピードメーター（旧型はオドメーターなし）でも見分けが付くが、中古だと交換されてる場合もあるので要注意。
141 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 22:00:36 ID:Hxx4AAS8: オドメーター無しの旧型を買ったんだけど、
無いとやっぱり不便…(´・ω・｀)
バイク屋さんにお願いしたら付けてもらえますか？
142 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 22:02:44 ID:D9QZvH2E: >>136
間違ってたらスマンがベージュって確か初期型だけじゃなかったっけ?
143 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/21(金) 23:41:14 ID:aljDMMGI: 年式の簡単な確認方法。座席を開ければすぐ解る。
「CZ41A-　」で始まる番号なら04式。
もっとも03式でも、少なくとも、ここの過去スレを
見てると前期型と後期型があるようだが。
144 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 00:11:04 ID:7xxS/+oR: 最近免許とりたてなのですが、

信号
車
車
車

と並んでるときは車の後ろにつければ良いのでしょうか。
それとも車の脇を通って先頭に出ればいいのでしょうか？
145 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 00:30:34 ID:WyJmrusn: >>144
車の後ろについてるのが本当は安全。
でも左端が十分に空いてれば、進んでも大丈夫。
ただし、左巻き込み事故にあわないように、車の動きには十分注意をすること。
146 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 03:13:28 ID:qQfTF0JF: >>144
チョイノリだと加速が悪いから左折巻き込みの危険があるので、なるべく後ろに付けるようにしてる。
147 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 05:29:04 ID:x/QNWJo2: >>141
現行型のメーター取り付け
148 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 07:53:28 ID:xkSMMsfy: >>144
交差点で直進するとき、後の車に追い抜かれた。
更にそいつが左折。も少しであり得ないような事故が起きるところでした。
とりあえず交通量の多い道路では30キロまでフル加速するようになりました。
ごめんねエンジン。
149 名前：144 投稿日：2005/10/22(土) 09:35:12 ID:7xxS/+oR: >>145-146 >>148
参考になりました。ありがとうございます( ^ω^)
150 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 15:07:59 ID:bpB4JNpI: 素人が手を出してはいけないということは蟻の鉄道模型と同じだな。
151 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 15:14:27 ID:wqEMpoNG: >>150
なぜおまいはそこでﾏｲｸﾛｴｰｽと比較する。。。
152 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 15:23:38 ID:bpB4JNpI: >>151
正直スマンかった
国産のチョイノリと中華製のものとを比べるべきではなかったorz
153 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 18:17:23 ID:+Qa+nZQW: 僕も04型乗ってますがベージュ気になります。
ベージュ色のカウルとリアフェンダーの計3点を
取り寄せてもらうと幾らになるんすかね。
知ってる方います？
154 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 19:22:31 ID:SmkxEuva: >>153 、
フロントカバーは7000円程度と
いう話が、だいぶ前にあったな。
155 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 20:10:47 ID:1sPgKOh6: >>154
載ってるし
156 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 20:11:28 ID:1sPgKOh6: パーツリストに値段載ってるし･

でした
157 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 21:05:48 ID:SmkxEuva: >>156
すべての人がパーツリストを持ってる。
とでも思ってるのか？
158 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 21:30:45 ID:PgA/QQCM: >>156
手許にあるチョイノリのパーツカタログには部品の型番と組立図しか載ってない。
昔はパーツカタログに部品の値段まで書いてあったんだけどね。
パーツリストってのが別にあるとは知らなかった。一般に入手可能なのかい？
少なくともヤフオクレベルでは出回ってないから、あったとしても入手困難だと思われ。

>>153
Web!keの見積りで調べるとか？
159 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 22:03:07 ID:1sPgKOh6: じゃぁ、店で聞けばいいじゃん
160 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/22(土) 22:20:30 ID:SmkxEuva: その通りだな。>>153
161 名前：153 投稿日：2005/10/22(土) 23:21:50 ID:aELI4PST: 多く見積もって2万ぐらいですかね。
南海部品にパーツリストが揃ってたんで
暇見て行ってみます。どもでした。
162 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 01:07:47 ID:lH380EUf: だからパーツリストには載ってないって。

ヤマハのパーツリストには価格表付いてるけどね。
163 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 01:11:01 ID:lH380EUf: そうそう、今日始めてチョークを使ってエンジンを掛けた。
急激に寒くなったね。
まるで冬だよ。。。

チョーク引いて掛けるのが面倒だとか思う人にはおすすめできないね。
漏れはそんなチョイが可愛いなと思えるよ。
164 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 02:39:52 ID:czrwBaLa: 皆さんはじめまして。うちはピンクのチョイノリに憧れてるん
ですけど、チョイノリってメット入れる所無いですよね?
駐輪場に置いてたら盗られたりしないんですか?
165 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 03:12:24 ID:gorll01C: >>164
最近うちの近所では盗難多発orz
166 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 03:34:23 ID:p7iugM2M: >>164
盗られてたりしても惜しくない、１万円程度の安物を使ってるよ。
167 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 05:54:36 ID:eUyS8MWM: パーツカタログ＆パーツリスト　
どちらも買えるよ
168 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 06:28:33 ID:ZnnrhjGm: オクなどで売られてる「パーツリスト」は補給品型番を示したパーツカタログのこと。
（ホンダの場合あれをパーツリストと言うので、他のメーカーのモノも慣行的にそう呼ばれる）
昔はスズキのパーツカタログにも型番と価格が併記してあったけど、今は価格改定が激しいのか型番しか記載されてない。

印刷物として補給品価格表が出回っているという話は聞いたことがない。
あるのかもしれないけど。
169 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 06:31:44 ID:ZnnrhjGm: あー、オクにもあるね。
あるところにはあるんだな。誤情報すまん。
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20761630
170 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 09:22:38 ID:s2hazoLW: チョイＳＳの白なんですけどＨＰからなくなっていて
これって、メーカー在庫が無くなったということなんでしょうか？
となるとあとは店頭在庫のみ？
初バイクとして考えていたので、金借りてでも急いで探すべきかまよってます
171 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 09:56:11 ID:gnoEaCXy: >>166
でもヘルメット取られたら乗って帰れないじゃん。
172 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 10:14:17 ID:Ah6eiOPB: >>170
そうです。購入はお早めに。
結構売れ残りはあると思うけど。
>>171
そこで荷台にボックスですよ。
173 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 10:29:00 ID:lH380EUf: オートボーイのハイスピードプーリー＆Ｆスプロケットセットのインプレきぼんぬ。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23367159
過激なのが来たね。
174 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 10:44:54 ID:Ah6eiOPB: これ前にも出てましたね。補強してあるのに折れそうなメインフレーム大好き。
エンジンはレッツだったのか。チョイピアじゃなくてセピチョレッツってとこか…

パッジョグ見た時にも思うんだけど、あまったエンジンはどうしてるんだろう。なんかもったいない。
175 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 14:06:14 ID:ayMVXjL7: 響き的にセチョレッツのほうがいいなｗ
176 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 15:33:02 ID:1JQ+KSbZ: セレッチョ大阪
177 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 15:49:31 ID:Iji5WvD7: ホイールベースが伸びてしまってもいいから
尻上がりにはしないでほしいなぁ

でも格好良いね、これ
178 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 16:06:46 ID:1JQ+KSbZ: こんな感じで鱸からレッツ4のエンジン積んだの出してくれんかのう･･･
これほど過激でなくていいので。
179 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 19:49:03 ID:D2mxfBo0: これ、多分ウイリーマシンだろーね。ホイールベース短いし。
欲しいとは思わないけど、一度乗ってみたいねえ。
180 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 21:11:04 ID:p/Pjt38+: 非力すぎて涙が出てくるぞ

まあそれが良いわけだが・・・
181 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 21:19:44 ID:rxf23JxG: 水色のチョイノリ（セル付き、かご付き、年式不明、走行37キロ！）を
39800円で買いました。四輪には10年乗っていますが、原付は初めてです。
噂どおりの非力なエンジンですが、すごい楽しいのでもう一走りしてきます。
182 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 21:27:16 ID:aIAUsyIB: 今日、仕事からの帰り道、チンタラとチャリこいでたら後ろから

「うがぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ」

何かと思ってみたら・・・おまい・・・

ニッカポッカでチョイノリかよ。
183 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 21:47:02 ID:pIIV5x8w: >>181
チョイノリダー誕生の瞬間だな（w
とりあえず、オメ㌧。
184 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 21:52:52 ID:opepWbuH: >>182
ニッカポッカでは無いのですが、私も作業着で乗ることあるんですが
何か問題あるんでしょうか？
185 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 22:02:41 ID:D2mxfBo0: これからドカジャン＋作業ズボンでタバコ買いに行こうとしてたおいらの立場は一体…
186 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 22:14:43 ID:GEGpnFDu: ｹｺ━━━━(・∀・)人(・∀・)━━━━ﾝ
式の2次会から3次会の移動にいまからＣＨＯＩ乗ります。

坊鯛にタキシードだ。# -=・=-　　　-=・=-
187 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 22:24:42 ID:KmXpnqa5: >>186
余計なお世話だが、「　飲　ん　で　な　い　よ　な　！　」
188 名前：186 投稿日：2005/10/23(日) 22:54:19 ID:GEGpnFDu: 飲んでませんが覚醒剤やってます

ネタなのでﾀｲｰﾎにこないで下さい
当局の方へ
189 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 23:02:06 ID:z0adzo0J: >>188
そんなカキコするとこを見ると、飲んでいるのは明らかですな。

歩け。
190 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 23:08:47 ID:czrwBaLa: >>165
>>166
ありがとうございます。やっぱりヘルメット盗られる確率はありますよね。

>>172
ボックスいいですね、メット入るかな
191 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 23:11:54 ID:pIIV5x8w: >>188
発信者情報は、まちがいなく記録されてるよ。
何かあれば、当局に連絡が逝くから、安心汁。
192 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 23:24:43 ID:wb0As9me: 何この雑談スレ　VIP逝けよ
193 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/23(日) 23:42:07 ID:Nguv60j7: まあそう言わずにおまえもチョイノリに乗れよ。
194 名前：182 投稿日：2005/10/23(日) 23:44:13 ID:aIAUsyIB: 普通のツナギなら別になんとも思わないんだけどさ･･･。

3超ロングぽかったんだよ！ｳﾜｧｿ
195 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/24(月) 00:27:45 ID:9gwXdCU/: >>194
新しい時代の匂いが(ｒｙ
196 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/24(月) 00:40:55 ID:+HXDiD7M: 時代は「虎壱」
197 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/24(月) 19:50:43 ID:9gwXdCU/: 時代は「ぬるぽ」
198 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/24(月) 20:04:28 ID:PPRRfXNA: >>197
ｶﾞｯ!とブレーキ。
199 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/24(月) 22:57:09 ID:9gwXdCU/: >>198
ＩＤが・・・(((((゜Д゜;))))))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
200 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 01:19:08 ID:dMgf+Dv6: <ヽ｀∀´>ｳﾘも乗っていいﾆﾀﾞか？
201 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 03:00:57 ID:z/1uU40k: やはり新スレ必要なかったな　

もチョイノリスレも終了でいいよ
202 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 06:58:41 ID:9+nFlF4w: お前の意見＝このスレの住人の総意じゃありませんから
そのつもりで
203 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 07:44:45 ID:Syx/zX4t: ageるとアホがよってくるのでsageで
204 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 11:40:12 ID:b0eesKA9: グリップヒーターをつけた人、いない？
昨冬はハンドルカバーで乗り切ったのだが・・・通勤で1時間乗るので。
http://www.webike.net/sd/520549/1000103010311045/
なんか付きそうなんだけど、ライトがますます暗くなりそう。初期型、1万5千キロ乗っています。
205 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 12:28:23 ID:xm7zF2LP: >>204
実は消費電力が前照灯より大きい罠・・・
アイドリング時にはまともに電力供給されず、思うように暖かくならなかったりして・・・
206 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 14:05:25 ID:esyAXYJL: >>204
ハンドルカバー＋ホッカイロでいいんじゃないでしょうか
207 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 17:47:27 ID:8XDFnrJN: 首の付け根～肩甲骨の間辺りを使い捨てカイロで温めると、全身の血行が良くなって手足の先が冷えにくくなりまつ。
これ単独では意味ないですが、他の防寒対策と併用するなら確実に効果ありまつよ。
お試しあれ。
以上お婆ちゃんの知恵袋ですた。
208 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 22:47:12 ID:X9JglRaX: >>204
>>206＋フリースの手袋。
住んでる所が分からんので、何とも言えないけど
209 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 22:49:11 ID:j33y2MTS: うちのチョイノリはオド無しなので、
オドつきのチョイノリⅡとメーターを代える事にしたんだけど
代えるんならメーター以外の部分（ﾒｰﾀｰｷﾞｱだったかな)も代えないと
いけないから１万円以上かかる、とバイク屋さんから聞いたんだけど…本当？
メーター部分って簡単に付けかえられる物じゃないのか..ｏｒｚ
教えてｴﾛｲ人(´・ω・｀)
210 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 22:58:47 ID:EtdEtEW+: ウソをウソで有ると見抜けないと･･･
211 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 23:20:24 ID:yoqTybjs: >>209
君の考えていた通りだよ。
セル付き用メーターASSY（約3800円）

自分のもオドが無いので羨ましいなぁ
212 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 23:28:26 ID:j33y2MTS: >>211
ん？考えていた通りって
メーターは簡単に付け替えられるって事？
ｽﾏﾝ頭…ﾖﾜｲ(´；ω；｀)
213 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 23:35:48 ID:X9JglRaX: >>211
ASSY（約3800円）
などと書かれてても普通の人には解らん。
214 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/25(火) 23:56:48 ID:En2FIfYa: オドなんているか？おれSSだが
ガソリン切れ→リザーブにしてスタンドに
音ﾔﾊﾞｽ→オイル交換

最初のころはどんくらい走るのかと思ってチェックしてたが
いま何キロか知らんし
215 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 00:41:21 ID:Kg5F078x: >>212
見ての通り簡単に交換できますよ。
メーター交換のみでいけます。
ということで>>210ｻﾝはバイク屋がウソをついていると言っている訳じゃないでしょうか？
こんなコスト重視の製品がメーターギヤまで違ってたらえらいことです。

オドはオイル交換の指標とどんだけ耐久性があるか
分かる為にあった方がいいかな。
トリップがあればガソリン交換の目安になるからいいんだけどね。
216 名前：212 投稿日：2005/10/26(水) 01:08:57 ID:Ih2B/xzf: >>215
なるほど、メーター交換のみでおｋなのね。
あやうくバイク屋サンにぼったくられる所だったよ…

ここで質問してよかった。皆、ありがとう(*´・ω・｀*)
217 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 07:06:25 ID:aQm6uYlv: オド無しにもメーターギアって付いてるの？
218 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 07:21:17 ID:4Nrbzhrd: スピードメーターが何で動いてるのか考えろよ>>217
219 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 11:54:36 ID:6hXwN5vM: チョイノリというか原付初心者なので
なかなかエンジンかかりません

上手なエンジンのかけ方教えてチャン
220 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 12:46:53 ID:KHNM239y: >>219
１、チョークを引きキックをかける。
２、チョークをひかず、キックと同時に軽くアクセルを吹かす
　　（タイミングにコツがいる）

チョイであればキックにそれほどコツはないが、思い切って踏みおろす
感じがいいかと。
チョイの場合、車体が軽いのでキック時にハンドルをしっかり押さえて
おくことも大事。
221 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 12:50:50 ID:61SM6wFr: 0:とりあえずOFFで一回ゆっくり踏む、これで感覚を体に入れる。
　どっから重くなるかが分かると思うからね。
1:ONにして重くなるところまでスーッと踏んだ後、一息で下まで踏む
2:プルンといったらすかさずアクセルを「くれぐれも軽く」回す
3:しかし、焦って失敗してグイっと回してお散歩する。
4:慌てながらも騒がずに「右手を離して」お散歩を停める。
5:慌てて左手を離してしまいグルグル振り回される。
6:もう泡食って右手も離し、壁にチョイ突。

これでエンジンはかかってるぞ。理想としては2番で終われ。
でも大抵最初の頃は3番までいくから4番で終われ。

プルンと言わないからって焦ってキックしまくりは
チョイが可哀想な上に君自身も可哀想に見えるのでやめましょう…
222 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 17:03:40 ID:Zc1NwRR7: 質問です。
ガソリンは、座席のしたのレバーで調節しろと
教わったのですが、ガソリンがなくなりそうになったら、
倒すのですか？それとも、立てるのですか？
223 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 17:23:36 ID:sPIn+ApN: バイク屋に聞けヴォケ
224 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 17:32:32 ID:4Nrbzhrd: 取説にかいてあるだろ
225 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 18:55:36 ID:KIqbsiRL: >>2２３
あげるなヴォケ
226 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 19:04:39 ID:ROzMOAsu: チョイでラーメンオフ希望＠足立区。
ラーメンじゃなくてもいいけど、チョイで何か食べに行きたい。
227 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 19:09:37 ID:Zc1NwRR7: >>223　近所にバイクやない
>>224　せつめいしょもなくした
228 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 19:46:14 ID:6hXwN5vM: >>220 >>221
マリガ㌧

非常に言いにくいのだが・・・セル付きだ
229 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 19:56:04 ID:s6MFF5NG: >>228
セルで掛りにくかったらキックするのがチョイノリクオリティ。
よって実は有効な情報だったりする。
230 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 21:03:19 ID:sPIn+ApN: 甘ったれるな
231 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 21:08:38 ID:3CWi55Ov: >>227
レバーに書いてある字で判断しろ
232 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 22:37:34 ID:JLYmzn2E: お前ら、もちつけ

てか、ageてんじゃねぇよヴォヶ
233 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 22:51:18 ID:Kg5F078x: 初心者はアクセルを1/8位開けてキックをすると掛かりやすいかも。
チョイ開けね。

あと、キックは>>220-221さんの通り。
軽く足を乗せて重くなったところで一旦止めてそこから混信の力をこめて
一気に最後まで踏み抜く。
寒い日はチョークを引かないと掛かりづらい。

上級者は無意識に確実なキック動作と同時にアクセルを軽くあおることが出来るので
容易にエンジンを掛けられるが、初心者や女性はどうもこの手の動作が難しいらしくて
教えるのにこっちも結構悩まされたよ。
チョイ開けが難しいのなら最初からアイドリングを高めに調整してもらっておくとキックに
集中するだけでいいので楽です。
234 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/26(水) 23:06:14 ID:Kg5F078x: >>204
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n25513293

グリップヒーター付いてるね。しかも初期型だよ～
参考までにどうぞ。
235 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/27(木) 11:03:43 ID:16nTQKGS: >>234
カブ用じゃなくてさらにごついのが付いているね。
急速が57.6W、通常が14.4W。だめだこりゃ.
マフラーから直接暖めてくれればなぁ・・・信号で止まっているとき、
よっこいしょとマフラーを触るとオイルが溢れちゃって白煙上げた覚えがある
236 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/27(木) 11:06:58 ID:zc6V63Og: 前籠付けてる人いる？
237 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/27(木) 22:24:55 ID:ze3eONBQ: >>229 >>233
今日初キック体験してきました

アドバイスどおりしてみると
めちゃくちゃかかりやすかったです
これで遅刻しなくてすみそうです

ちなみにキックはスタンド立てたままするんでしょうか？
238 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/27(木) 22:36:09 ID:M2Uxwb80: スタンド立てずに蹴ると痛い目を見るかもしれない罠
実際にやってみれば分かる
239 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/27(木) 23:15:52 ID:ze3eONBQ: すでに痛い目みました
スタンドに足がガツンorz

アリガ㌧
240 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/28(金) 14:30:29 ID:z6AWIz+Z: スタンドを立てないとペダルがスタンドに当たって踏み下ろせないようになってるよ。

ところで、ボディの艶が少し引けてきたような感じなんだけど皆様はどうしてる？
花咲かＧぐらいしか思いつかないけどこれでおｋ？
241 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/28(金) 15:12:31 ID:ekYupZ25: ﾎﾞﾃﾞｨって、ﾌﾟﾗ部分だろ。
それなら、「ｸﾚﾎﾟﾘﾒｲﾄ」か「ｱｰﾏｰｵｰﾙ」。
漏れは高いけど後者が好き。

シートとかには塗るなよ。すべりすごいから。
242 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/28(金) 18:30:03 ID:5KJlDo3S: 自賠責関係の書類の携行義務ってあるけど
チョイノリの場合、鍵がかからない場所に差し込むだけなんで
住所氏名など個人情報が書いてある書類を常時入れっぱなしには
微妙に抵抗がある。

この書類って常に持ち歩いてないと、何かデメリットでもあるの？
243 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/28(金) 18:52:56 ID:/PuwKwZq: >>242
体がかゆくなる
244 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/28(金) 22:00:46 ID:O/0HlIU3: お前のデメリットじゃなくって
法律で携行が義務付けられている。

おかしいと思うんなら議員になって法改正ｷﾎﾞﾝ
245 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/28(金) 23:32:26 ID:iawrnlPa: ブレーキレバーの付け根の部分が、停めてた時に壊されたのか、金属疲労なのか分かりませんが
もげてしまいました。ブレーキの交換は自分で出来るものなんでしょうか？
246 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 00:00:29 ID:VsGegAKc: レバーだけ交換しろよ
247 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 00:56:28 ID:Fxc5noGM: >>246
ナイスレスｗｗｗ
248 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 00:58:05 ID:i/Tgr8J6: >>242
折り畳んで免許と一緒に持ち歩けば？
249 名前：248 投稿日：2005/10/29(土) 01:31:27 ID:i/Tgr8J6: 携行義務はあるけど、常時車載する必要は無い。
と補足しておく。
250 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 04:51:40 ID:KrqZiTc+: 罰則がないなら、携行しなくてもいいんじゃないかと思ったんだが
厳密に言うとそうでもないのかな。細かくたたんでヘルメットの裏側にでも
貼り付けておきます。

こういう書類は、電子署名つきのデータとして携帯電話なんかで持ち運びできるように
したらいいのにね。
251 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 05:23:37 ID:4BvJk55m: 照会
252 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 14:55:57 ID:4MYlQ+bl: ↓のロゴをもう少し大きくした物を知りませんかね?
バイクのフロントに貼るステッカーを作りたいのですが、ちょっと小さいので…。

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/images/menu_logo1.gif
253 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/29(土) 17:20:13 ID:IKAM2/Jn: 画像編集ソフトで拡大すれば
254 名前：252 投稿日：2005/10/29(土) 19:45:59 ID:4MYlQ+bl: ↓のチョイノリSSの概要の部分に、大きいロゴがありますね。すみませんでした。
コレでステッカーを作成できますね。

ttp://tokyo2005.suzuki.co.jp/motor/JP/index.html
255 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 11:15:28 ID:UQ6CD12A: セルなしでもう2年以上愛用してるチョイノリなんですが、
一番最初にキックするときはだいたい１発でかかるけど、
走ってから、１度止めて、またキックしてかけようとすると、
ものすごくかかりづらいんです。５分くらいかけてどんな手を使ってもかからず、
しょうがないんでアクセルをおもっきりブンブンと回すしか選択肢がなくなってしまう。
チョイノリに無理させてるみたいですごく嫌だけど。

これはしょうがない事なんでしょうか？故障だったらバイク屋に持っていくけど・・。
256 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 12:56:09 ID:8FAkjcMd: うちで暖まった状態でかからないことはないなぁ。。。
キックも冷時より軽くスカッとかかるけど。

温かい状態でアクセル煽ってない？
257 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 13:50:14 ID:UQ6CD12A: してませんねー。バイクの基本通りの運転をしてるつもりです。
速度はだいたい３０キロをキープしてます。それ以上にスピードあげる事はあまりないです。
2回目にキックするのが数分後だろうが数十分後だろうが、
かからなさは変わらないです。
258 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 14:31:30 ID:RU2PqSwj: 想像でつが、混合気が少し濃い目でくすぶり気味なのでは。
キャブレターのエアスクリュとアイドリングスクリュの調節で改善される可能性大。
259 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 18:21:32 ID:8FAkjcMd: >>257
走行中のﾊﾅｼなくて。。。
始動時にｱｸｾﾙを煽っていませんか、てﾊﾅｼです。
260 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 18:43:43 ID:8Fk7+6qb: >>255
5～10ｍくらい押してからかけたらいいかも。
かかりにくいときや１回目のキック失敗したとき
とりあえず、オレはそうしてるよ。。
261 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/30(日) 18:48:35 ID:UQ6CD12A: >>259
キックのみで始動。その後すぐ乗って、煽らず優しく、じわーっと発進。
段々速度を上げて、１０秒くらいで２０キロちょいになるかな。

2回目の発進時は、「キックのみ」では絶対かからないし、
軽く回してもほとんどの場合かからない。

キックと同時に半分くらい回して、すぐ足を離すと同時に手も離して、
それでかかる時もあるし、かからない時もある。
2回目発進の際は、最初は希望を持ってキックのみでやってますが、駄目駄目です。
１度失敗するとキックがスカスカになるので、空気を抜くみたいなノリでゆ～～っくりキックした後2度目をかけます。
かかったら、１回目発進と同じような感じで動いてます。
暴走族みたいにヴォンヴォンやりまくることはしてないです。

半年前まではここまでひどくはなかったような気もする・・。

>>260
了解です。明日やってみます。
262 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 02:16:42 ID:ah7tscM4: >>255
アクセル開けて始動できるってことは濃いんじゃないかな。
エアクリーナーエレメントあたりが汚れてるとかゴミが詰まってるとか。
263 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 05:05:37 ID:Ud5Pk9JM: 5000円でドナドナされてもうすぐ一年か・・。チョイノリが恋しいぞ｡
最後らへんにはオーバーフローするわ､35キロしか出ないわ､だったが凍結路をツーリングしたのは
いい思い出だw
俺は､チョイノリのエンジン開けないまま売っちゃったんだけど､チョイのエンジン自分でOH
したことある人がいれば伺いたい｡
樹脂製のカムを金属製に変えても､他の部品は耐えられそう？
量産じゃないなら現物を使って型作って､鋳造で作れそうなんだけどどうかな？
さすがに削りだしとかは技術無いから無理だけど・・。
264 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 09:20:13 ID:dlXhUtqk: 先日カムを交換したのですが、ほかの部分は金属なのですよ。
耐えられるかどうかは分かりませんが。

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20051031091639.jpg

一応画像Upしておきますね。
265 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 09:27:24 ID:lSo12Q91: >>263
前スレで前バラレポした者です。
カムとスプラインで噛み合っているギヤーが樹脂製ですが、ギヤの磨耗や損傷は全く無いので
カムのみを金属化するだけで相当信頼性が上がると思われます。

製作可能でしたら是非作っていただきたいです。
266 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 14:59:24 ID:Ud5Pk9JM: >>264-265
レスありがとうございます｡
鋳造で作るとなると､材質と精度が問題ですね｡
土を使って型を作り､それに注ぎこむ形で作るので肌が荒いのと､バリを除けるのに手仕上げ
になるので､材質にあまり硬いものを使うと後が大変だなぁ｡
鋳鉄自体はそこまで硬いものではないのですが､仕上げの手間はアルミニウムの方が簡単ですし・・。
一度､道具やら炉を貸してくれるとこに相談しに行ってみます｡
267 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 18:11:58 ID:/WYiQYsq: エンジン内部のパーツを作ってしまうなんてなんかすごい話だな、
まさしく
【素人には】【お勧めできない】
だ。
268 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 18:55:56 ID:+R8paQAL: 物造り王国にっぽん

金額にもよりますが
もしも作るのであれば私も購入したいものです
269 名前：263 投稿日：2005/10/31(月) 20:09:45 ID:vCJ7FBXE: 鋳造でつくった後は、マイクロメーターを使って、手仕上げするので、手仕上げ
さえ自分でやっていただければ費用はさほどかからないかと。
中古の車体が手に入りましたらやってみようと思います。
その時が来ましたらまた書き込ませていただきます。
270 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 21:14:47 ID:8jlXPxMH: >>255です
>>260さんのアドバイス通りしばらく押して歩いてみましたが、
効果はありませんでした。
どうもダメっぽいのでバイク屋さんに持っていってみます。
「通常ではありえない現象」というのがわかりましたので、持っていくふんぎりつきました。
スレに書き込まれた事も参考にします。
みなさんありがとうございました。
271 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/10/31(月) 21:28:40 ID:2r5kpKtF: >>270
ガンガレ。
ちなみに原因は>>262あたりじゃないかと思う。
どっちみちその状態ではバイク屋に持ってくのが正解っぽいけど。
272 名前：265 投稿日：2005/10/31(月) 21:59:08 ID:lSo12Q91: アルミでもいいですね。
プラスティックよりはよっぽどましですから・・・
それにしてもすごいですね。

カムの研磨はて仕上げですか、根気と熟練技がいりそうですね。
自作の利点を生かしてハイカムとか作っても楽しそうですね。
ギヤと噛み合ってる部分のスプラインの加工はどうされるのでしょうか？
273 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/02(水) 01:59:43 ID:bFmd+rhY: 初期型掴まされた…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
274 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/02(水) 09:14:31 ID:a0GBAGzA: >>273
確認してから買えよ！
メーター・ウインカレンズ交換されてたとか？
275 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/02(水) 16:36:30 ID:5iTvC0/S: キック・メータ・ウインカーレンズ・指示器警告灯・燃料コック・見えにくいが前スプロケ
まで交換されてたら、初期型といえど後期型とかわらんな。
ただ一つ、カムの耐久性を除けば。
…
だめぢゃん。
276 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/02(水) 21:52:23 ID:UHT89rz2: そこまでして販売するとこあるのか。。ちなみにそれは新車？
末長く乗ってやってください
277 名前：273 投稿日：2005/11/02(水) 22:54:47 ID:bFmd+rhY: バイクの知識０なんです｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
説明書ないし…ﾁｯｷｼｮあの店員肉塊にしてぇ
278 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 02:32:44 ID:r1lXOEhk: >>277
プレミアが付くまで、長く乗ればいいんじゃね？
279 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 10:49:01 ID:FH3HbXvH: >>275
これやっちゃ詐欺でしょう。

ウインカーレンズとメーターだけ換えても十分確信犯だよ。
280 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 10:50:22 ID:FH3HbXvH: で、幾らで買ったの？>>273

2、3万位なら許してやりな。
281 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 10:56:01 ID:aGtwp6gS: プレミアが付くまで新車の状態で保存するのもいいかもね。
282 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 15:30:46 ID:qAGAFiFH: あげとく
283 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 16:04:26 ID:EJEdBN3r: これに隼のエンジン乗っけたら早そうじゃね?
284 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/03(木) 19:23:35 ID:0W1lJw78: さんざん
285 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 02:33:15 ID:mMUrEWKc: >>280
車体の価格は39800です(´･ω･`)
286 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 03:28:43 ID:vN98sDG6: >>283
荷物載せても速くなりませんよ。
287 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 10:53:48 ID:XFkKdDn5: >>285
ちゃんと40km/h以上は出る?
出てて外装傷なしだったらまぁいいんじゃないっすか？

漏れのはオクで30km/hしか出ないのを2万で買って
樹脂カムその他もろもろ交換＋サービスマニュアルでトータル
4万近く掛かったわけだが・・・とりあえず満足してるよ。
288 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 16:09:13 ID:XFkKdDn5: http://choinori.fc2web.com/06_torisetsu/torisetsu_01_03/3_pu-ri.htm
これやった人いる？
やった人いたらインプレきぼんぬ。

インパクトあるからちょっちょっちょーと終わるけど
効果ないのにやっても意味無いしね。
もしやってる人がいたら変化を教えていただきたいです。
289 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 18:27:59 ID:AKjGu0/b: >>288
チョィ窓掲示板で「リミッター」で検索するといろいろ出て来るぞ。

しかし最高速がチョイ上がって加速が悪くなるんなら、止めといたほうが無難のような・・・
ベルトの減りチェックとかもできるだろうから、開けること自体は止めないが。
290 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 19:10:09 ID:eAFJJwYc: うひょーっ!!!
ｷｬﾌﾞからｶﾞｿﾘﾝ漏れまくりで入院だー!!!

…orz

代車に借りたJOGの加速の滑らかさに不覚にも感動してしまったよ…・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
291 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 19:58:46 ID:XFkKdDn5: サービスマニュアル見てたらキャブのストップバルブがK4では
ラバータイプに変更されてるね。
漏れのも初期型なのでチビチビ漏れてるっぽい。
だから1週間以上放置するとクランクケース内にガソリンがいっちゃってたのかな・・・
油面をだいぶ低くして少しはマシになったけど。

負圧コック買う前にこっち買っとこ。

>>289さん
プーリーやボスを変えたわけじゃないから加速は変わらないんじゃないかと。。。
292 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/04(金) 20:46:34 ID:p0UxCnSc: >>291ｻﾝ
案外わかりませんよ～。減速比が固定されてからの部分まで考えると。
プレート外す前は、例えば１、２とスムーズに上げてきて５速で止めて回して走るような状態。
外したら１からスムーズに６速まで上げてからおもむろに回転を上げて走る状態。
だから発進加速は全く同じでも、変速比が固定されて以降の加速でほんのちょっぴり影響がある部分は出るのではないかと。
普通のスクならはっきり言って体感しないような違いですけど、チョイだけに何がしかの体感変化があるのかも？
やってみたわけではないので脳内妄想ですが……。
まあどっちにしてもごく微量の差でしょうけどね。やってみたとしてもおいらには体感出来そうもないｗ

まあ、加速は置いておくとして、
>>288ｻﾝ
プーリーやWRやスプロケを変えない状態でプレートだけ外しても……。
293 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/05(土) 00:19:24 ID:Wj93KP+z: ガソリンコックをオフにし忘れて、３時間ほど経過した後、
押して歩いたら、１M以上のガソリンの線が地面に綺麗に描かれたorz
294 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 07:20:50 ID:ixbegz4v: 素人にも見分けられる初期型と改良型のこつを教えて下さい。
295 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 09:24:50 ID:IazuS4Mb: >292
自分やってみたけど、最高速変わらんかったよ。
（自分のは初期型、プーリーリミッターの爪を曲げて
ウエイトローラーが外側まで行くようにしてみた。）
パワーが元々無いためか、スプロケを１２Ｔにしても
回転が下がるだけで最高速度は変わらんかったし。
個体差があるんだろうね。
今は３０ｋｍ/ｈでトコトコ走ってます。こののんびり感が
チョィの持ち味だと思うことにしました。
296 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 10:33:05 ID:RftwhXKd: 皆さんは入れるオイルに何かこだわりもってます？
カストロールのオイルはあまり良くないと聞いたのですが・・・本当なのでしょうか？('A`)
297 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 10:56:34 ID:3BFVNff9: >>294
過去ログ見れと言いたいところだが・・・
１．シート裏のモデルナンバー　旧：MODEL X5K3　新：MODEL X5K4
２．ウインカー　旧：スモークオレンジ　新：オレンジ
３．メーター　旧：オドメーター（距離計）ナシ　新：オドメーター有り
４．キックペダル　旧：鉄板を加工したもの　新：折りたたみ式
５．色　ベージュは初期型のみ　イエローは新型
６．Ｆスプロケ　旧：11T　新：12T
※２，３，４は換えられてる可能性あり
色に関してはよく分からんので補完よろしこ。

>>292
漏れのベージュチョイは完全にエンジンが回りきってエンジンの
回転が頭打ちになってるんで駆動系に手をつけようかなと。。。
オートボーイのハイスピードプーリーに付いている１３Ｔの
スプロケだけでもいいかもね。

常時45㌔巡航だけど今のところ無問題。
298 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 11:46:08 ID:3BFVNff9: >>296
本当だよ。

しつこいようでごめんけど漏れはMOTULをお薦めする。添加剤はいらん。
一番安い5100ってやつでいいよ。

エンジンオイルだってもともとメーカーでいろいろな物が添加されて
高いバランス取っているのにそれを崩すようなのは入れない主義。
299 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 12:21:37 ID:wZG0Mate: >>297に補足

7.　Rスプロケ　旧：ボルト４本留め　新：ボルト3本留め
300 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 14:31:40 ID:LPLDc6w9: >>296
乾式クラッチで低回転型エンジンなので、バイク用よりは車用の方が合ってる「かも」しれない。
むしろ特性が似てる耕耘機用のオイルでいい「かも」しれない。
実際４サイクル用と明記してあれば何でも構わないのでは？と思う。敢えて高い物を使うメリットはないかと。
チョイのエンジン自体はオイルにとってシビアな条件ではないので。
301 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 15:40:08 ID:Bfy9d2+i: >>296
漏れはどう変わるかが興味あって、MOTULから安オイル（四輪用）に変えてますが、体感では特段の変化はなかったっす。
ただ、マメに交換してやらないとMOTULでもすぐに煩くなってきますな。
早目のオイル交換重要。銘柄は二の次かと。
302 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 22:08:56 ID:3BFVNff9: 下りで50キロ近く出してエンジンぶん回してるから
あんまり安物は心元ないなぁ。
サイクルはメーカー指定通り500で換えるようにしてる。
体感ではシャビシャビのスカトロの方が上がるかも
要はいかにエンジンを保護できるか・・・
303 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 23:22:55 ID:q8p+oIBb: エンジンの事考えるなら、優しくのってあげなさいよ。
304 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/06(日) 23:47:52 ID:3BFVNff9: そりゃそうだけど。
発動機はきっちり回るところまで回さないと気がすまない主義でね。
もちろんオーバーヒートさせたり粗悪オイルを使わないのが絶対条件だけど。
２スト９０スクーターもこういう乗り方してもうすぐ3万キロ。
大幅なパワーダウン感も無し、エンジン一度も開けてない。
換えたのはプラグと磨り減ったWRと腐ったエアクリのスポンジ位。
おばちゃんスクーターみたいにマフラーからのオイルダレも無く乾いてる。
そんな乗り方より自分の乗り方の方が機械にはいいのかな～と・・・

でも、あの振動と音から判断して勘で言っちゃうけど
一番長持ちさせるスピードは30～35㌔かもね・・・
自分には道路事情からすると現実的ではないので40～45㌔で走ってるよ。
だからチョイは遅いから危ないとか言われてるけどそう思った事無いな～
305 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/07(月) 05:33:28 ID:khjhKBBW: もっと手短に
306 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/07(月) 08:19:35 ID:Mcgx77r9: まあ、語りたいだけ語らせて上げましょう。
乱暴に扱うためにいいオイル入れるってのもアリでしょうし。
俺はとてもそんな速度で走れないので、どこでも売ってるHONDA G1でマターリ。
307 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/07(月) 09:40:33 ID:W2vYykx0: >>304
犯罪者
308 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/07(月) 09:44:05 ID:fW5uhEpA: ごめんね、文章長くて。
ただみんなにはチョイを長く楽しんでもらいたくってあれこれ書いちゃいました。
言いたかった事は全部書いたのでもう書く事は無いです。
309 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/07(月) 17:30:16 ID:khjhKBBW: 熱意は伝わった
310 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/07(月) 18:31:46 ID:REE4YzzE: >>308
チョイノリダーの鏡
311 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 21:40:51 ID:QtSHgoNU: http://www.suzukimotor.com.tw/choinori/
チョイノリ超カワイイ～
312 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:19:53 ID:bAyaSB/A: >>311
音楽日本語なんだな。さすが親日国家。
どっかの反日国家とは訳が違うな。

「蘇打藍」が超濃い色でｲｲ！
「果凍紫」も林家ﾊﾟｰｺ色でｲｲ！
313 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:32:11 ID:bAyaSB/A: 「阻風門」
「安全龍頭鎖」
「張心置物掛勾」
「油箱多功能控制器」
「人性化里程表」

選購配件
「後置物架」
「簡易後座塾」←ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ！
314 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:37:13 ID:bAyaSB/A: 「廣告」のところの「商品特色介紹」で行程師の呂有吉さんが
簡易メンテの方法（チェーン緩み調整、ブレーキケーブル調整）を
教えてくれる。動画＋漢字なので言葉がわからなくても理解可能。
キックのかけ方、チョークの使い方なども解説していて、
初心者には結構いい動画かも。
315 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:38:30 ID:Kohlnp7u: 馬力そのものは、欧州の鬼規制で1.5psとかになっても走れてる訳で
（TZRですら1.7馬力で乾燥重量113kgとか・・・）
2psもある上に軽量なチョイノリが２人乗りできてもおかしくはないが・・・
後輪荷重が大杉でひっくり返らないのかね・・・
316 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:40:15 ID:74GsvoKg: >>311
おもしろい歌ですね。
簡易後座塾には驚きました。

ところで初期型ってだめなんですか?
実は実家に眠っているチョイノリがあるんですが、
発売直後に買ったやつなんですよ。
母専用で自分は乗ったことがないのでよくわからないんですが(母は満足してました)。
317 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:50:25 ID:Kohlnp7u: >>316
確かに工業製品としてかなりダメですけど、そんなものだと納得すれば構わないのでは。
ただし、キックの脱落とキャブのオーバーフローと樹脂カムの摩耗には注意してくだしぁ。
318 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/08(火) 22:59:08 ID:R8owbI84: 「簡易後座塾」付きチョイを逆輸入して、２種で
登録すれば国内で合法的に2人乗りできそうだ。
319 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/09(水) 10:15:38 ID:BtLt3ZGZ: 後座小座塾！？
ほしいよ！
320 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/09(水) 23:56:04 ID:00hWr14S: 歌が面白い！＾＾動画はスーパー内を走っているし。
「ハ～イ、ハイ、ハイ、ハィ、お元気ですかぁ～」で始まり、
途中の「ハイッ！ハイッ！カモンッ！オッシャレ～！」にはニヤッ。
声も超カワイィ～♪
10sec版の最後に後ろで踊っているのが変なオジサンに見えた＾＾；

>>318
でも重量的に乗れないんじゃない？
321 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/10(木) 00:21:16 ID:ck9/5ctq: 今日(正確には昨日)、チョイノリを注文しました。
一年かかってやっと仲間に入れました。
皆様、よろしくお願いいたします。
322 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/10(木) 00:33:32 ID:VjhSIg/h: ご新規さんが増えたようなので一応貼っておく

チョイの旅まとめサイト
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/8722/
323 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/10(木) 11:50:00 ID:vIwGp5N8: 台湾のﾍﾟｰｼﾞ前にも出てたが、今回結構評判いいな
324 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/10(木) 20:09:13 ID:atb7YpKL: あげとく
325 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/10(木) 20:31:29 ID:tsu+tQdR: >>321
おめで・。
慣らし運転を忘れずにな。
326 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 02:44:19 ID:/L3N5VQ/: サードバイクにめっさ欲しい＞チョイノリ
スクーター自体に乗ったことが無いから、そんなに遅く感じないと思うし。
エイプには乗ってたけど、それより使い勝手が良さそうだし
327 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 14:46:50 ID:CWfi55NB: >>325
ありがとう。

大事に乗って十万㌔くらいいきたいです。

皆さんのチョイノリは何㌔くらい乗られてますか？
328 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 14:48:29 ID:CWfi55NB: >>322

参考になります。ありがとうございます。
329 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 20:45:55 ID:zOM1PRuA: 1年半で1111.1km達成
330 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 20:53:54 ID:ebWnBJM2: ＞326
セカンドバイク、サードバイクにチョイノリは最適だよ。
自転車がわりに駅までとか、コンビニに買い物とかでは、
チョイノリで充分使える。
331 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 21:24:50 ID:vT/Z7zAo: >>329
一年一ヶ月11日で到達だったらなお良かった
332 名前：ヨシコ 投稿日：2005/11/11(金) 22:20:54 ID:M7XTIFWl: 素人で、全くメンテできません。
明日チョイノリSS買いに行くんですが
　①徒歩５分超地元のおじちゃんがやってるバイク屋さん・定価
　②７K離れた大手のバイク専門店・値引き大
だったらどっちで買った方が良いでしょうか。
333 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 22:28:12 ID:y4DwoxYE: >>332
②でいいんじゃないかなぁ。パンク修理行ったとき①の店で嫌な顔されなければ。
あと、チョイノリは各種メンテが簡単なのでこの際自分でチャレンジしても可。
取説に載ってるメンテなら100均工具で充分間に合う。
334 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 22:29:21 ID:4s3UObY0: 自分も、>>332と似た感じで、さらに2の場合は定価で、
何日か待たないとチョイがこないという状況だったが、あえて２を選んだ。
おじちゃんのとこは保管状態が雑で、新車のチョイが汚れてたから・・。
ためしにどっちも覗いてみて、それで判断したほうがいいと思うけどね。
335 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 22:32:46 ID:PlU4E/GX: >>332
ﾁｮｲのﾒﾝﾃなんて素人でもできるからLet's Try!
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換が主でしょ。他はほとんどやらないで桶。
336 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/11(金) 22:44:25 ID:y4DwoxYE: 改めて取説程度のメンテに必要な工具を考えてみた。

・+と-のドライバー（-は柄の長いものがいい）
　主な用途：アイドリングの調整など
・12-14mmの両口メガネ、12-14mmの両口スパナ
　主な用途：チェーン調整（スパナは回り止め）、スパナはミラー交換にも
・8、10、12mmのある組みソケットとラチェットハンドル
　主な用途：オイル交換(12mm)、キャリアの脱着(10mm)など
・17mmのプラグ用ソケット
　主な用途：プラグ交換

ダイソーの工具で揃えると、両口メガネだけ200円したはず。
でも全部で800円くらい。安いなぁ。
337 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 00:19:36 ID:gjfutfyl: ﾁｮｲﾉﾘははっきり言って交通の邪魔。俺の電動自転車より遅い死ね。
338 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 00:32:59 ID:iym/6/Ns: 寒くなるとｷｯｸonlyの俺は辛い…(´･ω･`)
339 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 00:54:10 ID:DPriAX/J: >>337
釣れますか？

と釣られる。
340 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 01:09:24 ID:d1ZVfHK3: >>339
暇なので、更に釣られて見る。
341 名前：ヨシコ 投稿日：2005/11/12(土) 01:37:47 ID:uLV8OuSE: >>333　>>>334 >>>335
ありがとうございます。800円で自分もがんばってみます。
あるお店で「チョイノリはすぐ壊れるから売りたくない」って脅されて
スッカリびびってました。
342 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 14:07:01 ID:nMjwEGxK: チョイノリも歩道で走れるようにして欲しいな
343 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 15:19:40 ID:zGZKN6Kt: >>342
「も」ってどう言う事？歩道走れるバイク（と言うより歩道？）ってあるの？
走れたとして、歩行者にとって危なくてしょうがないよ。
歩道走らせるなら、エンジン切って手押しならOKでしょうが…
344 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 15:24:25 ID:Kij1HxDb: つ【電動アシスト自転車】
つ【老人用電動車】
あと普通の自転車も走れるわな。

まあ「遅いから自転車並みでええやん」という>>342のぼやきと受け取ってみた。
345 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 23:24:51 ID:p7EP5/Qx: チョイノリＳＳ買いました。
セル付ブラックですが、ヘッドランプの消し方が解りません。
常時点けとくのですか？
346 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 23:36:05 ID:gxGfZNEl: うん
347 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/12(土) 23:40:34 ID:p7EP5/Qx: ありがとん
348 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/13(日) 08:04:53 ID:2uQaDS+Y: ■SUZUKIチョイノリ公式ページに載ってたアクセサリー類が落ちるのに気が付いたんですが
いつ頃から無くなったんでしょうか？
再発売とか有るのかな？
ＳＳの前かごが欲しいんだが・・・
349 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/13(日) 10:18:15 ID:2dD00e30: Web!keでも売ってないね。どうなったのか気になるところ。
350 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/13(日) 13:25:25 ID:4pjmFkDS: >>348
ヒント：カゴを自作する
351 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/13(日) 13:27:00 ID:ujuUq7q2: >>350ヒントになっと蘭ｗ
352 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/13(日) 13:55:07 ID:le0tgC19: >>350
むしろ答えだWWWWWWW
353 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/13(日) 19:08:21 ID:7Vn+K91l: 今朝、駐輪場のｵｼﾞｻﾝに「それ、(ﾁｮｲﾉﾘ)かっこいいね」と言われたなんかうれしかった(・∀・)
354 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/14(月) 00:55:34 ID:IBxo3Ck9: >>353
平和を感じました
355 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/14(月) 01:10:53 ID:BEccqGSA: 自分も2回位見知らぬ人から突然チョイを誉められた事があるが、
改造等一切してない素の状態で、知らない人から誉められる原付って珍しいのではないだろうか。
356 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/14(月) 16:28:21 ID:dOar7gA0: 漏れのSSも誉められたことあるよ
357 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/14(月) 16:33:14 ID:AIB24Znd: 無駄のない構成が好感持たれるんじゃないかなぁ。
でも給油に行ったら
「こりゃあ…骨だけみたいな…」
と言われた経験ありorz
358 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/14(月) 21:35:22 ID:U4VeRxjr: チョイノリレーサーレプリカ、らしい。

ttp://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto15907.jpg
359 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/14(月) 22:56:43 ID:DI+jotfx: スゲーなこのエンジン。チョイノリよりパワーあるじゃんｗ

ttp://www.mugenseiki.com/nova21engine.htm
360 名前：チラシの裏 投稿日：2005/11/15(火) 07:06:51 ID:u0JGPo25: 昨日、チョイノリが納車され早速十キロ程流してみました。
結論、自分の性格にチョイノリはぴったり！最高です。
モトモトが自転車乗りだった為、リアサスが無いことなど気にもなりません。
エンジンより発生するバイブレ～ション(すごい振動、フレーム直マウント故？)が私の心と体を好い塩梅に解してくれます。
軽四で下道を百二十キロで走り(失恋して)一発免停を食らった私も、チョイノリに諭されながら走るのだから、もうそんな心配しなくていいし。
｢ううっ、可愛い奴め｣と部屋へ連れ込もうと(室内保管)したら、入ってくれませんでした。それだけが残念。
361 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 10:22:14 ID:fwnhhtG8: >>360
ヒント：部屋のドアを取っ払って、空いた隙間をさらに広げる
362 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 13:49:08 ID:fwnhhtG8: ハーレーダビッドソン・スポーツスター50“チョイ”

ttp://www.tosotoso.com/041212/img/1.jpg
ttp://www.tosotoso.com/041212/img/2.jpg
ttp://www.tosotoso.com/choi/choi/choinori_web.mpg
363 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 14:15:47 ID:RZbrb4Bn: http://i.pic.to/33acp
364 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 14:26:09 ID:d2IbOSOe: ハーレーチョイッドソン
365 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 15:33:41 ID:pCYXApyB: しかし、CVTケースとジェネレータカバーに踊るSUZUKIの文字は消せていないのであった。
棒ヤスリとペーパーで抹消して、ハレのロゴでもいれてあれば更に良かったのに。

ちなみにスズキの赤いＳマークを付けたいがためにCVTケースをツルツルにしたのは私です。
でもまだマーク貼ってません。orz
366 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 16:19:34 ID:LOXce0Tn: Orange County Choipper
367 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 21:02:38 ID:fwnhhtG8: >>363
大きくした画像はありませんか?
もうチョイ詳しく見たいんで。
368 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 21:06:49 ID:Q+AHhTLk: >>364
ハーレーチョビッドソンのほうが語呂よくね？
369 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 22:07:43 ID:sFXxs+0c: >>362
ハーレーコンプレックスって恥ずかしくないのかな。
370 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/15(火) 22:21:56 ID:fwnhhtG8: チョイノリのカウルをシルバーにペイントして、
「隼」の漢字ステッカーをチョイノリのフロントに貼れば、
「GSX50チョイノリ」が完成しますな。素晴らしい。
371 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 00:32:18 ID:Etxu5oeB: コンプレックスじゃなくてパロディじゃね？
一時期流行った「サザエぼん」みたいな。
どっちにしろ恥ずかしいけど。
372 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 00:57:12 ID:/ocKr5tD: >>371
僕の友人は「ドラボン」のTシャツきてましたが。
373 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 00:57:23 ID:XSzM/nhR: でもチョイMAXはｶｺｲｲと思った。
374 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 01:04:19 ID:5ycsFDqf: >>370
マジレスすまんが、GSXは4発4バルブって意味。
375 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 02:02:10 ID:B92Sz9kA: 給油って

降りる
↓
鍵を渡す

でいいのかな？初めてだから不安で(´･ω･`)
376 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 02:32:30 ID:auGfOiry: >>375
降りる→自分でキャップを開ける→店員が入れる→自分で閉める。
300円くらいしか入らないのにそんな態度じゃダメだ。
377 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 03:23:03 ID:2AcjfJbe: >>376
審議入りしそうなレスですな。
378 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 03:27:12 ID:xwRjkr93: 降りる
土下座する
鍵を渡す
満タンにして下さい」と懇願する

オレ流
379 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 04:20:56 ID:pcVHSMxI: 降りる
鍵を渡す
1000円分お願いしますと言う
500円分も入らなくて少しいたたまれない雰囲気になる
380 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 12:45:34 ID:cPrDDhee: チョイマックスのメーター表示
ttp://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto16056.png
381 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 14:59:08 ID:rS0fzl5W: うはw400キロw
たぶんそこまでいく前にバラバラになるな
382 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 16:00:12 ID:/ocKr5tD: 「ハイオク満タン」って言った香具師いる？
383 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 16:15:20 ID:uqoLOLOe: >>374
じゃあホンダのエンジン積んでGX25チョイノリ。上位機種はGX35。
384 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 20:30:26 ID:FL6ouNOF: チョイノリにズィーツーのエンジン・フォーク周り・タイヤ・ブレーキ・マフラー移植して、ガソリンタンクもなんか加工して付けて、デジタルスピードメーターとアナログタコつけたらおもしろそうだなぁと妄想しながら、チョイノリを眺めています笑
385 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 20:51:05 ID:0+NUWwu7: >>382
言ってはいないが、遊び心でセルフにて今日初めてハイオク入れてみた。
加速が気持ちよすぎる・・。
386 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 21:29:47 ID:wWAT5OqJ: よし、俺もハイオク入れてみる。
387 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 21:31:17 ID:xUX+EoIz: ノーマルエンジンにハイオク入れても変わりませんよ。
オクタン価を上げる意味が分かってれば入れる意味がない事がよく分かります。

ハイオクに入っている洗浄剤とかやらがどういった効果があるかは分かりませんが･･･
388 名前：sage 投稿日：2005/11/16(水) 21:47:42 ID:lRTuThej: >374
>GSXは4発4バルブって意味。
４バルブはそうだけど、GSX250Tってバイクが存在したから
４発とは限らない。ちなみに最後の T はツインの T だ。
389 名前：sage 投稿日：2005/11/16(水) 22:00:18 ID:lRTuThej: ↑そうだ、GSX125(小)刀ってのもあったな
--
で、ヨメさまのチョイを時々借りて乗るけど、
どうしても改造したいのが「ウインカーの消し忘れ」対策
プッシュキャンセル式のスイッチが上手く付かないだろうか？

もっと簡単なのがウインカー連動で小さなブザーを鳴らすことだけど
セル付きは普通の直流ブザーで良いとして、セルなしは交流だしなぁ。
あとブザーじゃ郵便カブみたいだから、もちょっと良いのはないかなぁ…
390 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 22:01:54 ID:1xfsjuqc: ちょいのりって、たったの２馬力なんだよ
391 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 22:08:27 ID:7ELzuLOo: まぁ、チョイノリとGSXは程遠いからどうでもいいよ。
392 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/16(水) 23:15:26 ID:OCEcPCqY: >>343
チャオとかのこといってるのでは・・・。
俺前に会社の門のとこでバイク、チャリから降りてーっていわれるんだが、エンジン切ってバイク
跨ったままニュートラルですいすいいったんだね。
そしたら「！！！こらーー！！！！おりておりておりて！！！！きこえんだか！！」俺「きこえてるよ」
って。
393 名前：ヨシコ 投稿日：2005/11/17(木) 08:55:09 ID:Y823ALKM: チョイノリＳＳ・セル付（黒／シルバー）注文してきました。
１１月２１日（大安）納品予定。楽しみ。

会社の駐輪場が門の外にある。
うっかり原付１泊させると翌朝には消えます。
だからって鍵を２個つけるのが必死みたくて貧乏臭く思う。微妙。
394 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 10:51:30 ID:ULIfi+mj: >>393
氏ね
395 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 14:29:08 ID:n1vjxRa4: チョイマックス、左からの写真

ttp://vipper.jpn.org/www/upload/src/VIPphoto16134.png
396 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 14:36:30 ID:0nS453zp: 手が届くのかそれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
397 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 15:22:09 ID:RQcAEEh4: 気づいたんだが、ハイオクがリッター約\140
レギュラーは\130だから
3L入れたとしても、その差は￥30!!!
今度からハイオク入れっかな(´ー`)y―゜
398 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 15:24:33 ID:n1vjxRa4: >>397
ヒント：10Lで100円、100Lで1000円
答え：バカにできない
399 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 16:48:01 ID:3lG8uGyq: >>398
ば、ばかじゃないもん！
ハイオク入れるくらいできるもん！！
400 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/17(木) 19:09:44 ID:Vvu6fgUP: 100Lガソリン使う前に壊れてるよ！
401 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/18(金) 00:54:59 ID:Ng3fMLp+: >>400
嘘は(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!
402 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/18(金) 10:47:46 ID:X1GNayDd: ガソリン100L=50km/Lとして5000km......
ベルト切れたりカム磨り減ったりオーバーフローしたり.......
あながちウソと言い切れないのが悲しいところ。
403 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/18(金) 12:17:17 ID:ApXq5jdx: チョイと教えてください。

マニュアルを隅までみましたが、何㌔でプラグ交換するのかが書かれてないようです。

大体どのくらいで交換でしょう？

チョイにも付くイリジウムプラグはあるでしょうか？

私が現在、過去ログが観れない状況な為。スレ汚しかと思いますがお願いします。
404 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/18(金) 15:57:39 ID:vYWkboUJ: 高いもんじゃないから2、3000㌔位で換えれば？
プラグは距離ではなく本来は磨耗度。
中心電極が丸くなってきたりギャップが広くなったら調整又は交換。

漏れもイリジウム興味あるな。
イリジウム置いてるショップに適応表あるから行けば分かるんじゃない？
405 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/18(金) 16:01:46 ID:3XRfgQoH: >>403-404
NGK CR6HIX
DENSO IUF22
純正は
NGK CR6HSA
DENSO U20FSR-U
406 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/18(金) 18:01:04 ID:ApXq5jdx: >>404
>>405
ありがとうございます。
早速、交換してみます。
407 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 02:04:09 ID:mp0YeDHu: 私はユーザーではありませんが、チョイノリに対する感想はデザインはいいが、メカリカルノイズが煩い(乗ると楽しいのかな？)と思います。
ところで質問なのですが、何故カムは樹脂製なのですか？スレを読むと耐久性は低いようですが、あえて樹脂製にしたのかが分かりません。
408 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 04:14:31 ID:KC8Ov22J: いや、ほら、そこはスズキだからさ。
言わなくてもわかるだろう？
409 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 04:48:24 ID:rQo11zwN: age
410 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 08:03:13 ID:WhBk1O5R: 作った人に聞いとくれとしか
411 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 08:58:02 ID:Zq4DUFJG: 高価な削り出し部品を使うところを樹脂で済ませればコスト削減になる。
あと、実はカムの軸受けにベアリング使うはずのとこ、樹脂製のためか省略されてる。
プラ製のカム使うだけで、部品点数が省略され、軽量化し、カム自体も大幅に安くなるのだ。
これに対するデメリットは耐久性の低下のみ。
壊れたら乗り換えるだろう、修理すりゃいいだろうという見通しでやったんじゃないだろうか。

ちなみに材質は改善されたが、未だにプラのまま。
後期型がカムの摩耗でダメになったって話はあまり聞かないから、樹脂の材質さえケチらなければプラで充分という見方もできる。
事前の耐久試験が不十分だっただけで、最初から丈夫な材質を使っておけば問題にされなかったかもね。
412 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 10:04:41 ID:oINowQds: 確かにそうだね。
でもせめてカム部分だけでも（ギヤは樹脂でいいので）アルミでもいいから
金属製にしてもらったらよかったんだけどね。
せっかくメッキシリンダー採用してるんだからアルミ製メッキカムっていうのもいいんじゃないかと。

漏れも初期型エンジン内部をK4に組替えてからはノートラブル
定価が安いから工賃で儲けさせようという魂胆だったら感じ悪いね。。。
あの作業工賃だったら殆どの人は廃車にするだろうに。
やっぱり初期チョイは自分で面倒見れる人向けなのだろうか・・・
エンジン下ろすの楽だし部品も安いので遅くなったらカム交換って割り切っちゃえば
いいんだけどね。あとはチェーン位だろうし。

後期はセルまでついて耐久性も上がってよ初心者にもさげだね。

あ、そうそう、メーカー指定のオイル交換は500㌔毎だっけ？
300で換えるのがおすすめってのは過去ログで見たけど。
413 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 10:38:32 ID:D/o4UfCy: 確かになー、もうちっと考えてほしかったよね。樹脂カム。

ところで気を悪くしないでほしいんだが…
おまいさん、「よ」が妙なところに付いているぞw
414 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 11:30:31 ID:oINowQds: あはっ　ｺﾞﾒｿ
正しくは「初心者にもよさげ」です。
書いた後で「初心者」を付け足して読み返してなかった。。。orz
415 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 13:09:38 ID:mp0YeDHu: >>407です。
レスありがとうございます。やはりコストダウンのためですか。それにしても思い切った事をしましたね。
416 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 16:43:53 ID:ZxanXwG9: つーか、朝寒い。
417 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 17:06:38 ID:IIi2ohNz: >>412
メーカー指定は初回100km、以降500kmごと
普通の４スト原付だと初回1000km、以降3000kmくらいか
実はオイルのコストがバカにならないのな。
418 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2005/11/19(土) 21:28:51 ID:N1aL+RbY: 今年の春から今までずっと半ヘルだったんだけど、あまりにも
顔が寒いのでジェットヘルとバブルバイザー(?)買った。
冷たい風で涙が出なくなったよ。
つーか半ヘルより周りの風景がよく見える様になった。