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【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】6台目

1 名前:774RR :03/02/12 13:26 ID:P/WytokF
リアサス無し、オドメーター無し、メットイン無し、セル無し
だけど新開発OHVエンジン、39kgの車重で、国産 59800円
原付の原点を問うチョイノリについてあれこれ。

いよいよ発売!全国各地で喜びの声が多数寄せられています?

メーカーサイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/index.html

過去スレは>>2

2 名前:774RR :03/02/12 13:26 ID:P/WytokF
過去スレ
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】5台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043948244/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】4台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043419800/
【バイク】 スズキの究極価格破壊バイク 「choinori」 Part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043161520/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイ乗り】2台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043161408/
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイ乗り?】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042704581/
関連スレ
【乗るか】チョイノリで遠乗り【そるか】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043823280/l50
記事
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0122/27npr_ks9999_27.html
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0122/18npr_st9999_18.html
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0122/99npr_yk0122_99.html

3 名前: :03/02/12 13:29 ID:RJMbFe6O
3げt

4 名前:774RR :03/02/12 13:32 ID:7PfRro2G
おつ!

5 名前:774RR :03/02/12 13:33 ID:++WopWud
お疲れ! >>1
インプレキボーン! >>購入者

6 名前:774RR :03/02/12 13:33 ID:WwpriB0/
おつか。

思ったこととして、チョイノリ59800円のProjectXを見てみたい。

7 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/12 13:37 ID:jkq30fiA
負けた

8 名前:774RR :03/02/12 13:39 ID:x/Smri3d
1000

9 名前:774RR :03/02/12 13:40 ID:gUsqDwhK
>6
ヒット商品になれば取り上げられそう。
「国産で究極のコストダウンに挑む男たち」みたいな。

10 名前: :03/02/12 13:44 ID:P/WytokF
「全国各地で」じゃなくて「全国各地から」だった...鬱だ...
駄文になっちまってスマソ >>ALL

11 名前:774RR :03/02/12 13:50 ID:Y3bkKwWz
>>1
スレ立て乙!
(・∀・)キニスンナ!

12 名前:774RR :03/02/12 14:40 ID:EuBC1SZE
>>1 サンヨー動画デジカメも今日発表だし(祭り中)春は新製品ラッシュだっす。

13 名前:774RR :03/02/12 14:42 ID:g34LBKbx
納車まだ〜?
詳しいインプレ激しく希望します。

14 名前:774RR :03/02/12 14:49 ID:9AlZa4LV
バイク屋に電話したら、黄色は入ってくるけど、1台か2台ぐらいで、
他の色がいつ入ってくるかは不明って言われますた。
早く乗ってみたいんだが…… (´・ω・`)ショボーン

15 名前:774RR :03/02/12 15:07 ID:sNRnHrq+
漏れも月曜日にチョイのために原付免許取ったばっかで、
早くチョイに乗りたい工房でつ(授業中)

近所のバイク屋は、オレンジが入ってくるから、
それを試乗用にするっていってまつた、
ほかにも何台か予約していたらしいのですが、
何色かは忘れたらしい(ぉ



嗚々早く乗りたい…

16 名前:774RR :03/02/12 15:34 ID:O1qpvR8M
授業中ぐらい勉強しろと

17 名前:774RR :03/02/12 16:26 ID:1nhpIjeu
ふと、思ったが、チェーン部分をベルト(ドライブ)に変えれば
さらなるメンテフリーになるはずだがそうしなかったのはやはり
コスト?
キットで出ないもんかな。


18 名前:774RR :03/02/12 17:03 ID:u4vtz9Z0
前スレで発売日が休日云々言うやつがいたが、
昨日は「建国記念の日」だぞ。
つまり新たなる日本の夜明けが始まるのだよ。

19 名前:774RR :03/02/12 17:24 ID:wAVD0ndc
>>17
チェーン駆動=長いマフラーが絡まる
ベルト駆動=チェーンじゃないならきっと絡まない(゚∀゚)!

などと考えて首吊りするスットコドッコイを排除するためです。

20 名前:774RR :03/02/12 17:32 ID:Y3bkKwWz
(・∀・)ストコドコーイ!

21 名前:774RR :03/02/12 18:12 ID:iO+xrV8O
既に皇紀二六六三年だが、ナニカ?

22 名前:774RR :03/02/12 18:44 ID:cSO0XgfN
よかった〜、うちの近所のバイク屋20日頃に来るって言ってた、
後は何事もなく納車を待つだけ・・・
(^人^)

23 名前:774RR :03/02/12 20:39 ID:AHQ0bMkg
ガソリン残量確認装置なし?夜は懐中電灯で目視確認ですか?マジですか?

つーか止まっちゃってから予備燃料注入はハズカシイのですが・・・

24 名前:774RR :03/02/12 20:51 ID:QSU0eED6
>>23
走行中にコック切り替えだな。

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 21:09 ID:9cEr4Ron
>>23
止まらなくたってアクセルがだるくなるから、そろそろだなって
のが分かる。慣れれば>>24の様に走ったままコック切り替えられるよ。
昨日、フジTVで紹介されてたけどライト点いてたかな?
>>購入した方
最高速はどーよ?

26 名前:774RR :03/02/12 21:10 ID:9aO2kL+V
てか、ちょい昔は燃料計なんて無かったじゃん。
なんで懐中電灯が必要なんだよ。
ちびっとフケが悪くなるから分かるじゃん。

27 名前:2403 :03/02/12 21:10 ID:Cq9O+Gn+
fusianasan

28 名前:774RR :03/02/12 21:29 ID:FBK7g2SK
>>26 同意
燃料計(やワーニングランプ)っていつごろからつき始めたんだろう?
ついていてもあまりあてにしてないから、リザーブの方がありがたいんだがなぁ。

29 名前:774RR :03/02/12 21:45 ID:Y3tBdU7Z
リザーブに切り替えするのがださいとおもってらっしゃるみたいですが
誰もあなたのことなんてみていないとおもいます。

30 名前:774RR :03/02/12 21:51 ID:zIGSA0p1
墨田区在住ですが、近所のバイク屋にチョイノリがないか覗いてみました。
帰りが遅いので閉店後にショーウィンドを覗いたわけですが。
案の定チョイはなかったのですが、トダイが\89,800で売ってました。
トダイ、売れてないんですか?都内ではこの辺が相場なんでしょうか?
あなたのご近所の情報求む

31 名前:774RR :03/02/12 21:58 ID:XYBKx86Z
給油した後、リザーブのレバー戻すの忘れるんですよね。

32 名前:774RR :03/02/12 21:58 ID:sqnKpDj0
早く見たいな…

33 名前:774RR :03/02/12 22:04 ID:hHAt013O
>26
燃料計が無いのは問題では無い。
オドメーターが無いのが問題。
走った距離から逆算して給油に行けない。

34 名前:774RR :03/02/12 22:09 ID:XlMOaVK7
前スレの981さん
1リッターオイル缶にガソリンを入れるときは
一度少量のガソリンを入れてふたをし、
シャカシャカと振ってゆすいで、
それを捨ててから、入れたほうがいいかもです。

35 名前:981 :03/02/12 22:19 ID:ojzIwHzo
>>34
そうですね


36 名前:774RR :03/02/12 22:21 ID:FBK7g2SK
>>33 「リザーブになってから何日」という使い方が正しいかもね。
まぁリザーブになった時に入れればいいんだろうけど>>31みたいな
事故もあろうから、350mlアルミ缶位にガソリンを入れて携行してもいいのかな。

>>34極微量のオイルなら車や大型バイクのガソリンタンクに捨ててもいい鴨

37 名前:774RR :03/02/12 22:23 ID:Z2WMBzis
混合ガソリンになるだけのような気もするが・・・
その程度で白煙やカーボン問題になるのかな。

38 名前:774RR :03/02/12 22:39 ID:4peCZVhv
燃料計が無くたって
オドメーターが無くたって
それを運用で乗り越えられない
超不器用な奴は最初から買わない方が良いのでは?

39 名前:774RR :03/02/12 22:55 ID:AGXr/DOt
発売延期なんでツカ?

40 名前:34 :03/02/12 22:56 ID:XlMOaVK7
>>36
金属製なのでスタンドで給油しても断られなさそうなので、
店員さんに捨ててもらえそうです。
廃油の受け皿にドボドボっと。。。
>>37
そうでつね、精神衛生上です。

41 名前:774RR :03/02/12 22:56 ID:Y3tBdU7Z
だよね、リッター70キロも走るんだから単純に1リットルリザーブだとしても
210キロも走るし、たとえ50キロしかはしらなくても150キロ走れて
choinoriのコンセプトからすれば問題無いだろ
ある程度走ったら給油でいいじゃん

42 名前:774RR :03/02/12 22:59 ID:hJLEoMVJ
チョイ海苔って、なーにも付いてないからいろいろと批判されてる
ところもあるけど、そこがコイツのいいとこなんじゃないの?
今どきこんな「素朴」な乗り物って他にある?
漏れはチョイ〜を初めて見たとき、昔読んだ浮谷東次郎の
「がむしゃら1500キロ」で東次郎が乗ってた「クライドラー」
っていうモペッドを思い出したYO!

43 名前:774RR :03/02/12 23:18 ID:MH4WnzHa
シンプルなところがいい

44 名前:チョイ ◆Xp4hLpMwJc :03/02/12 23:26 ID:sTf+FxuK
チェーンドライブって事は、スプロケ変えて減速比変えて遊べたり、ゴールドチェーンにしたり
とか出来るのか・リアのスプロケ落とせば最高速だけは上がりそうな気もする。但しスタートは脚サポートが必須か??

45 名前:774RR :03/02/12 23:56 ID:Zm1j7fzx
>>44
スプロケだけなら安価だし10キロくらいは余裕でUPすると思うが
坂道がどうなるか???
そのうち、チャンバー発売されるだろう。


46 名前:774RR :03/02/13 00:00 ID:+Pj9D/4v
素朴ね ! 頭が痛い。
メインスタンドは鉄棒を曲げただけ、超ビンボー丸出し!!

47 名前:チョイ ◆Xp4hLpMwJc :03/02/13 00:01 ID:Z9Ax+UiI
>44
笑)4ストなのでチャンバー・・は無いと思われ・・
ヨシムラがサイクロンを開発中だという噂が・・。

48 名前:774RR :03/02/13 00:05 ID:gxvsAnkH
>>47
>ヨシムラサイクロン
マジ!?

49 名前:774RR :03/02/13 00:10 ID:+Pj9D/4v
サイクロンは渦を巻くような複数気筒でないとね、単亀頭ではダメポ!

50 名前:774RR :03/02/13 00:13 ID:TMiqdMMF
>>46 もうすぐヨツムラから手曲げが出ます。職人さんが火であぶって一本一本…

51 名前:774RR :03/02/13 00:16 ID:fEEDhsBj
本気で買おうか悩んでいるのだが…
欲しい時=買いたい時なので、納車待ちとかイヤだなぁ
どっかいいとこない?>東京・千葉近辺

52 名前:45 :03/02/13 00:24 ID:i/Nl7EWm
そうか!YSRでスプロケ&チャンバー装着してた頃を思い出してな。
俺の構想は、スプロケ+ハイオク+ペトロ南無+カストロRS
は無駄なあがきか?
デイトナの噂は?ないか...

53 名前:774RR :03/02/13 00:34 ID:+Pj9D/4v
う〜ん、怒りが湧いて来る。
浮谷の時代のクライドラーは今の時代でいうと、
200万円はする「モペッド」だったんだよ。
まあ、浮谷は市川市の資産家の出だよ、それは良い事だ。
チョイは逆算すれば、背筋が寒くなるほど安い値段だ。。。
社会がすぼまっている時代の記号を背負ったね。

54 名前:774RR :03/02/13 00:36 ID:NJSAKlFF
>38
チョイノリはバッテリーレス。
夜乗ってて、ガソリンが切れて停まるとランプ類は全消灯。
道路の端によって、コックをリザーブにしてる間に後から来る
トラックに轢かれてあぼーん。

元々40km/hそこそこしか出ないスクーターが走ってて、後の
トラックが切れ気味に煽ってくる、メインガソリン切れてスピードが
落ち初める。 テールランプも暗くなってくる。股座の下に手を入れて
リザーブにしようと思ってる間に轢かれてあぼーん。

マジでこんな事故が起こりそうな気がする・・・。
チョイノリは凄く欲しいけど。

>41
毎日チョイノリしかしなかったとして、メイン150km、サブ50kmの
切り替えがいつくらいに来るかが分かり難いのが・・・。
オドがあれば覚えときゃ済むんだけど。

>44
吸排気イジッて、ハイスピードスプロケ。絶対やりたいなぁw

>47
スーパートラップも確実に出るんだろうなぁ。
取り回しはどうなるのやら・・・?

>52
デイトナも出してくるはず!

55 名前:774RR :03/02/13 00:42 ID:5eskDLjn
弄り過ぎて リッター20だと・・・

56 名前:774RR :03/02/13 01:11 ID:+Pj9D/4v
それでも買うか?
100円ショップのスクーター、
サブ〜〜〜。

57 名前:774RR :03/02/13 01:16 ID:rQ8fudpW
>>56
そこまでしつこく35000円も安いスクーターにケチ付けないと
気が済まない程酷いスクーターなのか?トゥデイは。

だったら別のに買い換えろよ、トダイじじい。

58 名前:774RR :03/02/13 01:17 ID:Cn2md1sq
いいんじゃないの? 中国産の劣悪スクーターに10万以上払うよりわ w

59 名前:774RR :03/02/13 01:31 ID:+Pj9D/4v
値段はどうでもいいんだ。
時速40キロが出るエンジン付き乗り物を、
後輪縣架機構無しで売り出す製造業大経営者の気が知れない、
と言いたいだけさ。

60 名前:774RR :03/02/13 01:33 ID:rQ8fudpW
>>59
心配しなくともアンタよりは物事を考えてるよ、製造業大経営者は。

61 名前:774RR :03/02/13 01:40 ID:qT2e8T49
>>59
ちゃんと後輪縣架機構ありますが(w

62 名前:774RR :03/02/13 01:40 ID:+Pj9D/4v
>60 
でも事情があるだろうから、
チョイを購入しないよね。
もっとも2ちゃんねるらしい立場だね。

63 名前:774RR :03/02/13 01:42 ID:p01P5+13
このバイク、歩道走行可能だったらいいのにね。

64 名前:774RR :03/02/13 01:44 ID:QeG1+B7k
メッキシリンダー採用だぞ!? 12Rとかと同じだぞ!?

65 名前:774RR :03/02/13 01:50 ID:9rdtWQFp
おいらが買う理由
・ カリカリ走りたくない。自然とトコトコ走りたい。
・ 家と会社の距離が、一駅分。(チャリで15分未満)
・ ちょっとダサっぽいのがイイ。
・ バラバラにして遊びたい。

かなぁ・・・。休みの日に見にいこー

66 名前:774RR :03/02/13 01:55 ID:5eskDLjn
>>64
スズキ様のレスでカワサキとは 何事ぞ!
隼と申さぬか!!
愚か者

67 名前:774RR :03/02/13 02:01 ID:uGrZr7bb
>>54
>元々40km/hそこそこしか出ないスクーターが走ってて、後の
>トラックが切れ気味に煽ってくる、メインガソリン切れてスピードが
>落ち初める。

とっくに抜いてるだろ(w

68 名前:774RR :03/02/13 02:06 ID:UoXd5ygi
TodayもchoinoriもSoloもいいバイクだよ。
4ストというところがお気に入り。

69 名前:774RR :03/02/13 02:11 ID:HMwgyrgb
40kって珍ぐらいのスピード?ズークみたいになるんでない?

70 名前:774RR :03/02/13 02:12 ID:sjrOOPTh
大通り走ることは想定してないんじゃない?

71 名前:774RR :03/02/13 02:13 ID:2zx5+Y/r
毎日にのようにカブで40km/hでR2走ってますが?

72 名前:774RR :03/02/13 02:14 ID:q05aA5Tl
で、けっきょくメットはどこに・・

73 名前:774RR :03/02/13 02:18 ID:NwEwTod1
大通りを走らないで、かつ住宅地を一通避けて走る・・・・

自転車の方が速くねえか?



74 名前:774RR :03/02/13 02:19 ID:q05aA5Tl
>>73
それは思った

75 名前:774RR :03/02/13 02:23 ID:QqqWl77p
世田谷区の一部とかじゃなきゃ、
住宅街とはいっても一通なんてたかが知れてる。


76 名前:774RR :03/02/13 02:34 ID:2uhHbsC9
そーでもない。

77 名前:774RR :03/02/13 02:36 ID:3UiKY2K9
坂道あって、買物たっぷりなら自転車よりも楽で早いだろうな。

78 名前:774RR :03/02/13 02:46 ID:5eskDLjn
>>77
アシスト付を忘れてない会?
しかも、乗り出し価格は・・・・・

79 名前:774RR :03/02/13 02:55 ID:NJSAKlFF
今現在、車、大型バイク、原付バイク、アシスト自転車を
使い分けてるが、やっぱり車とアシスト付き自転車に
利便性を感じるなぁ。
でもそこに趣味性が加わるとチョイノリ・・・やはり欲しい。

>67
煽り好きの運転手だったら?
抜こうか悩んでる時だったら?
とか恐い方へ考えてしまうのよね・・・。

>70
想定して無くても走る奴は走るでしょw

80 名前:774RR :03/02/13 02:56 ID:IC0oa0C/
16 :774RR :03/01/22 02:12 ID:0ZyN4xTU
>>11
電動アシストチャリはやめておくが吉。ヤマハのパスのインプレをば。
車重はチャリより少し重いくらい。
バッテリーはパワーモードとエコランモードがあって、オフにしておく事も
可能。
オンにしておくと漕いだ力にプラスαが加わるわけだが、最初の加速くらいしか
実感できない。パワーモードでもね。
そもそもクランク?(ペダルが付いてる棒)が短いので、元々の加速が悪い。
ママチャリより短いよ。
良いところといえば、坂道が気持ち楽になるくらいかな。
オフにしていたら最悪だけどね。

81 名前:774RR :03/02/13 02:59 ID:5eskDLjn
>>80
うわさでは、ちょこちょこといじると POW全快
漕がなくても30は出るとか出ないとか?
ラクーンの事ですかね?
レス違いすまそ

82 名前:774RR :03/02/13 03:00 ID:KWBu2H1K
>>34
 登山用品店に行けよ。
 ガソリンタンクを売っているよ。

83 名前:774RR :03/02/13 03:01 ID:3UiKY2K9
アシストチャリの利点はヘルメット無しと、
幼児との2けつなら許されるって事だな。
とくに原付は保育園幼稚園の送り迎えに使えないのは欠点。

84 名前:774RR :03/02/13 03:13 ID:Ivcmic3L
チョイノリはロングストローク化してさらにボア径上げて
大幅ボアアップが出来そうだな。マフラーを普通に横に出すと
エンジンの前のスペースがすごい確保できそうだからレイアウト
的にどう?

85 名前:774RR :03/02/13 03:40 ID:fEEDhsBj
チョイノリに身長193cm体重97kgの漏れ乗れるかなぁ?(;´Д`)

86 名前:774RR :03/02/13 04:26 ID:rYH+yicP
|゚ o゚|< ・・・。

87 名前:774RR :03/02/13 04:49 ID:DERaUrW1
ヨシムラサイクロン価格決定!

59800エソ也。

88 名前:774RR :03/02/13 05:04 ID:TncTMR6m
チョイは面白かったらそれでいいのさ!!



89 名前:774RR :03/02/13 05:51 ID:fvXyIb+/
田舎で車に乗って邪魔なのは、60`巡行の流れに乗れない、
55`位で車道を走るスクーター。抜くに抜けない微妙なスピード。
30〜40`で路側帯を走るカブじいちゃんは、抜きやすいから気にならない。
路駐が有ると、後ろ見ないで中央に出てくるけど。
チョイも乗り方次第でしょう、弱者の立場に我慢できれば。
実際、スピードに関係なく原付二種でも、小さいバイクは煽られるし。

90 名前:774RR :03/02/13 08:03 ID:VhS985g5
チョイノリって中古車市場だと三万円弱くらいかなぁ

91 名前:大阪ジャイアン :03/02/13 08:10 ID:ero/ZQ/o
さて、今日ぐらい納車じゃないか?
レポよろ!

92 名前:774RR :03/02/13 08:46 ID:vKWXK8eb
>>89
君の言ってる田舎はまだ田舎じゃない。
漏れのところなんて幹線道路が無いから(略

93 名前:774RR :03/02/13 09:06 ID:wSSbEPlf
>>92
そうだそうだ。
路側帯があるだけマシってもんだ。

94 名前:774RR :03/02/13 09:21 ID:ffHXKn2b
みんな最初の納車20日ごろだろー
あ、釣りかw

95 名前:774RR :03/02/13 09:22 ID:LM4svRcf
前輪にモーターをつけてハイブリッド化するとPOW的には
いいかと思うが、法的には原付になるのか?
(昔、駆動ユニットを前輪に乗っけるだけのバイクがあった。
電動アシスト自転車のバッテリとモーターを使えば実現は容易?)

96 名前:774RR :03/02/13 09:50 ID:5eskDLjn
>>85
黒系の革ジャン着てだけは、着て乗るな
ボリショイサーカスと言われるぞ

97 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/13 10:08 ID:eBMB63Ls
電動アシをちょこちょこいじっている時点で、比較対象にならない罠。
ストック状態で比べないと意味無いやん。

98 名前:774RR :03/02/13 10:49 ID:ivvmbOFg
オフロードバージョン(BW'sみたいな)もホスィな。
ストマジでやってくれたからちょっと期待。
んで、4駆の荷台にのっけて・・・
あとワンメイクレースとかも・・・



99 名前:774RR :03/02/13 11:25 ID:4NQ2HeO/
>>83
そもそも、原付に保育園幼稚園の送り迎えを期待する方がおかしい。
頭悪そう。車ぐらい買える身分になろうね。

100 名前:774RR :03/02/13 11:31 ID:FeVqGnpG
       ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ●┐ (´∀`  )< 100げと!
  ◯┓┏◯   ) \____________
  /・ ・ヽ /   )
  |lll◎  |   / ̄
  У ̄\ゝ )  ヽ
  │ ∂ | ̄ フ ∂ | ΞЗ
  \_ソ ̄\_.ソ



101 名前:774RR :03/02/13 11:46 ID:+ToRhZcV
>>99
幼稚園児が長子ぐらいの若夫婦なら、夫が車で会社に行ったら、子供はチャリ送迎が普通だろ。世間知らずすぎるぞキミ。
たしかに原付きで送り迎えはイタイと思うが。

102 名前:774RR :03/02/13 11:56 ID:9FFa1ZCK
>>99
パスリトルモアには、最初から子供用の椅子が付いてる。
しかも、ハンドル側 危ないとは思うが 需要は有るんでしょう。

103 名前:774RR :03/02/13 12:01 ID:4NQ2HeO/
>>101
ん?原付に保育園幼稚園の送り迎えを期待するぐらいなら
車で送迎すれば?と言ってるだけなんだが(w
まあ、うちの周りは旦那は普通車か小型車、
嫁は軽自動車あたりで送迎が普通なんですがねえ(w

104 名前:774RR :03/02/13 12:03 ID:9FFa1ZCK
>>103
田舎自慢 めっけーーー

105 名前:774RR :03/02/13 12:03 ID:e52hc6k3
原付に幼児を乗せられるなら買う、っていう若かーちゃんは多いと思うぞ。
ペーパーでもクルマの免許くらいは持ってるもんだしな。

106 名前:774RR :03/02/13 12:06 ID:vKWXK8eb
       ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ●┐ (´∀`  )< 納車まだかなぁ。
  ◯┓┏◯   ) \____________
  /・ ・ヽ /   )
  |lll◎  |   / ̄
  У ̄\ゝ )  ヽ
  │ ∂ | ̄ フ ∂ | ΞЗ
  \_ソ ̄\_.ソ

107 名前:774RR :03/02/13 12:07 ID:vKWXK8eb
>>105
別に乗せられるじゃん。頑張って背負えば

108 名前:774RR :03/02/13 12:09 ID:OGjGzfYJ
>>102
パスリトルモアのハンドル側に子供用の椅子が付いてるのは
ハンドルバランスを考えての事です。
前加護に重いもの載せたらかわいそうって優香
ふらついて危ないでしょ。



109 名前:774RR :03/02/13 12:10 ID:4NQ2HeO/
>>104
田舎自慢?
全国的な傾向なんですけど(w

http://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/s_car.html

使用実態と軽自動車の位置づけ

保有形態では普通・小型車との併有が多く、また、車のクラス選択の意識面でも
「職場への足」「日常の買物」など、日常の必需的な用途には軽クラスが最適だと
する一方で、「家族揃っての外出」「趣味レジャー」の足としてはなるべく大きな
クラスが最適だとされており、軽自動車は使用面では普通・小型車と棲み分けされている。

■使用実態変化のポイント
併有状況では複数保有が80%を占めており、その大半が普通・小型車との併有である。
前回調査に比べ普通・小型車との併有の割合が増加しており(55%→63%)、通勤・通学、
買物など日常の足としての位置づけがより明確となった。


110 名前:774RR :03/02/13 12:10 ID:CseK5z7Y
>>107
それは乗せることができるってだけで乗せていいわけじゃないっしょ(w

111 名前:774RR :03/02/13 12:12 ID:vKWXK8eb
>>110
背負うのは合法なんじゃないの?
母体とくっついてる場合は二人合わせて1人の人間としてカウントするんだったかと。

肩こりそうだけど。これは根性でなんとかなる

112 名前:774RR :03/02/13 12:12 ID:e52hc6k3
>>107
いや、実際、DQ気味のかーちゃんは乗せてるけどな。
背負うんじゃなくて、シートの前にな。

113 名前:774RR :03/02/13 12:13 ID:4NQ2HeO/
子供を背負って原付?子供を殺す気ですか?(w

114 名前:774RR :03/02/13 12:15 ID:+y4bU/0V
チョイ20日に納車
(゚Д゚ )ウマー
世界史20に追試の追試
ヽ(`Д´)ノウワァァァン

絶対にチョイのことが気になって勉強できない。

115 名前:774RR :03/02/13 12:19 ID:QWhAGlSw
>>114
あはは、
漏れがRZを妄想してたときなんかもっと凄まじかったな。
最後は頭の中で授業中RZがミサイルみたいなスピードになってたっけ。

116 名前:774RR :03/02/13 12:19 ID:x5mW4XeG
>>103 ちゃんと読んでれば分かると思うけど、
分からないあなたに分かりやすく話してあげましょう。
チョイノリとアシスト付き自転車の比較ってのが出てきてたでしょ
それでね自転車と比較した話をしたの。
自転車の人がチョイノリに乗り換える時の問題として、
自転車では違法だが、現状ゆるされてる事の多い幼児などの2人乗りを例にしたの。
自転車で保育園、幼稚園の送り迎えしてる人がゼロってわけじゃないでしょ?
そういう人たちからしたら、ヘルメットとか一方通行よりも、
二人乗りが厳密にゆるされない原付は欠点だって話しなの。
はなから自動車での送り迎えの事は関係ない話しなの。
わかったかな?



117 名前:774RR :03/02/13 12:22 ID:wSSbEPlf
>>109みたいな一人で脱線して勝ったつもりになってるヴォケはほっといてチョイノリの話しよーぜ

118 名前:774RR :03/02/13 12:27 ID:aWSarjts
取りあえず、脱線の元凶>>83はドッカイケ


119 名前:774RR :03/02/13 12:29 ID:e52hc6k3
脱線っつーか、話の流れを読めないやつだよなー。>>109


で、チョイノリは結局まだ出てないわけ?

120 名前:774RR :03/02/13 12:37 ID:8OVbPJn8
きょうもホンダヲタは頑張ってますなw
ご苦労ご苦労

121 名前:774RR :03/02/13 12:49 ID:KUfWsk6p
>>114
お互い、近い未来のチョイノラー同志として、

試 験 ガ ン ガ レ ー !

122 名前:774RR :03/02/13 12:58 ID:EXy5MeCT
>>96
漏れ
車庫まで用に買おうと思うけど
革ジャン、革パン、フル装備の時
見られたら、マズーでつか?


123 名前:774RR :03/02/13 13:00 ID:9FFa1ZCK
それで猫背なら 間違いなく 人気者です。
カーバリエーションで白熊もOK

124 名前:774RR :03/02/13 13:00 ID:2uoAsDVb
カコイイ

むしろメインをチョイにしろ

125 名前:774RR :03/02/13 13:29 ID:7BRzWPDN
いつになったらインプレでるんだよー
納車したっていうヤシもいただろ?

126 名前:774RR :03/02/13 13:53 ID:9FFa1ZCK
ちょいのりで 街にあふれる くまさんか

127 名前:774RR :03/02/13 13:54 ID:yN472oym
子供の方が軽くて体も柔らかいんで、子供が死ぬぐらいの事故なら母ちゃんが死ぬ。
ヘルメット被せてゆっくりはしれば自転車よりは安全かもよ。
ま、車が一番安全なんだけどね。
このご時世。都市部住まいで中流階級なら、車ににかけるお金を子供の将来の為にとっておく方が賢い気もするけどねぇ。

128 名前:業界人 :03/02/13 13:56 ID:WHgGMKeg
出荷ストップしてます。(マジです)

129 名前:774RR :03/02/13 14:01 ID:9FFa1ZCK
>>128
ちょっと前(1,2週)に出荷は20日からに伸びたと聴きましたが、
「出荷ストップ」だと出荷がされたみたいじゃないですか?
 理由も、スズキ特約以外の販売店からもオーダーが沢山来て
最初の出荷で 各店に1台は渡る様に成るまでの作りこみだと言っていたが・・

130 名前:774RR :03/02/13 14:15 ID:7BRzWPDN
まあ、俺が乗りたいのはもっと暖かくなってからだけど、
人柱いないと買うかどうかきめられん。

131 名前:774RR :03/02/13 14:18 ID:7BRzWPDN
挙げてしまった・・・。スマソ逝ってくる

132 名前:774RR :03/02/13 14:21 ID:QWhAGlSw
↑旬のスレだから別にいいじゃん。

133 名前:774RR :03/02/13 14:54 ID:e52hc6k3
納車された、って書き込みもどっかにあったけど、あれはネタだったんか?

134 名前:774RR :03/02/13 15:03 ID:XiiJ24uQ
納車されたと書き込むだけなら猿でもでける。いやできないか。

135 名前:774RR :03/02/13 15:15 ID:6HGndj2u
嫁っ子用に買おうかな?
20Lのガソリン缶があるから暇な時に給油すれば良いし。
物欲病が発病してきた(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

136 名前:774RR :03/02/13 15:20 ID:Un9ZZDIl
衝動買いすると、納車までの長い期間に興奮が冷却してしまって
いざ乗るときに今のテンションは持続できてない悪寒

137 名前:774RR :03/02/13 15:25 ID:6HGndj2u
>>135
2,3ヶ月様子を見て買うよ。
ガスタンク下に結構余裕があるから、マイチェンで容量増えそうじゃない?
タンクの下にのぞき穴つけて容量わかるようになんないかな?

138 名前:774RR :03/02/13 15:26 ID:6HGndj2u
>>137です。
>>136でした。スマソ

139 名前:137 :03/02/13 15:27 ID:6HGndj2u
>>136にでした。スマソ

140 名前:137 :03/02/13 15:27 ID:6HGndj2u
あぁ…・゚・(つД`)・゚・

141 名前:774RR :03/02/13 15:30 ID:QWhAGlSw
ずいぶん衝動しとるなw

142 名前:774RR :03/02/13 15:32 ID:tbYUHGjX
なにやってんだ?(w

143 名前:137 :03/02/13 15:33 ID:6HGndj2u
>>141
チョイノリ買って、樹海へ遠乗り逝ってきます。

144 名前:774RR :03/02/13 15:50 ID:mPmUphB8
>>137
2,3ヶ月でマイナーチェンジであるわけないしょ

145 名前:137 :03/02/13 15:57 ID:6HGndj2u
>>144
まいちぇんで変わったらassyだけ交換しようかなと
V100の時も細かい所毎年変えてたので期待できそうだなと思ったんす。

146 名前:774RR :03/02/13 16:53 ID:P+9Nja5n
6月には1万アップでセル付き出るんだけどね。

147 名前:774RR :03/02/13 16:58 ID:9FFa1ZCK
>>144
枚チェん派なくても、追加グレードが有るかも。
ロング糊 や 著祈りGT

148 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/13 17:17 ID:eBMB63Ls
>>146
そんなんだったら、レッツ2買う。
むしろレッツ2S買う。

コンセプトが崩れるのに、なんで、そんなことするんだろう?
まあ、スズキらしいといえば、それはそれで萌え。

149 名前:774RR :03/02/13 18:15 ID:ivvmbOFg
>148
ハッ、ひょっとして
「ベースグレードを安く買わせてオプションパーツ販売で設ける」
方式かっ!?

それはそれでオモロイが。
ミニ四駆みたいでなw

150 名前:774RR :03/02/13 18:51 ID:nhOS+TRJ
出荷の遅れの真相は知らぬが、バックオーダーが2万台だそうだよ。
ホントだよ。

月産2千台だから...10ヶ月待ちかよ!

151 名前:774RR :03/02/13 19:10 ID:vKWXK8eb
>>150
スズキの心理作戦

152 名前:774RR :03/02/13 19:14 ID:vKWXK8eb
>>127
確か、二階の窓から落として生き残ってられるのは
成人よりも赤ちゃんの方が確率高かったハズ。
でぶの方が頭から落ちないってのもあるかも

153 名前:774RR :03/02/13 19:20 ID:edNpCVp/
ガイシュツだったらすまん。

ホンダさんとこ、2ヶ月くらい先に同じ価格のぶつけてくるってホント?
チョイノリさん、1万円高いバージョンが来月出るってマジ?

どちらもバイク屋さんで聞いてきたんですけど。

ちなみにそのバイク屋さんはチョイノリ入れないんだってさ。
トラブル多そうだから、てのが原因らしいです。はい。

154 名前:774RR :03/02/13 19:30 ID:SJObFJV3
漏れの住んでるところは坂が多いので、チョイノリで坂を登れるのか
非常に心配だ。スズキ系列の店なら情報持ってるのかな?

155 名前:774RR :03/02/13 20:04 ID:9FFa1ZCK
>>154
前のレスでデブが同じ質問してた。
本人がレポートすると言っていたが、
最悪、自分で担いで登るらしいよ。

坂を板と読み間違えて???に成ってた
2ちゃんねる病かなー

156 名前:774RR :03/02/13 20:24 ID:6dr0OGg2
オートリメッサ中田島店(だっけ?)に5台展示してあったよ。
ほすい・・・



157 名前:774RR :03/02/13 20:42 ID:UvoUz7bT
電動自転車の話しが出てるね。
ヤマハのパスに乗った事があるけど10キロくらいまではアシストしてくれるけど
少しスピード出し気味(20キロくらいかな)の時は全くアシストしてくれないよ。
しかも少し山道に入ってゆっくり走る(アシストされまくり)だと
チョイノリなんて目じゃないほど航続距離短いよw

少し良く走る自転車なんて買ってると、すぐチョイノリ2台分の値段とかになっちゃうし
やっぱチョイノリの比較対照はママチャリだと思う。

158 名前:774RR :03/02/13 20:54 ID:8SuxARJu
スクープです。
ホソダがチョイ乗りに対向して、完全新開発のシングルDOHC 50cc
超超高回転エンジン(7.2ps/22000rpm)を搭載した
NR50を出すとの事です!価格はチョイ乗りを意識したのか
\598,000!!

買うしかない!!

159 名前:774RR :03/02/13 20:57 ID:aWSarjts
アッソ

160 名前:774RR :03/02/13 20:57 ID:5eskDLjn
>>159
ご、ご、五十九万円


こんな突込みで良いか
気が済んだか

161 名前:774RR :03/02/13 21:03 ID:8SuxARJu
新情報です。楕円ピストンにカーボンカウル、プロアーム、倒立フォーク
FIの採用、マグホイール搭載・・・・
これで\598,000は格安でしょう!!奥さん!お一ついかが!
金利手数料はジャパネ(略

162 名前:774RR :03/02/13 21:04 ID:q+LQ1UrQ
>>156
マジ?和田じゃないの?
中田島に展示するスペースあったかなあ??

163 名前:774RR :03/02/13 21:39 ID:KWBu2H1K
チョイノリのせいで、原付の制限速度30Km/hがまた長引いた。


164 名前:156 :03/02/13 21:51 ID:cTUGAaLr
>>162
和田はなかった。
中田島は入り口に2台、2階に3台並べてある。
見れば見るほど変な乗り物だ。

165 名前:162 :03/02/13 21:58 ID:q+LQ1UrQ
>>164
サンクス!今度逝ってみる

166 名前:774RR :03/02/13 22:08 ID:juidIghY
出荷の遅れは、あるよ うちの、会社で部品作ってるよ 
 エンジンの、細かな変更があって遅れてるんだーー
 今の、初期出荷は、あまりよくないかも?
 量産に、入ったのは発売の10日ぐらい前からやっと

167 名前:774RR :03/02/13 22:15 ID:Qth2s3Hp
実物見た人増えてきたのかな。
樹脂カムかどうかはさすがにあれだけど、シリンダーとケース一体ってのはマジなんですか。
雑誌でみたら、普通に縦割りのように見えるんだけどなぁ。

168 名前:774RR :03/02/13 22:18 ID:+DSvy1pq
下請けの皆さん、ほんッとにお疲れ様です!
あなた方のご苦労のおかげで、漏れタチは59800エソという
破格のお値段でチョイノリを手に出来るのです…。
はぁ〜ッ、大変感謝しておりますぅ…。

169 名前:774RR :03/02/13 22:37 ID:NJSAKlFF
>80
コピペにマジレスで申し訳無いけど、漏れはパスと同じ
ナショナルのアシスト付きなんだけど、個人的意見では
物凄い楽。
最初の加速はビックリするくらい凄くて、流してるくらいの
スピード(15km/h位?)なら物凄いアシストで楽。
思いっきり漕ぐ(25km/h位?)とアシスト無くなるんで
普通の自転車よりちょっとしんどいかも。
何人か友達乗せてあげたけどみんな楽さにビックリしてた
けどな〜。
漏れのアシスト付きはクランク長いよ。 ちょっとバンクすると
地面にペダルが当たりそうになる・・・。

直ぐ電池がなくなるんで充電がメンドイのと、電池切れになると
最悪って感じかな。

でも漏れはチョイノリが欲しい。

>103.109
君が悔しがってるのだけは解ったよw

>153
ホンダの漏れも小耳に挟んだ。

170 名前:774RR :03/02/13 23:11 ID:QNu3Vdqw
おれもヤマハリゾートでパスを借りて乗ったが、
まったく楽にならなかった。まあ、電動自転車
といってもいろいろあるんだろうよ。

171 名前:774RR :03/02/13 23:13 ID:piO0WGeH
ちょい乗り買うより、あと4万がんばって10万の買った方が良さそう。少なくとも漏れはそうする。チョイノリさよなら。

172 名前:774RR :03/02/13 23:15 ID:NJSAKlFF
スズキの展示車、試乗車検索してみた。
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/select.php
東京、大阪は無し。 千葉に一件有り。
http://www2.suzuki.co.jp/myshop/page/index.php?id=130#
このお店。
http://www2.suzuki.co.jp/myshop/page/exhibit.php?id=130
たしかに3色置いてるっぽい。

試乗会が3月中旬ってのは先過ぎるなぁ。

>170
そっかぁ・・・。平日が普通のチャリンコで、土日がアシスト付き
チャリンコで通勤してるんだけど、平日はホントしんどいよ。
チョイノリ買えば毎日チョイノリ乗れる。 欲しいな〜。

173 名前:774RR :03/02/13 23:15 ID:nKCmPlmi
>直ぐ電池がなくなるんで充電がメンドイのと、電池切れになると
>最悪って感じかな。

少なくとも漏れは耐えられんな。

174 名前:774RR :03/02/13 23:21 ID:NJSAKlFF
>173
そうそう・・・2.5Lしかガソリンが入らないDAXよりも余裕で
航続距離が短い・・・。
しかも電池がかなり重い・・・。 漏れはマンション住まい
なんで、充電はホントに億劫です。
でも一通無しとか利点がかなり有るけど。

175 名前:774RR :03/02/13 23:49 ID:UoZ41Mhr
>>166
2ちゃんの評判見て金属カムに変更したりして

176 名前:774RR :03/02/14 00:41 ID:VRtommy+
>174
自転車でも一通無視は違法だぞ。
交通法規忘れてないか?

177 名前:774RR :03/02/14 00:50 ID:6YWXfgMB
>176
「自転車を除く」っての入れ忘れてた。
普通に解釈すればわかるでしょ?

178 名前:774RR :03/02/14 00:57 ID:KcJXZ033
チョイノリは30km/h以上は違反なのも突っ込むのか?

179 名前:774RR :03/02/14 01:52 ID:pKEp0XnW
バイク屋スレって、チョイにクールだよな。
利幅が薄いせいか?

180 名前:774RR :03/02/14 02:25 ID:vHokfSbq
販売店からしてみれば、どこに問題が出るかわからない新車で、利幅は薄いから最悪でしょ。

181 名前:774RR :03/02/14 02:51 ID:rnwOCCth
組み立てキット通販にすれば、人件費をもっと削れるな。
バイク屋にもウザがられないで済むし。

182 名前:774RR :03/02/14 02:56 ID:pKEp0XnW
光岡の、何だっけ? 
メッサーシュミットのチョロQ版みたいの。
あれはキットで販売したよね、カーグラフィックで読んだような気がする。
法律的には可能だよね、チョイのキット販売。

183 名前:774RR :03/02/14 02:56 ID:vHokfSbq
>>181 スズキがウザくてやらないだろうな。光岡にOEMしたらどうかな?

184 名前:774RR :03/02/14 02:58 ID:pKEp0XnW
嬉しいね、同時に同じ事を考えたなんて。

185 名前:774RR :03/02/14 03:04 ID:vHokfSbq
シンクロニシティ     じゃねぇーな。

186 名前:774RR :03/02/14 03:12 ID:rnwOCCth
>>185 ケコーン、だろw

187 名前:774RR :03/02/14 03:14 ID:pKEp0XnW
つくづく嬉しいね、シンクロニシティを知っているなんて。
「じゃねーな」にちょっと同意。
廻るタイヤはリインカーネーションの象徴  じゃねえな。

188 名前:774RR :03/02/14 03:18 ID:vHokfSbq
スーパーエゴだな。

189 名前:774RR :03/02/14 03:21 ID:pKEp0XnW
克服だな 違うか?

190 名前:  :03/02/14 03:27 ID:3UDB+c9G
59800円で50ccのバイク1台買うんなら
間違い無くオレは中古のスーパーカブ買うね!!!


191 名前:774RR :03/02/14 03:29 ID:vHokfSbq
>>190 どうぞ。

192 名前:774RR :03/02/14 03:30 ID:pKEp0XnW
認めるんだっけ? 
どうもエゴという言葉には未だに過剰反応してしまうな。


193 名前:774RR :03/02/14 03:32 ID:vHokfSbq
>>192 板違いなんでこれを最後に。
個人のエゴを超えた所にあるユングのスーパーエゴの考え方に関しては検索してお願いします。

194 名前:774RR :03/02/14 03:38 ID:pKEp0XnW
ユングの方に行ってたのか、道理ですぐにはピンと来なかった。
集団無意識だな、つい民族主義や国家主義になってしまいがちな。
検索なんかしないよ、読書しているもの。
これが最後で大丈夫だよ、楽しかったぜ。

195 名前:774RR :03/02/14 03:48 ID:sYd7pu+Z
シンクロでも超エゴでもなくて、理論的必然だろ。

196 名前:774RR :03/02/14 04:26 ID:0ui8zrz2
キットの話はずいぶん前に出てたんだが・・・

197 名前:774RR :03/02/14 05:08 ID:72TbUYgr
頭でっかちのリベラルチンケがこのスレに寄生しますた。

198 名前:774RR :03/02/14 07:48 ID:S7qQmkgE
チョイノリが60,000円
トゥデイが100,000円

結局、この40,000円の差がホンダのブランド代というかブランド価値なのかなぁ

199 名前:774RR :03/02/14 08:01 ID:AIUWB5x2
>>198 TodayとくらべるのはレッツII 装備が違うだろ。もういいだろその話題。

200 名前:774RR :03/02/14 08:42 ID:d75aiVFP
いらないオフィスにいらないバンドルソフト、使い切れないハードディスク
こてこての過剰装備のパソコンに辟易してるユーザーとしては
うれしいバイクなんだけどなぁ
なんでもかんでも出来ないといやだって言う人は10万円以上つんでスクーター買えばいいんだよ。


201 名前:774RR :03/02/14 08:44 ID:sAc96OEY
お客から代替えで引き取った原チャリを中古で売ってる店は
どーするんだろね?

202 名前:774RR :03/02/14 08:46 ID:AIUWB5x2
>>201 それこそTodayとかはかぶると思うけど、メットインが無いチョイノリは冠らないんでは?

203 名前:774RR :03/02/14 09:05 ID:GqzaPg5Z
>>181
組立キットで人件費削減は無理
梱包の方が手間はかかるし無駄な梱包材も必要になる

さらに組み立てられない奴が多数出て
スズキもバイク屋も本人も大変な思いする予感

204 名前:774RR :03/02/14 09:09 ID:JH0R0esi
チョイを乗るときもやっぱりフルフェイスなのか?
ジェッペルくらいが似合いそうだが。


205 名前:774RR :03/02/14 09:13 ID:qYsBgxRZ
メイン用のフルフェしか持ってないので、チョイでも共用します・・・

206 名前:774RR :03/02/14 09:15 ID:pKEp0XnW
ポケットバイクの場合は、
キットを選ぶと1万安くなるのと2万安くなるのがあるね。

207 名前:774RR :03/02/14 09:21 ID:72TbUYgr
あっそ

208 名前:774RR :03/02/14 09:50 ID:d75aiVFP
公道走るから、組み立ててからも、ちゃんと安全点検受けたほうがいいと思うなぁ。
んで、工賃それぐらいとられたりして。
組立キットって安くなりそうだけど、やっぱそんなに値引きにはならないと思うな。
パソコンの例ばっかいってるけど、自作キットって結局値段やすくなんないもん。
好きなパーツで組めるっていうのはあるけど・・・

209 名前:774RR :03/02/14 09:52 ID:PERAboQG
>>203
そこが商売のチャンスなんだけど
小さなバイク屋っていい人が多いからな〜

210 名前:774RR :03/02/14 09:54 ID:ageB4rEl
量産品を組み立て済みと組み立て無しで売るなら、
普通組立無しの方が安くすむ。
チョイノリの場合は単純には安くなるだろうと思われる。

211 名前:774RR :03/02/14 09:56 ID:j6TSBbXL
>>210
おまいはIDでageやがったな。コノヤロウ


212 名前:これならいいんじゃねーの? :03/02/14 10:12 ID:ZvRPQDxB
デアゴスティーニ「週間チョイノリ」
毎号付属のパーツを使って、どなたでも簡単に本格的なバイク作りが楽しめる、
パーツ付きクラフトマガジンです。
創刊記念号はケース一体型シリンダーが付属

213 名前:774RR :03/02/14 10:31 ID:buXMxhu6
日本製だけど、日本人製じゃないらしい。

214 名前:774RR :03/02/14 10:33 ID:PheJ9vdw
また帝京

【社会】帝京大前総長の妹が所得隠し 受験生の仲介手数料2億円
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045153430/
帝京大の冲永前総長の妹、2億3千万円の所得隠し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030214-00000201-yom-soci

関連スレ
帝京大学の過去の犯罪特集・1
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1015445145/

google検索結果「帝京 事件」
http://www.google.com/search?hl=ja&inlang=ja&ie=EUC-JP&oe=euc-jp&q=%C4%EB%B5%FE%A1%A1%BB%F6%B7%EF&lr=


215 名前:774RR :03/02/14 10:57 ID:FSbW/zbt
>>213
君から言わせると、河嵜なんかは『日本のオバチャン製』とか言いそうだ。

216 名前:774RR :03/02/14 12:53 ID:pKEp0XnW
「サービスマニュアルを注文したのはウチの店が初めてだと言われましたよ」
と、行きつけのプロス店の従業員が言った。
注文主は僕だ、何だか楽しいぞ!

217 名前:774RR :03/02/14 13:05 ID:k0T/OooC
シンプルさに引かれて購入候補に上げてます。
が、心配なのは軽量過ぎて持っていかれる可能性が大きいのでは。
かつて同じ40kgのモトコンポは駐車ワイヤー内蔵でしたが、
チョイノリは防犯対策なにかしてあるんでしょうか?すぐ盗られるのでは…

218 名前:774RR :03/02/14 13:14 ID:PAXt9N1Z
>>217
 通常の原付きでも、盗難は頻繁に起こります。
 車体自体の防犯はまず望めませんから、
 パーツショップに売っている4、5千円クラスの
 丈夫なチェーンロック等で、車体を道路標識などに
 括りつけることをお勧めします。
 
 
>>216=61・ろ
 削除依頼出した。
 もう消えろ。
 いい歳なんだから、あまり他人の手をわずらわせるな。

219 名前:774RR :03/02/14 13:17 ID:j6TSBbXL
>>216
バカ厨

220 名前:774RR :03/02/14 14:17 ID:uzvOjUNo
いまだに疑ってたのは俺だけかもしれんが、樹脂製カムと一体型クランクケースは
ホントなんですな。 電話で聞いちまったよ。

221 名前:774RR :03/02/14 14:39 ID:rnwOCCth
>>220 (´・∀・`)へー、やっぱりそうなんだ。
じゃ、手作りハイカムが出回る日は近いなw

222 名前:774RR :03/02/14 14:51 ID:72TbUYgr
樹脂って言っても特殊樹脂は金属以上に削るの大変って聞いたことあるよ。

223 名前:774RR :03/02/14 15:00 ID:PAXt9N1Z
物質の強度と熱に対する耐久力は=じゃないが、
漏れ的には金属製だろうが樹脂だろうがどうでもいい。
それより、チョイの注目度を考えたらスズキ二輪も
半端な仕事はできない筈。
どんなエンジンが出てくるか楽しみ。

224 名前:774RR :03/02/14 15:59 ID:rud+E67e
樹脂カム使ったエンジンって、ヤマハのエンジン発電機にあるんだな。
こいつもヘッド・シリンダ一体クランクケースらしい。

(PDF/画像あり)
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/technical/no35/pdf/browse/ss-14.pdf (閲覧用 小さい)
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/technical/no35/pdf/print/ss-14.pdf (印刷用 大きい)


225 名前:774RR :03/02/14 16:35 ID:T2HOhw/l
>>224
樹脂カムのことより、なぜ貴方がこんな事知っているのかを聞きたい(W

226 名前:774RR :03/02/14 16:39 ID:72TbUYgr
>>224
確かにシンプルだねぇ。
これなら排気デヴァイス等々付けた2stと部品点数大差ないかも。

227 名前:774RR :03/02/14 16:42 ID:rud+E67e
>>225
世の中には「エンジン発電機マニア」というジャンルが存在する・・・わけではなくて、
「樹脂カム」ググル検索すると、その一件だけがヒットしたんだよ。
(何週間か前は「該当するページが見つかりませんでした」だった)

228 名前:774RR :03/02/14 16:50 ID:rnwOCCth
つか、いくつか前のスレでガイシュツ。
ともかく、これでチョイのエンジンは汎用に流用可能だということだ。

229 名前:774RR :03/02/14 16:55 ID:beXNX4ca
>>227
ホントはエンジン発電機マニアなんでしょ(失礼)
実はiMona使っているのでリンク先見られません
気になる

230 名前:774RR :03/02/14 17:11 ID:pUN44tzK
「吸排気兼用1コマ樹脂カム」だっておOHVだし
何か似てる気がしる・・・

231 名前:873 ◆IbPQfPML1g :03/02/14 17:30 ID:we4EunSo
>>225
自分もバイクの価格を調べていた、
ヤマハは バイクの価格を調べるには
一番不親切なHP構造でみにくくてさ
あるにはあるんだけどね

で、その中に発電機などのカタログを見かけた気がする
今回スクーターと言うのは、
価格がどれぐらいなのかを比較した人は多いと思う
ヤマハはとてもじゃないが、低価格路線から外れてる

でヤマハはというと、注目すべき商品はある
完全電動の充電式スクータ パッソル
電動アシスタント自転車の技術がここに生きてきてるとおもわれ

充電して20キロの距離しか走れないけど、
会社勤務なら、会社先で仕事中に充電 と言うパターンができる
月の充電コストも 一日一回なら360円と 安い
2時間ぐらいでフルに充電らしい 価格は20万円なり

ランニングコストで考えるなら この選択もありか?と

232 名前:774RR :03/02/14 17:37 ID:jSVDE6Z/
14万円のスタート時点の価格差が逆転するほど、チョイノリを乗り倒すと・・・
なんか途方もないことになりそうですが・・・
単にランニングコストだけで比較するのはだめですねw
電動パッソルと比較して、いい点と悪い点ってなんでしょうか。
環境問題、燃費、速度、航続距離、等?

233 名前:774RR :03/02/14 17:39 ID:0ui8zrz2
ヤマハの発電機はロッカーアームが大きくてカムもベース円を大きく取られている。
チョイも同じような構造と考えられるのでカムの加工はいくらか楽ではないかと。
まぁチューニング用として当然金属製の社外品が出る事は容易に想像できるがね。

234 名前:873 ◆IbPQfPML1g :03/02/14 17:43 ID:we4EunSo
低価格で新品バイクを考えると

とりあえず、そこそこの性能を欲しがると
選択肢は レッツUが一番お買い得になると思う
2ストではあるけれど、4ストと違っての出足の良さ
オイルメンテナンスもなく ただ継ぎ足すだけ
燃費は落ちるけど〜


価格も燃費も欲しいと言う人は
オイル交換も必須だし、出足は鈍るけど
トータルバランスを考えて
トゥディ

とにかく安く走れればいい、遊び心が欲しい、
パワーや装備は重視しない
おもちゃ感覚が好き となると
チョイノリ 

こんな感じですな〜


235 名前:774RR :03/02/14 17:45 ID:yt813n61
発電機の話が出たので
 2年前本田が発売した発電機のエンジンが天地無用の画期的な物だとTVで
紹介していて その時、原付にも応用できると説明していた。
 以前発売していたモトコンポの様な小型で折畳のできる携帯型の製品を
企画しているとされていたが・・・あれから2年 出てないよな。
 トランクに詰める折畳 ちょいのりキボン

236 名前:774RR :03/02/14 17:53 ID:JH0R0esi
なんとなく思ったけど、デビル管一本でチョイノリ2台買える…

237 名前:774RR :03/02/14 17:57 ID:pUN44tzK
まあ、どっちもしばらく来ないけど・・・w

238 名前:873 ◆IbPQfPML1g :03/02/14 18:01 ID:we4EunSo
>>232
脱線するけど

電動スクーターのいいところ、それは静粛性でしょう。
ガソリンエンジンではできない芸当だ。

静かな住宅地で,早朝、深夜にこっそり出かける場合はいいでしょう(藁
また、こっそり目的に到着したい場所等は(藁

隠密行動 これは電動でなければできないので、
きちんと公道を走れる車で 
サイレントで、
自転車より小型で取り回しが楽
これがもたらす恩恵って 隠れ需要で色々ありそうですね(藁

釣り場のポイントへこっそり移動
夜間のこっそり抜け出し
芸能人のお忍びの道具
隠密行動
デバガメご用達(藁


239 名前:774RR :03/02/14 18:16 ID:jXiTWEw8
2ストのケムリを吸って気分悪くなってる4スト乗りのみなさん
原付の4スト化に賛成の人はチョイノリを応援しよう!

240 名前:873 ◆IbPQfPML1g :03/02/14 18:19 ID:we4EunSo
>>238
もうひとつ見っけ
電動スクーターのメリット

電動だとバンやトランクで持ち運ぶときに
排気ガスの匂い、ガソリンやオイルが部屋の中に充満しない
運搬のときに周りを汚しにくいと言う点ですね

ワンボックスや ミニバンで運ぶときは重宝するかもしれない
それに 今後、よりコンパクトにしやすい工夫が出来るということかな?




241 名前:774RR :03/02/14 18:27 ID:jSVDE6Z/
>>240
あ、まさにそうですね。自分の違法電動スクーター(謎)をワンボックスにつんでるんですけど、
ガゾリンの匂いに困ることはありません。でもやはり、タイヤがゴムで出来ていますので、
ゴム臭が・・・これは好き嫌いあるんですかね。

242 名前:774RR :03/02/14 18:32 ID:969efxmf
>>235
天地無用って逆さにしちゃいけないの、そのエンジン?
(釣られてる?)

243 名前:774RR :03/02/14 18:58 ID:yt813n61
>>242
もしかして 餌?
普通 エンジン逆さまは駄目でしょう。
そのエンジンは、横向けても大丈夫って言う画期的なものだったの。

244 名前:774RR :03/02/14 18:59 ID:Sxny4Yyw
じゃあ天地無用じゃないやん

245 名前:774RR :03/02/14 19:01 ID:yt813n61
>>244
あっ 

246 名前:774RR :03/02/14 19:03 ID:KlMUv58q
てんち-むよう 【天地無用】

荷物などの外側に書き記す言葉。破損する恐れがあるため、この荷物の上下を逆さまにするなという意。

247 名前:774RR :03/02/14 19:28 ID:rnwOCCth
エンジンはおkでもキャブがフツーにムリだろ。ガス抜けばいいんだけどさ。

248 名前:774RR :03/02/14 19:31 ID:Wla498No
おまいら!話が脱線しすぎ(w

結局買った椰子はまだいないのか?

249 名前:774RR :03/02/14 19:51 ID:tyc9/Au4
今日の祭り会場はここだ
トヨタ、日本でも「レクサス」販売
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045176690/l50

250 名前:774RR :03/02/14 19:59 ID:UdrCKZUY
【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】4台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043419800/l50
チョイノリ5万9000円…それは、選ばれし漢だけが乗ることを許される原付スクーターである。

チョイノリのATの2ps乗ってる。先月免許取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを捻っても音だけで全然進まない、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのに距離計も燃料系も無いので操作が簡単で良い。2psは力が無いと言わ
れてるけど個人的にも全然足りないと思う。GSX-R1300隼の174psと比べればそりゃ坂は登れないかもし
れないけど、担げば問題無いって2ちゃんねらーも言ってたし、確かにそうすれば問題無いと思う。
ただ坂道とかでDQNトラックが来るとちょっと怖いね。フルスロットルなのに後ろに下がってくし。
速度にかんしては多分2psも174psも変わらないでしょ。隼乗ったことないから
知らないけどチョイノリと遠乗りでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2psな
んて買わないでしょ。個人的には2psでも十分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で20キロ位でマジでBMW製自転車を
抜いた。つまりはBMWですらチョイノリ2psには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

ぜひ一度自慢のチョイノリスレに遊びに来てください。

251 名前:チョイ ◆Xp4hLpMwJc :03/02/14 20:00 ID:PV0/ufhw
>248
すぐに予約したのにもかかわらず納車される気配が無いので確認しますた。

やはり「不具合が発生」してるようです2月中に間に合うなぁ〜と言われてしまいますた。

FNSスーパーニュースで2/11に走ってた車両は欠陥なのか・・・

252 名前:774RR :03/02/14 20:02 ID:kHqDkZIf
>>235-245
漫才だな
俺もうる覚えているけど モーターショーに出てきたNICみたいな
ショーモデルのカラフルなスクーターでしょ?記憶違いかな?
縦横360度 大丈夫って言うエンジン積んだ奴
他にも発電機や色々な用途に使えるって事で紹介されたの
でも、上に書いた様に 話がまったく逆じゃない?

253 名前:774RR :03/02/14 20:44 ID:Nyp2Ads3
不具合ってなんだ?
あれだけシンプルな機構なら特に問題なさそうなんだが

254 名前:774RR :03/02/14 20:47 ID:72TbUYgr
バイク屋の集い スレ行って聞いてみたら?

255 名前:マハライダー :03/02/14 21:18 ID:Cipepjqb
おい貴様等。チョウノリって変速機憑いてるのかどうか教えてくれ

256 名前:774RR :03/02/14 21:18 ID:A0YkaHlt
誤爆しておいて、今回はチョウノリか(w

257 名前:774RR :03/02/14 21:43 ID:GGL1Ca9L
スレ違いは百も承知でリンク貼ってみる。
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/dream_k.html


258 名前:774RR :03/02/14 22:01 ID:kHqDkZIf
これこれ なんだ 子供のおもちゃだったのか。

259 名前:774RR :03/02/14 22:32 ID:dMvQLEGf
アシストチャリは、基本的によほどちんたら走らない限り
全くアシスト機能が働かない。
持ってるけど基本的にババアの乗り物であるとしか思えない。



260 名前:774RR :03/02/14 22:59 ID:pJ3Ice2G
>>215
 だって工場内は、外国人だらけでしょ

261 名前:774RR :03/02/14 23:07 ID:GGL1Ca9L
別に何処の国の人が工場で働いてたってイイじゃん。

262 名前:チャリ屋 :03/02/14 23:29 ID:RbiEFVye
>>255
ついてるらしいよ。(w

263 名前:774RR :03/02/14 23:31 ID:pJ3Ice2G
「スズキは国内生産にこだわりながら」っていってるから...

264 名前:774RR :03/02/14 23:36 ID:Xvk/Puwr
>>263
何が言いたいのか知らないが
もう少し社会勉強しようね。

265 名前:774RR :03/02/14 23:39 ID:MCUPz0o8
>>261
おいおいそれなら中国産で5万以下にして欲しい。
日本の経済考えると、日本人を雇用するのは大事なことだよ。
外国産で安くてイイのは本当はイクないんだよね。
貧乏人の漏れにはなかなか難しいけど。

266 名前:774RR :03/02/14 23:53 ID:GGL1Ca9L
確かに経済や雇用の問題からいえば、日本人を雇った方がイイだろうな。
でも、だからといって「外国人が日本で働くのはダメ」とかは言いたくないワケで。



不法就労者は問題外だがな・・・。

267 名前:774RR :03/02/14 23:58 ID:MCUPz0o8
>>266
高卒の方の就職率がすごく悪いらしいよ。
そういうの考えると外国人の前に日本人雇ってよー社長さん
と思いました。スレ違いすまそ

268 名前:774RR :03/02/15 00:03 ID:GQTwjh7p
>266
日本の法律では
単純労働での就労は認めてないから
外国人工員なんて全員、不法労働者だよ?
(留学生除く、しかし勉強しながら工場勤務なんて出来るわけないので
いたとしても偽装留学生なんだが)



269 名前:Broken ◆G8QJrGDJQQ :03/02/15 00:04 ID:Y9Y4oxRT
>>255
チョイノリなら変速機ついてる。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/choinori/spec.html
変速機形式 Vベルト無段変速
変速比    2.260〜0.882
と書いて有る。

出荷停止?なのは試作とか先行量産では熟練工が組んで問題出なかったのが
量産にして一般工に組ませるとなんか問題でも出たんじゃないのかな?

270 名前:774RR :03/02/15 00:05 ID:hgQCgYia
散々既出でループな話だが
中国で働く中国人は日本に金落とさない
日本で働く外国人は日本にも金を落とす

そもそも外国人のみで作っているわけではなかろう
てか、外国人が作ってるって言う話はどこまで本当なんだ?

>>265
中国で作れば必ず5万円以下で作れるわけじゃない
そんなに安いのがいいなら中国で生活すればよかろうが?
バイク以外の生活費も安いだろ

271 名前:774RR :03/02/15 00:12 ID:XWbDliI7
>>270
納税とかちゃんとしてなさそうでやだ。

272 名前:マハライダー :03/02/15 00:26 ID:MM8HjHpa
あれってチェーン駆動だろ?どこにベルトあるんだ・・・

273 名前:マハライダー :03/02/15 00:34 ID:MM8HjHpa
今画像みてみたら・・ あ〜〜なるほど。
普通クラッチついてるシャフトにタイヤが付くんだが、
そのシャフトをさらにチェーン駆動してるのか・・・
って見えるが。 本とだったらなんて無駄な。

274 名前:873 ◆IbPQfPML1g :03/02/15 00:37 ID:/JBXiNYB
>>272
おいおい、いくらチェーン駆動でも
自転車みたいに動力に直接駆動なわけがないぞ(藁

大雑把に 車は
エンジンの軸出力->クラッチ->変速機->シャフト>ホイール(車輪
と経路をたどるんだけど その経路が単純か複雑になるだけ

 

275 名前:マハライダー :03/02/15 00:41 ID:MM8HjHpa
あーーー  

あれだ。
チェーン駆動からシャフトを返して
ケースに入り、そこがプーリーなって逆にクラッチが
憑いててそれでクランク回すんだよ!たぶん

276 名前:774RR :03/02/15 00:59 ID:l+4HF6gY
違う、バイクはクランクの回転をホイールに伝えて走る乗物だ!

ホイールの回転でクランクを回すものでは断じてない!
除押しがけ

277 名前:774RR :03/02/15 03:34 ID:hQYskKoq
いつの間にか、純正オプションにリアボックスとリアバスケットが追加されとる・・・。
大きさが解らないのが難点・・・。

278 名前:774RR :03/02/15 04:54 ID:bH4/KO0S
ほんとだ。
紹介ビデオと壁紙とスクリーンセーバーも追加されとる。

279 名前:774RR :03/02/15 06:46 ID:1ClCbmYq
>>271晒しアゲ

280 名前:774RR :03/02/15 07:58 ID:MfSemjeJ
ところでチョイノリは燃料計もないってことはガス欠が分からないの?

281 名前:774RR :03/02/15 08:01 ID:twRNjtp2
>>280 エンストすればさすがにガス欠位は疑うんじゃないか?

282 名前:774RR :03/02/15 08:07 ID:srma6foK
ループしてますなぁ(´ー`)

283 名前:静岡市民 :03/02/15 08:19 ID:K3W28oc0
今からオートリメッサ行ってきまつ

284 名前:774RR :03/02/15 08:57 ID:sJEC+CMm
っていうか今のバイクは皆、燃料計装備が当たり前なの?
フケ無くなったら黙ってリザーブコックを回してスタンド直行が当たり前と思ってる俺は、
時代から取り残された人間なのか?
発進する前に車体をゆすって、ジュワジュワとタンクの音を聞けばだいたいの見当はつかねーか?
車体が軽いんだから、じゃっぽんじゃっぽんの反動でも分かるだろうに。

つまらない事を心配しすぎ。
そのつまらない心配の為に、燃料計分の数十cを常に背負って走るのだよ。
そんな積み重ねが何`何十`と積み重なって肥満してゆくんじゃないかね?

それをきれいさっぱりと捨て去ったのが、チョイノリの価値だと俺は思うがね。

285 名前:774RR :03/02/15 08:59 ID:twRNjtp2
そういや、最初に車に乗ったときに「え?車ってリザーブないの?」とか
妙な不安を持ったものですた。燃料計だけじゃ不安で…

286 名前:774RR :03/02/15 09:08 ID:7VybBjnC
>>257から辿ったところにあった
http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/break_b.html
がすごく気になったんだけど・・・

287 名前:774RR :03/02/15 09:17 ID:oXlUNFvP
市販しなかったのがホンダの判断だ、5年前の・・

288 名前:774RR :03/02/15 09:49 ID:QbAnlX5a
>>267
雇ってやってるよ。だけどみんな文句いって
すぐやめちゃうんだもん。

289 名前:774RR :03/02/15 09:54 ID:HCeZpK59
だんだん「ちょいのり」がかっこよく見えてきました

290 名前:774RR :03/02/15 10:29 ID:3thXZN8L
>>284
近頃、”バイク乗りとしての常識”が
通じなくなっているようです

291 名前:774RR :03/02/15 10:50 ID:NVzEo0+G
グラム単位のこと気にしてもしょうがないんじゃない?
最近のバイクは、昔のに比べれば馬力もはるかに上だし・・・。
自分がダイエットすればいい。

292 名前:名無しさん@3周年 :03/02/15 11:34 ID:KVXKmT3o
>>284
正直、燃料警告ランプみたいなのは欲しかったのだが・・・・。
途中でガス欠して、近くのスタンドまで引いていくのが
不便で問題になりそう・・・・・。
ストーブの灯油缶についてるゲージ?でもいいから
付けてくれないかな・・・。

293 名前:774RR :03/02/15 11:39 ID:5kYclKny
いいかげんに燃料計の話題はやめろ!
リザーブがあるから心配すんな。
それにおまえらチョイノリでどこまで走る気なんだ?
チョイノリは自転車の代用品みたいなもんで
普通にスクーターに乗りたいならトゥデイ買えよ!

294 名前:774RR :03/02/15 11:45 ID:3thXZN8L
>>292

ゼイタクハ敵ダ

足ラヌ足ラヌハ工夫ガ足ラヌ

295 名前:774RR :03/02/15 12:04 ID:IATk97kc
神戸でやってるスズキのバイク展示会でチョイノリ見てきた。
説明のおっちゃんいわく
エンジンかける時はチョーク必須。冬だから?と聞いたら、じゃなくていつでも必須。
キシュツだが、エンジンは発電機からの流用。リジッドなんでエンジンの振動は大きい。
オートマは出だしで変速して、走り出したら変速しない感じ。
距離計が無いので、エンジンオイルは最初は1ヶ月目で、あとは半年に1回など期間で交換。
オイル量はチェックはフタにはゲージスティックが無くて、中にあるメモリで目視でチェック。
ガソリン満タン3リットルを1ヶ月で使い切るくらいの人向けで、頻繁に乗る人は上のクラスに。
後ろはリジッドなんで、その分のショックは前にくる感じ。
だとの事。
エンジン音は発電機と言われればなるほどと思う音だった。


296 名前:774RR :03/02/15 12:11 ID:KprxCml2
リザーブの意味自体を知らない人がいる悪寒。

297 名前:774RR :03/02/15 12:12 ID:Rrrph5hZ
最近のはリザーブ付かないのも多々あるからね
スクなら大体無いだろう

298 名前:774RR :03/02/15 12:21 ID:+xyFQD3p
今後の人生ちょいのりとともに歩んでいきまつ


299 名前:774RR :03/02/15 12:32 ID:GeusH80u
リザーブがあるからなんの問題もないでしょ 


300 名前:774RR :03/02/15 12:39 ID:sJEC+CMm
>>297
だからガス欠ガス欠と大騒ぎしているのか。納得。

バイクのガソリンタンクは普通、数割の残量を残して一旦ガス欠するように出来ているのですよ。
コックをリザーブに回してはじめてその残量分を使えると。
豆知識として覚えておいてくださいね、皆様。


>>291
そういった数十cが積み重なって数十`になるという意を読解して下さい。

301 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/15 12:40 ID:RBizOetj
>>295
発電機の流用ではなく、発電機に流用、もしくは発電機と同時開発と思われ。

302 名前:774RR :03/02/15 12:41 ID:IATk97kc
>>300 普通というのは問題ありだと思うな。

303 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/15 12:48 ID:RBizOetj
元々、バイクのガソリンタンクは、異形が多かった。
メーター付けても意味無し。
ってか、車でも、メーターは、ふらふらする。
元々、目安でしかない。
そもそも、ちょいがターゲットにしている連中は、メーターや、距離計なんか見ない。
コストもかかるし無駄。
リザーブコックならば、原価はしれている。

バイクの燃料メーターは、もともと、豪華装備の一つ。
スポーツ系には無い。

燃料メーターがないのは、普通。
問題は全くない。
これを問題ありと思っている香具師は、「なんでバイクには、センターミラーがないの?」と同レベル。

304 名前:774RR :03/02/15 12:51 ID:g0gjT3TG
>>295
事実上、初のインプレありがd

305 名前:774RR :03/02/15 12:53 ID:ets/LFZi
>303
「なんでバイクには、センターミラーがないの?」
まあ、普通に付けたら、ヴァニティミラーになるけどな・・・w

306 名前:300 :03/02/15 12:55 ID:sJEC+CMm
>>302
「普通」が示すところが、俺の脳内で勝手にスポーツバイクを示しておりました。
たしかに普通と言い切ってしまうのは語弊がありますね。

>>303
補足ありがとう。

307 名前:774RR :03/02/15 13:07 ID:NsKTh/Vj
ループに飽きたので、次のスレにはテンプレ作りませんか?

燃料計 > 慣れればリザーブコックでも十分。無理な人は乗る前に確認する
40キロしか出ない > もし怖かったら諦めて売る。もしくは路地しか走らない
国産でも外国人が作っている > 日本で生活しているので消費不況には有効

不満のある人に無理やり勧める為のスレではない
質問しにきた人には注意を促すよう勤める


   ↑
これをかっこよく、まとめてほしい


308 名前:774RR :03/02/15 13:11 ID:njVrFrkj
バイクヲタにとっては燃料計がないと指摘されるのに許されないんだろうな.

でも、ちょいをみてはじめて原付乗ろうという人にとって、友達のスクーターと
違う装備だと不安じゃない?それに大体燃料計がないって騒ぐ人って、
初心者のひとでしょ?あるいは意図して煽ってるか。
やっぱり2chらしく、そういうレスにはガイシュツだって指摘するぐらいで、
スルーしたほうがいいんじゃないかなぁ。

309 名前:774RR :03/02/15 13:12 ID:FtSgKosa
オプションで
・燃料計(\9,800-)
とか出したら売れそうな雰囲気だなをいw

310 名前:774RR :03/02/15 13:12 ID:8SLazjvh

http://www.drsuda.co.jp/hotnewscustom/choinori.html

カスタマーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

311 名前:774RR :03/02/15 13:14 ID:3thXZN8L
燃料計が無いと騒ぐ奴はバイクに乗る資格無し!
チャリンコに乗れ!
燃料切れ無しだ!

312 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/15 13:14 ID:RBizOetj
>>307
満足できないと思った人は、文句言わずに、トデイかレッツ2スタンダード買うこと。

追加きぼんぬ。

313 名前:774RR :03/02/15 13:14 ID:Rrrph5hZ
>>310
ドクスダ早すぎ(w

314 名前:774RR :03/02/15 13:16 ID:UoDlU5Fb
>292
クラクテ ガソリン残量ガ ワカラヌ時ハ
コノ札ニ 火ヲツケルトイイ
ホウラ 明ルク ナッタダラフ

「旦那様、タンクに引火、あーーー!!」

315 名前:774RR :03/02/15 13:23 ID:ZQscojsZ
>>310
かっこいいズーマーですね。

316 名前:774RR :03/02/15 13:38 ID:nNcfCE0Y
こんなチョイノリチョイノリじゃない


317 名前:774RR :03/02/15 13:39 ID:x3n0LmIN
燃料計かリザーブかと問われたら、個人的にはゼッタイリザーブ。
燃料計は信用ならん。でも、最近のインジェクションマシンだと
一旦ガス欠させるとかかりにくい罠。それが影響してるのかな?

318 名前:774RR :03/02/15 13:45 ID:rwxHT4qM
>>310ってどこからリンクたどってったの?

319 名前:774RR :03/02/15 13:49 ID:8SLazjvh
>>318
メルマガから。

320 名前:774RR :03/02/15 13:52 ID:KiaRIfgB
>>310
タイヤ太いよね
カッコイイ

321 名前:774RR :03/02/15 14:03 ID:zd55rUy8
絶対オドメーター付きの社外メーターが流行る。

322 名前:774RR :03/02/15 14:04 ID:BeEGtPY8
ボードの後の裏側に 隠れフックとかあると 荷物も積めるね。
ボード用の滑り止めも強力だし。

323 名前:774RR :03/02/15 14:21 ID:LPr0+FY9
>317
かかりにくいだけならまだ良いけれど、空打ちしてるとインジェクターが壊れる罠。
そういうわけでインジェクション車には、
一時的にガス欠を起こすリザーブシステムは採用されないらしい。

324 名前:774RR :03/02/15 15:02 ID:H0yLGdHE
月生産2000台じゃ今から予約したらいつくるやら・・・
はあ、もっと早く予約しとけばよかった

325 名前:774RR :03/02/15 15:08 ID:twRNjtp2
>>323 なるほろ。そういやヂーゼルなんかも燃料切れ嫌うな。

今度「燃料メータ」来たら、そろそろ「トダイに汁」と脊椎反射することにしまつ。

326 名前:774RR :03/02/15 15:08 ID:MTINb26f
>>310
早速カスタム登場か、寒そうだなw

327 名前:774RR :03/02/15 15:21 ID:srma6foK
>>320
太いんじゃなくて剥き出しだから太く見える。

328 名前:280 :03/02/15 15:36 ID:08QCguva
燃料計の心配はいらないんですね。スマソ。
察しの通りバイクに乗ったことのない素人なもんで。
最初の1台に、と思ってこのスレをずっと見てますた。


329 名前:774RR :03/02/15 15:57 ID:+xbpw+tK
>>285
>そういや、最初に車に乗ったときに「え?車ってリザーブないの?」とか

ふと思ったが、もし車にリザーブがあったら、
そのコックは一体どこにつくんだろう?

さすがにボンネット開けたり、地面に這いつくばって
燃料タンクの底を手探りするわけにいかないだろうし(w
(そーゆう構造だったら、クレームの嵐だろう)

やはり、ワイヤーで引き回して、運転席のどこかにつくのだろうか?

330 名前:774RR :03/02/15 16:02 ID:JkQHPLAc
>>328
自転車用のスピードメーターを付ければオドメーターに
なるよ。取り付けには多少の創意工夫ね。
これで走行距離からおおよその燃料残量が見当付くはず。
燃費が判るまではちょっと心配かな?

331 名前:774RR :03/02/15 16:53 ID:DbBKbIUQ
仙台の展示会で実車を見てきました。
身長180cm超でも膝がレッグシールドに全く干渉しません。
#ちなみにカブやJOGだと黄色信号。
座ったポジションも良さげ。
体重90kgOVERな人が乗ったのを見たけど、あまり熊じゃない。
パワーは知らないけど、でかい人にもお勧め。

あとリザーブのコックは走りながら操作するのはまず無理。

リヤ周りのパイプフレームの取り回しが案外きれいで気に入りました。

332 名前:774RR :03/02/15 17:08 ID:mpotmT2v
私も神戸の展示会で見てきました。
全体の大きさはスクーターよりやや小さめか、(写真ではもっと前面のカウルが上下に間延びした感じがしていたのだが
結構タイト)
エンジン〜排気音は結構静かで「シュク・シュク・シュク」といった感じ。
燃費は係の方の平地実走行で100km/3Lくらいだそうです。(リザーブしてもスタンドにたどり着けるか!?)
座った感じは、結構柔らかめのシートで、
そのシートを(吸盤素材の半固定部をペチッと)跳ね上げるとキー付のガスキャップが見えてきます。
展示は4色で黒とベージュは少し遅れてるとの事。

展示会は今日と明日、サンシャイン神戸で10〜17時位までやってるそうです。


333 名前:774RR :03/02/15 17:19 ID:zicgtSBQ
100キロかぁいいなー漏れの通勤なら5回か6回分。
毎週日曜日にスタンド行っとけば安心だな。
まじであったかくなったら買うかな

334 名前:774RR :03/02/15 18:20 ID:EarRSOLf
チョイノリって、安さでスクーター人口を増やすことに効果があると思う。
まずはユーザーを大勢取り込んでおいて、さらに1ランク上のマシンへ
引き込むという戦略だな。

335 名前:774RR :03/02/15 18:30 ID:aDARPFyI
>安さでスクーター人口
普段 車しか乗った事の無い人は 興味が沸かないだろうな。
たとえ興味を示しても 1から乗り出すと10万以上はしそうな
物を 買ってみようかとは 思わないと思う。

チョイノリで 興味を示して 電動自転車なら 考えられるけど
ヘルメットとグローブ+チョイノリ(諸費用、税金を含む) 結構な額ですよ。

336 名前:774RR :03/02/15 18:31 ID:nVYh3oGs
>>333
100キロはやや心許ないと思っていたが、用途が決まっていればそうでもないのかも
そういえば、展示会でもらったパンフに入っていた”チョイノリアンケート”には、
購入された場合、何に使われますか?との問いに用途通勤・通学・買物・チョイ乗り・その他とあったのはワラ


337 名前:774RR :03/02/15 18:39 ID:RBizOetj
>>334
それが狙い。

>>335
どうしようか迷っている場合は、かなり有効。
10万あれば、おつりがくるわけだ。
そういう人が少しでも、モーターサイクルの道に踏み込めば、将来への可能性が開ける。

338 名前:774RR :03/02/15 18:40 ID:Ah2PIOFn
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.html
神奈川県で試乗車がある店は3店。
千葉県は展示車のみ1店。
埼玉県は0店
東京都は0店


339 名前:774RR :03/02/15 18:42 ID:VIPfqqWl
今日、店に置いてあったの見たけど
意外としっかりした造りだったな〜

もっとハリボテみたな酷い出来だとおもってたけど

340 名前:774RR :03/02/15 18:50 ID:Sw6oMvk+
ロードパルからはじまって パッソルパッソーラで 原チャ人口は爆発的に増えた。
あの頃 おばちゃんが原チャとはいえ バイクに乗るなんて考えられない時代に
一大ブームを起して そこからが原チャブームなわけで
チョイノリからはじまって HONDAが新型出し YAMAHAが新型出し すれば
第二のゲンチャブーム始まると思うけどな・・・

341 名前:774RR :03/02/15 19:01 ID:bhTASP+o


公道にオバチャン放し飼い……


ブームなんか来なくていいよ。チョイノリ流行ったら困るよ。ホソダヲタがんがれ!

342 名前:774RR :03/02/15 19:04 ID:KiaRIfgB
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041934286/436-437
コレ見てもそんなこと言えるのか?>>341

343 名前:774RR :03/02/15 19:14 ID:aDARPFyI
>>340
ヘルメットが要らない時代だから、簡単に買い足したと思わない?
値段の話は置いといて 髪の毛ペッタンをいやがる人って
結構 多いと思いますが・・・

でも、>>286のリンクしたHONDAのスクーターは店頭で見てみたい。

344 名前:774RR :03/02/15 20:12 ID:C10tvNIt
ぶはは
>>343
ヘルメット不要の時代に原チャ乗ってた俺としては
ヘルメットかぶらずにゲンチャ乗ってたおばはんたちが
どんな髪になってしまったかを よく知っている。

345 名前:774RR :03/02/15 20:20 ID:1NuVJa9/
これを原付2種登録しようとしているヲレは逝ってよしですか?

346 名前:774RR :03/02/15 20:21 ID:C10tvNIt
>>345
  いえいえ うpロダに うpしてよし です。

347 名前:774RR :03/02/15 20:21 ID:dqoXs34m
そう言えば原付メット厳守決まった頃、某バイク雑誌で
パーマをヘルメット状にセット
カラースプレーでパーマにペイント
アライのステッカーをパーマに装着
なんてアンチキャンペーン記事を見たことがある

俺は絶対ヘルメットを被りたくない日が来たらパーマをあてようと思いつつ
20年が過ぎた・・・


348 名前:774RR :03/02/15 20:27 ID:gu0KjwWr
>>345
元々50CCでも速度違反で捕まらないから、2段階右折免除のメリットと、
レインボーブリッジを渡れるようになるメリットだけになる。
しかしレインボーブリッジをチョイで渡るのは怖い

349 名前:774RR :03/02/15 20:29 ID:lD/qJjtB
つか、メット被りたくなきゃ、大人しくチャリか車に乗っとき。

350 名前:774RR :03/02/15 21:49 ID:mtZg/EUD
燃料メーターなんか要らん。

が、オドメーターがホスィ。 オイル交換時期も気になるし、
給油時期も気になるし。

オド付きメーター出るかなぁ? スピードのギアだけで
距離も出せるんかなぁ?

351 名前:774RR :03/02/15 21:57 ID:PlXRiYn2
そういう実用的な事もあるし、キリ番とか一万km突破!とか気分的に欲しいわな。
後付けだと文字デザインが変わってしまうし。

352 名前:774RR :03/02/15 22:30 ID:Avx5A2Aj
>>350
そういうのでモトコンポ改造サイト以上にチョイノリ改造サイトが出てくるだろうな。
物を大事にするっていいじゃねーか

353 名前:774RR :03/02/15 23:02 ID:541aZifC
昔の車にはリザーブ付きのものがあったよ。
代表的なのはビートル。

354 名前:チョイ ◆Xp4hLpMwJc :03/02/16 00:36 ID:hMV5VReu
車体が納車されないのでOptionを発注してきました。
サービスマニュアルです(価格未定、3月末ごろ判明の予定)←結局な〜〜〜〜〜〜んにも明らかになってないので有った。
スクリーン、シートカバー、フロアマット、U-lockホルダー、メットホルダーを頼んでいます(リアキャリア、かご、BOX)以外全部。

ああ、もう待ちきれない・・・

355 名前:774RR :03/02/16 00:55 ID:O/HBJe1x
耐荷重 かご 1・5キロ
    BOX 1キロ   
金網は樹脂より強し! ウーム。

356 名前:774RR :03/02/16 01:04 ID:g0Y+jRgT
SS1/32mileにチョイノリフレーム大ブームのヨカーン

357 名前:774RR :03/02/16 01:13 ID:O/HBJe1x
ウイリーバーは必須!

358 名前:エース :03/02/16 01:33 ID:wkWojOQK
ホンダが対抗車種出すのならカブのエンジンを載せて燃費100km/Lを目指せ!

359 名前:774RR :03/02/16 01:40 ID:O/HBJe1x
とうの昔にカブ自身がそうなってるよ・・
これから検索してくるね。
でも必要無いな、誰かがレスするよ。

360 名前:774RR :03/02/16 01:42 ID:g0Y+jRgT
神戸の展示会行ってきたんだけど

>>354
つうかね、車重が軽いってのがウリなんだろうけど
イグニッションからの配線がハンドルから丸見えなわけですよ。
担いで持って行かれて直結されたら、U字ロックしてても意味無いジャンと。

スズキの人はDQNはもっとカッコイイスクーターのほうが盗むからだいじょうぶですよとか言ってたが
自転車でもマウンテンバイクばっかり盗難されてるわけじゃなくて
実際はママチャリが盗まれるコトのほうが多いのになと正直オモタ。
バイクでも大きいバイクより原付のほうが良く盗まれるしね。

361 名前:774RR :03/02/16 01:42 ID:gSHAoLiO
>>347
 TVでもやっていた(w

362 名前:774RR :03/02/16 01:43 ID:g0Y+jRgT
>>360
のほうが→を

363 名前:774RR :03/02/16 02:03 ID:O/HBJe1x
スーパーカブ50ccの燃費は
78・10 リッター85キロ
81・02     105キロ
82・04     150キロ
83・02     180キロになって、
20年が過ぎた現在に至る、ですね。  

364 名前:774RR :03/02/16 02:04 ID:HOWiFdZN
ママチャリ盗むヤツは、その場の思いつきで盗むヤツが多いと聞いたことがある。
「店を出たら雨が降ってたので、そこにあった傘をかっぱらっていく」的な
感覚なのかも知れない。
U字ロックなら、思いつきで壊されることは無いだろうから
欲しくて盗むのではなければ有る程度防げるんじゃないかな?

まあ、チェーンロックかワイヤーロック併用をするに越したことはないが。

365 名前:774RR :03/02/16 03:14 ID:EtcG0rr2
>>353
多くの軽飛行機には今でもリザーブ、もとい、燃料タンク切り替え
コックがあるよー。エンジンが「ボッ、ボボッ」と息ついて来た時
にパニクって切り替えるのに気付かないとそのままエンスト、墜落
となる。(w

>>360
バイクはフレームと地球をつなぐ。これ最低限の盗難防止策。
それもしなきゃ持ってかれるのは当然でつ。
今でもたまにU字ロックで標識につながれたチャリの車輪「だけ」
というのを見かけるが、もうねバカかと…(w


366 名前:774RR :03/02/16 03:21 ID:NMDVsauD
チョイノリの場合フレームにチェーン通すのは楽だろうな。
問題はどうやってチェーンを持ち運ぶかだ。
メットインスクーターなら楽なんだが。

367 名前:774RR :03/02/16 04:06 ID:Ncwz19GY
ハンドルポストにかけておけばいいじゃん。

368 名前:774RR :03/02/16 04:08 ID:Tkymeoh3
>>366
フレームに巻いておく。もしくは首からかけておく。(藁
あるいは腰に巻いて、はたまた...


369 名前:774RR :03/02/16 04:14 ID:HOWiFdZN
>>366
リアボックスかリアバスケットを付けて放り込んでおくとか。

370 名前:Broken ◆G8QJrGDJQQ :03/02/16 07:25 ID:j1N7KDPw
>>355
箱のほうが重いからじゃないかな?
キャリアの耐荷重が3kgなので、
そこからカゴや箱の重さを引いたぶんが耐荷重。

371 名前:774RR :03/02/16 08:12 ID:O/HBJe1x
なるほど逆算するわけか、納得しますた。

372 名前:774RR :03/02/16 08:54 ID:1oPhBnEu
>>363 悪くなったデータは書かないのか?

373 名前:774RR :03/02/16 09:14 ID:O/HBJe1x
>372
技術は常に進歩を目指すのが王道。
で、363で書いたのはあくまでもカタログ値だからね。
実際はリッター50キロぐらいだと思うよ、一般人が普通に乗ったら。

374 名前:774RR :03/02/16 09:38 ID:ksYIANFg
>>372
妄想に巻き込まれるから相手しないように。

375 名前:774RR :03/02/16 12:28 ID:O/HBJe1x
チョイに興味を持ったのがきっかけになって、50cc以下の発電機をググッた。
カワサキは見なかったけれど、他の三社に共通なのは、
ヘッド一体型・斜め割りシリンダー、吸排気兼用一こまカム、OHV。
細かく見ればOHCもあるけれど、樹脂カムはヤマハ、スズキで、
ホンダは特に樹脂カムとは説明していないから、金属か?
それにしても共通項が多い、特許関係はどうなってるのだろう?

376 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/16 12:50 ID:KiJstfyz
>>375
ローテクすぎて、特許が取れないか、とる意味がないかだろ?
誰が考えたかわからないが正解かモナー(w

377 名前:774RR :03/02/16 13:08 ID:O/HBJe1x
ドクター須田の早速カスタムは総額幾らなんだろう、
94800円だったら、笑えるかな?
でも4万ではあそこまで出来ないよね、
プラス94800円か?

378 名前:774RR :03/02/16 13:17 ID:ksYIANFg
こっちもくだらないポエムで独占するのか?
おやじよ。

379 名前:774RR :03/02/16 13:31 ID:O/HBJe1x
息子じゃないんだから、ここまで付いて来なくても、いいんじゃないか。
不愉快極まりないね、まったく。
実家のトウディスレで大人しくしていなさい。

380 名前:774RR :03/02/16 13:50 ID:Diwbkhlb
車板から見に来たけど、正直この値段じゃ電動自転車と勝負にならんだろうね。
チョイノリ、性能の割にはコストかかりすぎ。 めんどうくさいし。

381 名前:774RR :03/02/16 14:10 ID:Wx8K62v+
車板でもホンダヲタには迷惑してるらしいね

382 名前:774RR :03/02/16 14:22 ID:+wFE0xUE
まーだ、電動自転車なんぞと比較している人がいるんだなぁ・・・
別のジャンルだってのに。
免許もいらない自転車と一緒にしちゃいかんよ。
性能だって各人が求めるレベルってのがあるんだから、いらなきゃ購入対象にしなきゃいいだけ。

いいですか、

「 こ れ は バ イ ク な ん で す 。」

383 名前:774RR :03/02/16 14:41 ID:ksYIANFg
>>379 おやじから不愉快っつう言葉聞いてワラタ


384 名前:774RR :03/02/16 15:17 ID:D0SkeNEg
>>379
あれやって。あれ。>(微笑

385 名前:いじくり :03/02/16 15:59 ID:TSuYgM/W
本田のオモチャと言われたエンジン、実はアレを発表したモーターショーで
ちゃんとしたのを発表している。どっちでもいいから市販して欲しかった。

ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/lo_spe.html
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/b_spe.html

386 名前:774RR :03/02/16 16:05 ID:yFOnl6mt
それ、エンジン付きキックボードのたぐいにしか見えない。

こことかで売ってるようなやつ。
ttp://www.norimonoland.com/

387 名前:774RR :03/02/16 18:23 ID:ladX+IlX
そういう出来損ないを見ていると、choinoriがずいぶん立派で安く思える。

388 名前:福岡より :03/02/16 18:28 ID:IDVLRhx/
本日、予約しました。
先週見に行って、入荷は20日から月末ぐらいと言われてたバイク屋に行ったところ
なーんと、3台並んでる。(売約済み)
聞けば予約は1台だけで、あとの2台は昨日と今日1台ずつ売れたとのこと。。。
ガーン!!と言うことは、今朝行ってれば買えてたのか、くやしい。。。
ということで早速予約しました。
月末には大丈夫だろうとの事。
待ち遠しいなぁ。。。
実物、なかなかいいですねぇ。かわいいし。

389 名前:774RR :03/02/16 21:26 ID:nNxgJ6Mf
388
有力ショップなんですね、先攻予約しても三月にも入るかどうかのウチって・・・

390 名前:伊藤 :03/02/16 21:26 ID:BKmZivKS
ていうか珍走族さっさ事故死せろヴォケ
ていうか珍走族さっさ事故死せろ
ヴォケ


391 名前:774RR :03/02/16 21:37 ID:ksYIANFg
>>390
珍と同じ思考力。

392 名前:774RR :03/02/16 21:50 ID:O/HBJe1x
おっ、YIANFg、頑張れ! 
やれば出来るじゃん、世間の風に当たれよ!!

393 名前:774RR :03/02/16 21:50 ID:qBsVar/q
>382
誰も比較してませんが?

394 名前:福岡より :03/02/16 21:54 ID:XoTPnsyA
>389
有力ショップには見えなかったですけど。。。
と言うか、近所にスズキの代理店が少ないんですよね。
ホンダとかは近くにあるんですが。
だから、スズキ代理店のその店には入荷しやすいのかも。
でも、その店も大量発注したけど、入ったのはこれだけですよってな感じでした。
幸い予約した人が少なかったんでしょうね。ラッキーです。

395 名前:774RR :03/02/16 22:00 ID:qlV131QF
先週末に部品供給のトラブルで生産ラインが止まって
出荷再会が無期延期になったって通達がありましたが
それからどうなったのでしょうか?


396 名前:774RR :03/02/16 22:08 ID:Oq2ujpHt
今日おいらの地元で軽自動車と
バイクの展示会があったので
ちょいのりを見てきた。
意外とゆったりポジション。
170の漏れでも窮屈じゃない。

Fサスはレッツの流用だそうだが
あんまりショックは吸収してくれなさそう。

シートの構造は前がヒンジで、驚いたことに
固定は吸盤だった。

あとキャブは不圧式ではないので
載らないときにはコックをオフにしないと
オーバーフローするらしいとのこと。

老若男女問わず結構注目を浴びていましたぜ>チョイノリ。


397 名前:396 :03/02/16 22:11 ID:Oq2ujpHt
書き忘れ、リザーブは0.5リットルでした。
シートを開けたら整備手帳他の書類がそのままだったので
判明。

398 名前:774RR :03/02/16 22:16 ID:Akmk8VZH
>シートの構造は前がヒンジで、驚いたことに固定は吸盤だった。
カブを知っていれば驚かないと思う。

399 名前:. :03/02/16 22:20 ID:22Pm4qAS
来たよ

400 名前:774RR :03/02/16 22:21 ID:iaykydZR
全くのバイク初心者なんですが、チョイノリってどうなんでしょうか?
できるだけ安い奴がいいんですが・・。乗りにくかったりするのでしょうか?
中古で安い奴も方がいいのかな。スレ違いだったらごめんなさい。

401 名前:774RR :03/02/16 22:22 ID:O/HBJe1x
>398
そうだよね、吸盤は強いよ、通販で商品になる程ね。
給油でシートを持ち上げる時の、ポコッて音が可愛いんだ。

402 名前:774RR :03/02/16 22:23 ID:Akmk8VZH
>>400 まだ実車の評価が出て無いのでなんとも言えないでしょうが、
1ヶ月で100kmくらいの利用者をターゲットですから、
毎日ある程度乗る様なら、レッツIIやTodayの方がいいと思います。

403 名前:774RR :03/02/16 22:26 ID:O/HBJe1x
それにしてもYAMはどうしたって感じだね・・

404 名前:396 :03/02/16 22:29 ID:Oq2ujpHt
>>398>>401
そうか、知らなかった・・・


405 名前:774RR :03/02/16 22:30 ID:iaykydZR
>>402 レス有難うゴザイマス。

   >毎日ある程度乗る様なら、レッツIIやTodayの方がいいと思います

毎日ならレッツやTodayっていうのがいいんですか・・。調べてみます。
逆にもし、週末に少し乗る程度なら、問題ないってことですね。


406 名前:774RR :03/02/16 22:31 ID:Akmk8VZH
>>405 ええと、レッツIIやTodayってのは安い原付の代表って事です。
べつに性能がいいって訳では無いですので御注意を。

407 名前:774RR :03/02/16 22:32 ID:7sL3ILPs
これだけ低速低性能なんだから、コイツだけはノーヘルOKに
してほしいもんだ>チョイノリ。
コレがノーヘルじゃアブナイって言うんなら、
DQNなガキチャリババチャリのほうがもっとアブナイよ!

408 名前:774RR :03/02/16 22:37 ID:iaykydZR
>>406 >レッツIIやTodayってのは安い原付の代表

   Σ(゚Д゚; !! そうなんですか。すみません、わざわざ

409 名前:774RR :03/02/16 22:40 ID:nNxgJ6Mf
低速だから安全かというとそうでもない罠

410 名前:774RR :03/02/16 22:45 ID:O/HBJe1x
>407
速度は出ない、ブレーキ作動にサスが追随しない、
となればフルフェースを強いたいぐらいですよ。
回避能力がシニア並ですからな。


411 名前:774RR :03/02/16 22:58 ID:22Pm4qAS
中古のヘタヘタリード90が5万なんだよねー。チョイがズークみたいに珍しいだけで終わるとやだから、リードにしとこっかなぁ。

412 名前:774RR :03/02/16 23:06 ID:xouA2ymk
二種乗れる免許があったら、そっちにしなさいって

413 名前:774RR :03/02/16 23:17 ID:ksYIANFg
>>412
同意、ヘタにお金しみったれるとどっかのおやじみたいに
悪あがきすることになる。

414 名前:774RR :03/02/16 23:55 ID:zmrpReEX
1日生産200未満。
 会社の1日生産目標370台。
一体その目標に辿り着くのはいつなのか(w

 生産ラインも移動計画が出ているらしく、また遅れるのでは?
会社敷地内にちょいがちらほら点在。
 いつでもパクれそうです

415 名前:774RR :03/02/16 23:57 ID:UXxOHi7W
>>414
スズキの方でつか?
パクってレポを・・(w

416 名前:774RR :03/02/17 00:03 ID:bf2cAea7
414です
 今の所、生産管理の監視下でライン生産されている。
自分が知っている場所では、4,5人が短いラインで生産。
 因みに、どんなに頑張って生産してもエンジン発送後の工場でどうしても遅れると思われ(w
とりあえず、工場敷地内で試乗してみたひ

417 名前:774RR :03/02/17 00:18 ID:tP4XuqBy
チョイノリ注文した━━ヽ(゚∀゚)ノ━( ゚∀)ノ━(  ゚)ノ━ヽ(  )ノ━ヽ(゚  )━ヽ(∀゚ )ノ━ヽ(゚∀゚)ノ━━━!!
納期未定 ━━━━━(´・ω・`)━( ´・ω)━(  ´・)━(   )━(・`  )━(ω・` )━(´・ω・`)━━━━!!

418 名前:RK ◆KcaH4vYtV. :03/02/17 00:17 ID:0jZ+doUV
>>396
>あとキャブは不圧式ではないので
一応突っ込んでおきます。
負圧式コックの事だと思うけど、負圧コックだろうが、なんだろうが、ガソリンが漏れるような状態のキャブはダメダメです。というか故障です。オーバーフローです。
で、原付スクーターって負圧式なのか?そこまで見た事無いからしらん。
原付ミッション車は落下式しか見た事無い。

419 名前:774RR :03/02/17 01:13 ID:9z/6W+dB
>>418
原スクのコックは負圧式が殆どでしょ。

420 名前:774RR :03/02/17 02:45 ID:Gx68w1sN
まぁどっちにしてもコックを必ずoffにしないとオーバーフローするなんて、
言いがかりも程々にして欲しい。

そりゃ、フロートバルブが摩耗したら大変だけど(w

421 名前:774RR :03/02/17 02:48 ID:2gmla56L
>>420 スズキの展示会では停止時はオフって言ってたけどな。

422 名前:774RR :03/02/17 02:53 ID:0og6dHlr
チャンプユー読んだ?
読者のお便りのところに、
ここのスレの話題が出てるぞ!

423 名前:774RR :03/02/17 05:15 ID:bEqc5qoV
チャンプUといえば、呉尾津波。

424 名前:774RR :03/02/17 08:52 ID:F/GqVyN5
誰も納車されないな。
このまま虚空に消えていくかもな(w

425 名前:774RR :03/02/17 09:31 ID:jFRP5ml2
>>407
俺はフルフェイスを被ってたお陰で顔面は無傷で
肺の破裂で済んだ。
自分がしっかりしてても相手がDQNな場合が多いので
ノーヘルを奨めるのはやめてほしい。

426 名前:774RR :03/02/17 09:51 ID:9HlFlsEk
20日ってことだから、今週末くらいに納車ラッシュ?

427 名前:774RR :03/02/17 10:01 ID:Qu1U02M5
>>420 そんなん負圧コックじゃなきゃフツーに説明書に書いてあると思うんだがな。セルやら
燃料メータやら負圧コックやら、今はなんでも便利になったからちょっと前の常識が通じないのか。

428 名前:774RR :03/02/17 10:18 ID:F/GqVyN5
>>425 幽霊ですか?

429 名前:774RR :03/02/17 11:00 ID:DyODKL+i
>>428 単気筒なんだろ

430 名前:774RR :03/02/17 12:16 ID:9z/6W+dB
>>429
5秒考えた、笑えないけど。

431 名前:774RR :03/02/17 12:41 ID:nL+ZJxA1
”必ず”オーバーフローする物をメーカーが出すわけないだろベ!
中傷も程ほどにな。

432 名前:774RR :03/02/17 12:46 ID:Utj65xIn
スマートディオは電動燃料ポンプで汲み上げます、とうぜん燃料コックはありません。
なぜかというと、低重心化のためにガソリンタンクが床下にあるからです。

433 名前:774RR :03/02/17 12:46 ID:Qu1U02M5
>>431 コックをOFFにしないと「必ず」オーバーフローするんじゃなくて
コックを「必ず」OFFにしないとオーバーフローするんだろ。

434 名前:774RR :03/02/17 13:04 ID:0QfAf1Vj
漏れはRFやブサに乗ってるが、コックをOFFにしたことは無い。
オーバーフローしたことも無い。

435 名前:396 :03/02/17 13:08 ID:0SCE9Ned
やべぇ、漏れのカキコが原因で荒れもようだ。
取り説には乗らないときは(駐・停車時)
コックををオフにしてくれという旨がかかれていたので。
これってオーバーフローを防ぐためでOK?





436 名前:774RR :03/02/17 13:11 ID:Qu1U02M5
>>434 >>396, >>418-419 >>427,>>431,>>433

437 名前:774RR :03/02/17 13:14 ID:Qu1U02M5
>>435 漏れも連続でスマソ。「オーバーフローを防ぐ」というよりは
「万一オーバーフローしたときにガスがだだ漏れになるのを防ぐ」の方が。
構造を考えれば分かってもらえると思うが。漏れ自身の趣旨は>>427の通り。

438 名前:774RR :03/02/17 13:29 ID:LcO7NG6h
「普通のコック」「燃料計がない」
でこれほど騒ぎになるとは。
時代は変わったな。

439 名前:396 :03/02/17 13:30 ID:0SCE9Ned
改めて396の書き込みを読み返したら、誤字だらけだし
誤解を招きかねない書き方だった、気を悪くした人がいたらごめん。
中傷する意図は全く無いので勘弁。



440 名前:774RR :03/02/17 13:44 ID:xFJWhl7A
気にするな。
それよりインプレありがトン

441 名前:774RR :03/02/17 14:17 ID:TwELUW7O
そうだそうだー。インプレありがd。もっとクレクレ

そういえば誰か持ち上げた人いる?

442 名前:774RR :03/02/17 14:40 ID:YsCJJ7Dh
持ち上げた!
ハンドルとシート下横のフレームパイプを持つんだヨ。
バイク屋さんにやってもらって、自分でもやったv(^^)
他の原付に比べると軽い。。。
さすが、39kgでつた。
でも女にゃ、ちょっとって感じかな。

443 名前:774RR :03/02/17 14:58 ID:v1IITvX3
つーか、取り説に書いてあるコックの話は、電化製品でいうところの
「念の為に使わないときにはコンセントを抜いてください(or 電池を取り外してください)」
程度の注意事項じゃないの?

444 名前:774RR :03/02/17 15:09 ID:SJMmPHjY
試乗してきました。本当にただの足です。乗っててもおもしろくないっていうか…
もっと長い時間乗れば良さもわかったのかもしれませんが…
普通の坂なら上れますが体重のある人が足元に
ペットボトルをケースで買って坂を上った場合はどうなるか微妙です。
坂の多い地域のひとは…
これは車を持ってて足になる原付を持ってない人が乗る原付でバイク糊が乗るバイクじゃないような
気がしました。
4STはいじったことないんで、しかも分解もしてないんでどのくらいまでいじって
速くなるかわからないですがいじって速くなるならほしいと思いました
長文スマソ

445 名前:774RR :03/02/17 15:31 ID:TwELUW7O
インプレ続々とありがd
>>442
方向転換時に持ち上げるっていうのは
楽勝ってことでつね?
でも盗難対策は必要でつね。

>>444
お、まさに漏れがその該当者でつ。ますますほしい・・・

446 名前:774RR :03/02/17 15:38 ID:pL0WnIUL
>>407
そうだね。
でも電動キックボードやセグウェイまで原付装備を強要するような
融通性ゼロの基地外国家だから全然無理だ罠。
木っ端役人は凶悪不況下でも平気でビジネスチャンスを潰すのさ。

ヘルメット狂信者はきっとチャリや歩きでもスネルのお墨付きフル
ヘルをかぶっているに違い無い。交通事故死亡者の半数近くは
チャリと歩きだもんね。


447 名前:774RR :03/02/17 15:54 ID:DVsY+TDf
>>438
昔のパッソルにもコックがついていました。
慣れの問題で、面倒だった記憶はないです。


448 名前:774RR :03/02/17 16:03 ID:9z/6W+dB
手動切り替え式コックのメリットもあるよ、
負圧式みたいに複雑じゃないから壊れにくい。
回し方が乱暴だと渋くなることもあるけどメンテナンスは簡単。

449 名前:774RR :03/02/17 16:15 ID:SUdqjpzU
>>446
下手くその歩道暴走で、けが人が出るまでは、黙認されていた。
つまりDQNが悪い、と。

450 名前:774RR :03/02/17 16:55 ID:yLcp/5vr
>>449
仕事するのが嫌なもんだからいつもきちんとした調査・法整備は
やらず、問題起きてからあわてて「臭い物にはフタ」的法改悪で
終わり、というワンパターンな無能役人・警察には困ったもんだ。

その法改悪でさえ極力仕事したくないもんだから既存の枠に強引に
ねじ込むか、「〜はダメ」と一言加筆して後は知らんぷりぷりを
決め込むという怠慢さ。


451 名前:774RR :03/02/17 17:09 ID:Y8xptBEf
>>449
それでいて、全国的で多発してる暴走チャリによるけが人増加問題
にはなんら手を下さずというダブルスタンダードが漏れなく付いて
来る。しかも幼児を乗せる分にはチャリ2人乗り良しという
いい加減さ。ダブルどころかトリプルスタンダード。実際には3人
乗り(ママ+幼児2人)さえ野放し状態。

あの腐れ外道どもは単に「バイクらしき物」全てを毛嫌いしてる
だけなのさ。差別主義以外の何物でも無い。でもこの国じゃ差別は
認可されてるから誰も腐れ外道どもの悪行を止められない。

「いじめは競争」などと何の疑問も持たず平気で言ってのける
政治屋のスクツだからねえ。


452 名前:774RR :03/02/17 17:32 ID:kp33tWqg
ネタなのかどうかわからないのにマジレス
スクツ× ソウクツ○=巣窟
では?

453 名前:774RR :03/02/17 17:35 ID:fLSmmuXn
>>452
スクツは2ちゃん用語です。

454 名前:774RR :03/02/17 17:35 ID:t1mMcUrH
>>452
http://freezone.kakiko.com/jiten/s-z.html#sukutu

あ、釣られたんかな

455 名前:774RR :03/02/17 17:51 ID:0QfAf1Vj
>>444
>バイク糊が乗るバイクじゃないような気がしました。
スクーターは、どこまで言ってもバイクじゃないのにょ〜(w